近日，曾經(jīng)的全球最大冰山A23a在南大西洋海域完成末次崩解。其殘存的最大碎片長(zhǎng)軸僅11公里，面積僅剩35.2平方公里，跌破冰山編號(hào)閾值。至此，這座在南極與南大洋間漂泊近40年的“海上巨無霸”正式走完了它的生命歷程。

圖片來源：新華社(新華社記者 劉詩平 攝)

A23a冰山的前世今生

A23a隸屬于南極威德爾海、別林斯高晉海區(qū)域，1986年從菲爾希納–龍尼冰架崩解，是A-23冰山的主體部分，誕生時(shí)面積約4170平方公里，接近上海市面積的三分之二，厚度近400米，總重量超1萬億噸。

崩解后的數(shù)十年里，A23a一直擱淺在威德爾海淺灘，幾乎保持靜止?fàn)顟B(tài)，成為極地冰情觀測(cè)中極具代表性的固定冰體。直到2020年，在海水升溫、冰體融化與洋流擾動(dòng)的共同作用下，A23a掙脫海床束縛，開始向北緩慢漂移。2023年初，它進(jìn)入溫度更高的南大西洋，消融與崩解速度明顯加快。

基于風(fēng)云衛(wèi)星監(jiān)測(cè)的A23a冰山漂移路徑(圓點(diǎn)為冰山位置，時(shí)間與右側(cè)標(biāo)注對(duì)應(yīng)；圖底色和箭頭表示洋流)

圖片來源：國(guó)家衛(wèi)星氣象中心(國(guó)家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心)

此后，A23a的面積逐年消減，直到2026年4月3日完成末次崩解，殘存冰體跌破冰山編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)美國(guó)國(guó)家冰情中心(USNIC)2026年4月10日發(fā)布的《南極冰山報(bào)告》，A23a被正式移除編號(hào)清單。

全球冰山知多少

海上分布著許多大大小小的冰山，為了讓世界各國(guó)科研、航運(yùn)、氣象機(jī)構(gòu)能夠使用同一口徑數(shù)據(jù)開展工作，避免信息混亂，必須建立統(tǒng)一的命名、追蹤與銷號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

目前，全球南極冰山統(tǒng)一采用USNIC制定的國(guó)際編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，其命名規(guī)則是：按西經(jīng)0°逆時(shí)針方向，將南極海域劃分為四個(gè)經(jīng)度象限，以字母標(biāo)識(shí)起源區(qū)域，數(shù)字代表該象限內(nèi)冰山發(fā)現(xiàn)順序，后綴字母則表示從母冰山崩解出的子冰山。

具體象限劃分如下：

A象限為0°-90°W，涵蓋別林斯高晉海、威德爾海；

B象限為90°W-180°，涵蓋阿蒙森海、羅斯海東部；

C象限為180°-90°E，涵蓋羅斯海西部、威爾克斯地；

D象限為90°E-0°，涵蓋阿默里冰架區(qū)、威德爾海東部。

以此推算，A23a即代表A象限第23座冰山的首個(gè)子冰山。USNIC對(duì)冰山編號(hào)追蹤設(shè)定了嚴(yán)格門檻，只有最長(zhǎng)軸不小于10海里(約18.52公里)，或面積不小于20平方海里(約68.6平方公里)的冰山，才會(huì)被納入編號(hào)并持續(xù)監(jiān)測(cè)。若兩項(xiàng)指標(biāo)均不達(dá)標(biāo)，便會(huì)停止追蹤、予以銷號(hào)。冰山數(shù)據(jù)每周更新一次，截至2026年4月10日，USNIC官方公布的《南極冰山報(bào)告》顯示，全球符合編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)、正在監(jiān)測(cè)的南極冰山共30座，全部分布在南極周邊海域，北極地區(qū)暫無統(tǒng)一的字母編號(hào)體系。其中，D15A冰山尺寸為51×22海里，面積889.07平方海里，正式接替A23a，成為當(dāng)前全球最大的冰山。

2026年4月10日，美國(guó)國(guó)家冰情中心(USNIC)發(fā)布的《南極冰山報(bào)告》

給冰山“銷號(hào)”，意味著什么？

A23a號(hào)冰山的整個(gè)演化過程，是極地冰體自然循環(huán)的結(jié)果，清晰記錄了全球氣候變化對(duì)南極冰凍圈的深刻影響?！颁N號(hào)”并非簡(jiǎn)單的名稱剔除，而是極地冰情監(jiān)測(cè)、航海安全保障與科學(xué)研究中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，具有十分重要的意義。

