從廣州十三行的商賈云集，到潮州古港的舟楫相望，廣東始終是海上絲綢之路上不可或缺的核心樞紐。千百年來，這里以海為媒、以商為橋，串聯(lián)起東西方的物產(chǎn)互通、文明交融，沉淀了獨屬于嶺南的海洋文化基因，也留下了亟待守護與傳承的珍貴歷史遺產(chǎn)。目前，由廣州牽頭的34城聯(lián)合海上絲綢之路世界文化遺產(chǎn)申報工作穩(wěn)步推進中。4月11日上午，“中山講堂”第386講“廣東歷史文化名城保護”系列特邀二級教授、博士生導師，廣東省人民政府文史館特約研究員王元林，帶領聽眾共探廣東海絲的千年底蘊與當代價值。

“中山講堂”第386講“廣東海上絲綢之路與世界文化遺產(chǎn)申報”現(xiàn)場。

王元林是廣州大學廣州十三行重點研究基地主任，廣東省哲學社會科學廣州海上絲綢之路重點實驗室副主任；入選教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”、廣東省高校“千百十工程”省級優(yōu)秀人才、廣州市高層次人才“杰出專家”、廣州市宣傳思想文化領軍人才等；兼任中國海外交通史研究會副會長、廣東省珠江文化研究會會長、廣東省歷史學會副會長等；主持完成國家省部級重大、重點課題十余項，出版《內(nèi)聯(lián)外接的商貿(mào)經(jīng)濟》《中外交通史略》等著作十數(shù)部，發(fā)表論文二百余篇，榮獲省部級多項成果獎。

二級教授、博士生導師，廣東省人民政府文史館特約研究員王元林。

王元林指出，廣東瀕臨南海、港灣眾多、物產(chǎn)豐饒，加之常年吹信風，又有歷代中央政府開放政策，因此從漢代由徐聞、合浦出發(fā)的海上航線，到唐代的“廣州通海夷道”，再到宋代橫渡印度洋的南海商船，廣東對外海上貿(mào)易活動歷經(jīng)兩千余年從未中斷，成就“天子外府”“廣東之富，在商不在農(nóng)”的歷史格局。同時，外向開放、敢闖敢試的嶺南文化與海洋文明深度交融，孕育出獨具特色的海絲文化。在長期發(fā)展中，廣東形成廣府、潮州、客家三大商幫，千萬僑胞聯(lián)通中外，推動商品流通、城鎮(zhèn)興起與文明交融，由此凝練出“協(xié)和萬邦、平等合作，包容開放、和而不同，重利務實、刻苦耐勞，敢為人先、開拓進取，自由平等”的海絲精神內(nèi)核，這一精神成為嶺南文化乃至中華文明的寶貴財富。

在文化價值層面，講座系統(tǒng)梳理了廣東海絲留下的名人、名篇、名勝、名物、宗教、藝術(shù)等豐富遺產(chǎn)。惠能、鄭和等人推動文明交流互鑒；《海潮圖序》《粵海關志》等詳實記載海絲歷程；南海神廟、光孝寺、“南海Ⅰ號”、廣州十三行等重要史跡承載厚重文明；外來作物與本土絲綢、瓷器、廣船等跨洋傳播；宗教與藝術(shù)多元交融，共同構(gòu)成體系完整、內(nèi)涵深厚的海絲文化遺產(chǎn)。

圍繞備受關注的海上絲綢之路世界文化遺產(chǎn)申報，王元林詳細介紹了以廣州為牽頭城市的34城聯(lián)合申遺工作進展。2018年4月，首批24個海絲申遺城市共同成立海上絲綢之路保護和聯(lián)合申遺城市聯(lián)盟；2022年12月，海絲申遺城市聯(lián)盟正式擴至34城，同步實施《海上絲綢之路保護和聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)三年行動計劃（2023—2025年）》，在遺產(chǎn)保護、規(guī)劃編制、研究深化、國際交流等方面穩(wěn)步推進。同時，王元林也客觀分析當前申遺面臨的挑戰(zhàn)：國際學界對海絲價值共識不足、中外雙向文化影響研究存在短板、遺產(chǎn)點與歷史信息對應研究有待加強等。他強調(diào)，海絲申遺必須立足全球視野，強化國際合作，構(gòu)建保護、研究、管理、傳播全鏈條工作機制，讓海絲遺產(chǎn)的普遍價值獲得國際廣泛認可。

整場講座史料詳實、視野宏闊，全景展現(xiàn)廣東海上絲綢之路的千年脈絡與時代價值，進一步提升了公眾對海絲文化與遺產(chǎn)保護的認知，助力營造全社會關心支持海絲申遺的良好氛圍。未來，“中山講堂”將持續(xù)推出高品質(zhì)文化講座，深耕嶺南文脈傳承，講好中國故事，助力文化自信與文明交流。

采寫：南都N視頻記者 周佩文 通訊員 左朗辰 李雅玲 苗苗

圖片由廣東省立中山圖書館提供