特朗普正試圖復刻委內瑞拉模式。然而，這一極端招數不僅是一個拉著全球經濟陪葬的豪賭，更可能直接葬送脆弱的?；饏f議。

美國總統特朗普全面封鎖霍爾木茲海峽的計劃，恐將讓這個全球最重要能源產區(qū)之一本已史無前例的危機雪上加霜。

自6周前美國和以色列開始打擊伊朗以來，這條連接波斯灣與外部世界的狹窄水道就成了一個火藥桶。作為回應，德黑蘭方面收緊了對該走廊的控制，幾乎切斷了這條至關重要的交通大動脈。而一旦實施全面封鎖，可能會讓僅存的貨運物流徹底停擺，并威脅到中東以外更廣泛地區(qū)的經濟體。

目前該海峽的日通行量已驟降至個位數，而和平時期約為135艘。如果美國海軍采取類似于去年年底在委內瑞拉海域實施的封鎖路線，可能會將這一數字清零，這在向伊朗施壓的同時，也會切斷亞洲國家至關重要的能源補給線。

這也極有可能徹底斷送上周剛達成的本就脆弱的?；饏f議。

但目前尚不清楚的是，這樣的封鎖在實際操作中將如何落地，或者說華盛頓是否已經準備好承擔強制封鎖帶來的重重風險。

美國到底打算干什么？

在伊斯蘭堡的和平談判于上周日破裂幾小時后，特朗普在社交媒體上發(fā)文稱，美國海軍將“立即生效”封鎖“任何及所有試圖進入或離開霍爾木茲海峽的船只”。他還補充說，其他國家也會加入這一行動，但并未具體點名。

他威脅要“攔截國際水域中每一艘向伊朗交過‘過路費’的船只”，這暗示美國可能會在更廣闊的范圍內鋪開封鎖網，甚至遠遠超出該海峽和阿曼灣的水域。

美國軍方則單獨發(fā)布了一份范圍相對較窄的解釋聲明，將封鎖的起始時間定在美國東部時間周一上午10點（北京時間周一晚10點）。該封鎖適用于所有“進出伊朗港口和沿海地區(qū)”的船只，并補充說，通過該走廊的航行自由不會受到阻礙。

聲明還提醒海員，在身處阿曼灣和靠近霍爾木茲海峽時，要密切關注官方廣播并與美國海軍部隊取得聯系。

盡管封鎖的具體形式尚不明朗，但這幾乎肯定會涉及對部分船只的登船檢查和攔截，甚至可能像在委內瑞拉那樣，強行登船并扣押與德黑蘭有關聯的船只。

不過，美國是否愿意讓自己的軍艦耗在印度洋上追逐油輪，或者雙方將如何應對可能的正面交鋒及油輪受損事件，目前還很難預料。

美國在該地區(qū)部署了軍事資產，其中包括具備快速反應能力的兩棲攻擊艦“的黎波里號”。除了隱形戰(zhàn)斗機和運輸機外，該艦還搭載了3500名水兵和海軍陸戰(zhàn)隊員。

作為對特朗普呼吁封鎖的回應，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊表示，任何軍用船只“以任何借口”試圖靠近海峽，都將被視為對?；饏f議的公然踐踏。

美國為什么要這樣做？

事實證明，伊朗幾乎完全關閉霍爾木茲海峽的做法，是一種極其高效的不對稱武器，它帶來了劇烈的經濟陣痛，讓華盛頓難以招架，也成了美國心頭的一大痛點。

美國封鎖的最終目的，是要徹底掐斷伊朗的石油出口，切斷該政權至關重要的資金命脈。

在沖突爆發(fā)之初，許多專家對關閉海峽的可能性嗤之以鼻，認為伊朗絕不會拿自己的出口生意開玩笑。然而，德黑蘭卻向世人展示了它不僅能給別人的航運添堵，還能保證自家原油照常出海的能力。這既推高了全球油價，又讓伊朗的原油收入大漲。

特朗普政府此前已經在委內瑞拉動用過封鎖這一招，以此瘋狂擠壓這個備受制裁打擊的經濟體，意圖將其領導層“連根拔起”。但這個拉美產油國的體量要小得多，其依賴的船隊規(guī)模也非常有限。

“這種新的升級舉動，更有可能火上澆油而不是促成和解。單是這種威脅，就足以嚇退正規(guī)的國際航運船只，讓它們不敢駛出波斯灣，”前美國海軍軍官、亞太研究橫須賀委員會聯合創(chuàng)始人John Bradford表示。

這對伊朗意味著什么？

如果封鎖能夠順利執(zhí)行，對于高度依賴石油出口的伊朗來說，將是一個極其沉重的打擊。

在過去幾周里，受惠于油價走高，伊朗賺得盆滿缽滿。而且得益于美國此前為增加供應而發(fā)放的制裁豁免令，本月早些時候，原本相較于全球布倫特原油折價拋售的伊朗原油，居然以溢價賣出。印度似乎已經利用這項豁免吃下了兩批原油——這可能是自2019年以來的首次。

原油每桶能賣出好價錢對伊朗來說至關重要，目前該國在美國和以色列的空襲中損失慘重，必須砸下重金來重建并支撐其千瘡百孔的經濟。

而自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來這筆價值數億美元的意外之財，現在恐怕要泡湯了。

這對美國又意味著什么？

特朗普經常試圖將中東供應受阻與推銷美國本土油氣產能掛鉤，將這場危機描繪成給美國這個頂級產油國送上的“大禮包”。

然而，美國原油并不能完美替代中東原油。而且對美國消費者而言，居高不下的基準油價已經進一步推高了國內通脹。

伊朗已經表現出自己心里門兒清，在抗壓這方面，自己可能比美國更能“扛”。

“盡情享受現在的油價吧，”上周末在伊斯蘭堡率領伊朗代表團的議會議長卡利巴夫發(fā)文稱?！坝辛怂^的‘封鎖’，很快你們就會無比懷念每加侖4到5美元的汽油了?！?/p>

這對亞洲國家意味著什么？

亞洲在這場能源危機中首當其沖，如果霍爾木茲海峽的航運受到進一步限制，勢必會讓該地區(qū)的處境雪上加霜。

美國對伊朗石油的豁免權似乎已被這場封鎖令直接作廢，這是一個急轉彎式的反轉，那些原本尋求與伊朗達成雙邊協議的國家，現在可能會因為害怕惹怒美國而變得畏首畏尾，從而進一步限制了它們獲取燃料和原油的選擇權。

“他們的眼睛一直死死盯著伊朗，卻完全無視了此舉給整個世界帶來的災難，”O(jiān)nyx Capital Group董事總經理Jorge Montepeque在接受采訪時表示?！笆芸嗟氖敲恳粋€依賴石油的人?！?/p>