首先，銷號(hào)標(biāo)志著冰體生命周期的終結(jié)。從冰架崩解、擱淺漂移、逐步消融到徹底解體銷號(hào)，是一座巨型冰山完整的生命歷程，為全球氣候變化提供了清晰的實(shí)地證據(jù)。A23a的銷號(hào)時(shí)間、尺寸變化等精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，可直接用于校準(zhǔn)冰架崩解模型、測(cè)算海洋升溫速率與冰山消融速度等，有效提升氣候變化研究的準(zhǔn)確性與可靠性。

其次，銷號(hào)是對(duì)航海安全的重要提醒。USNIC僅對(duì)編號(hào)冰山持續(xù)發(fā)布位置、尺寸、漂移軌跡和安全預(yù)警，銷號(hào)后的碎冰不再納入統(tǒng)一監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。但這些零散的小型碎冰、水下暗冰難以被衛(wèi)星和船載雷達(dá)有效識(shí)別，將成為南大西洋及南極航線的“隱形風(fēng)險(xiǎn)”，這也就意味著，過往漁船、貨輪和科考船等必須提高警惕、加強(qiáng)自主觀測(cè)。

冰山消融將帶來哪些影響？

A23a崩解融化之后，會(huì)產(chǎn)生大量難以探測(cè)的碎冰，很多冰體藏在水下，雷達(dá)和衛(wèi)星很難發(fā)現(xiàn)，就像海里的“隱形陷阱”，對(duì)南極附近的漁船、科考船等都是巨大威脅。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，A23a加速消亡還是全球冰山消融趨勢(shì)加劇的一個(gè)縮影，對(duì)生態(tài)環(huán)境和氣候變化帶來更深層的影響。

冰山融化會(huì)把沉睡了上千年的鐵元素和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)一起釋放到海里，讓海水里的藻類瘋狂生長(zhǎng)，導(dǎo)致南極局部海域出現(xiàn)“變綠”現(xiàn)象，原本穩(wěn)定的生態(tài)平衡被打亂。與此同時(shí)，巨大的冰山碎塊飄在海面上，會(huì)阻斷企鵝、海豹等極地動(dòng)物的覓食與遷徙路線，直接威脅其生存與繁衍。此外，冰山融化會(huì)產(chǎn)生巨量淡水注入南大洋，降低海水鹽度與密度，使之流動(dòng)變慢，而負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)全球氣溫的溫鹽環(huán)流就會(huì)被削弱。由此可能導(dǎo)致全球氣候模式紊亂，未來極端高溫、暴雨、寒潮等災(zāi)害性天氣可能會(huì)變得更頻繁、更猛烈。

縱觀全球冰山變化趨勢(shì)，全球變暖正在改變南極冰山的整體格局。近幾十年來，冰架穩(wěn)定性逐漸下降，崩解變得更頻繁，巨型冰山數(shù)量減少，小型冰山數(shù)量逐漸增多。據(jù)2025年11月英國(guó)《自然》雜志發(fā)表的一項(xiàng)研究顯示，如果能將全球變暖控制在2℃以內(nèi)，則絕大部分冰架可保持穩(wěn)定，有效降低海平面上升風(fēng)險(xiǎn)；若全球溫室氣體排放繼續(xù)維持高水平，在升溫到2300年接近12℃的高排放情景下，可能有大約59%(即38個(gè)冰架)的冰架無法穩(wěn)定存在，而這38個(gè)冰架約束的冰蓋區(qū)域若完全消融，可能導(dǎo)致全球海平面上升10米。

A23a的消失也在提醒著我們：南極的冰凍圈正在以比我們預(yù)想更快的速度發(fā)生改變。應(yīng)對(duì)氣候變暖、保護(hù)極地環(huán)境，早已不是遙遠(yuǎn)的話題，而是全人類必須行動(dòng)起來的緊迫大事。

作者：馬志飛 北京市地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院地質(zhì)專業(yè)高級(jí)工程師、科學(xué)傳播研究館員

審核：劉漢斌 山西省煤炭地質(zhì)局高級(jí)工程師、地質(zhì)博士

策劃：閻冬