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越南高鐵動(dòng)工:拒絕中國(guó)技術(shù),德國(guó)西門子勝出!中國(guó)網(wǎng)友:放心了

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據(jù)多家媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日,越南首條跨區(qū)域高鐵“河內(nèi)-廣寧”線路正式破土動(dòng)工。

然而,開工儀式上最引人注目的,并非越南官員,而是德國(guó)西門子交通首席執(zhí)行官邁克爾·彼得。這一幕清晰宣告:在這場(chǎng)技術(shù)競(jìng)逐中,中國(guó)方案出局了。

事實(shí)上,越南在規(guī)劃階段曾廣泛考察中、日、德三國(guó)方案。中國(guó)憑借雅萬(wàn)高鐵的成功先例和成本優(yōu)勢(shì),一度被視為熱門人選。日本則以其成熟技術(shù)參與競(jìng)爭(zhēng)。但最終,德國(guó)西門子笑到了最后。

為何德國(guó)最后勝出呢?



越南的選擇,絕非偶然。

首先,德國(guó)開出了令人難以拒絕的金融條件:長(zhǎng)達(dá)35年的免息或低息貸款。對(duì)于仍需大量資金投入基礎(chǔ)設(shè)施的越南而言,這直接緩解了其財(cái)政壓力。更深層的吸引力在于技術(shù)轉(zhuǎn)讓。西門子承諾提供深度技術(shù)合作,包括聯(lián)合組裝與維護(hù),旨在幫助越南建立本土的高鐵生態(tài)系統(tǒng)。這意味著越南看中的不僅是修一條路,更是借此掌握全套技術(shù),為未來(lái)自主建設(shè)鋪路。



此外,政治考量至關(guān)重要。選擇中國(guó)或日本,難免卷入大國(guó)在東南亞的地緣博弈。德國(guó)在南海問題上存在感較低,被視為更“中立”的合作伙伴,有助于越南最大限度地降低項(xiàng)目外的政治風(fēng)險(xiǎn)。

德國(guó)承建越南高鐵后,為何我國(guó)網(wǎng)友卻發(fā)帖感謝德國(guó)接盤呢?

這個(gè)高鐵項(xiàng)目總投資超過147萬(wàn)億越南盾(約381億元人民幣),即便有德國(guó)貸款,對(duì)越南仍是沉重負(fù)擔(dān)。更棘手的是,這筆巨款還不包括征地拆遷費(fèi)用,后者預(yù)計(jì)還需額外10萬(wàn)億越南盾以上。

征地問題一直是歷史遺留的“火藥桶”。越南有超過3600戶家庭早年被劃入舊項(xiàng)目范圍,卻未獲補(bǔ)償,甚至房屋交易與修繕都被凍結(jié)。新項(xiàng)目開工,必須先解開這個(gè)死結(jié),社會(huì)矛盾一觸即發(fā)。

同時(shí),承建方越南Vingroup集團(tuán)也自身難保。它同時(shí)肩負(fù)河內(nèi)奧林匹克體育城等多個(gè)重大項(xiàng)目,還曾登記投資南北高鐵。

為保新線,它已請(qǐng)求撤回南北高鐵投資,其資金與人力能否支撐如此多工程,畫上巨大問號(hào)。

所以,越南高鐵中國(guó)公司競(jìng)標(biāo)不利的消息傳回國(guó)內(nèi),不少網(wǎng)民的反應(yīng)出乎意料地“淡定”,甚至認(rèn)為“中國(guó)沒接這單是好事”。這種觀點(diǎn)并非幸災(zāi)樂禍,而是基于現(xiàn)實(shí)的冷靜判斷。



越南高鐵從資金、拆遷到承建能力,處處是坑。中國(guó)若承接,很可能陷入投資巨大、回報(bào)周期漫長(zhǎng),且需直面當(dāng)?shù)貜?fù)雜社會(huì)矛盾的困境。網(wǎng)民認(rèn)為,與其深陷其中,不如讓德國(guó)去“試水”。這種“避坑”論調(diào),背后是對(duì)海外基建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)日益清醒的認(rèn)知。

頗具戲劇性的是,雖然技術(shù)來(lái)自德國(guó),但這條高鐵采用了1435毫米的標(biāo)準(zhǔn)軌距,與中國(guó)軌距完全相同。這絕非巧合,而是為未來(lái)埋下的關(guān)鍵伏筆。越南這條“河內(nèi)-廣寧”高鐵線的終點(diǎn)廣寧省,與中國(guó)廣西防城港市相鄰。



根據(jù)2024年中越簽署的協(xié)議,越南鐵路最終將延伸至邊境芒街市,與中國(guó)鐵路網(wǎng)對(duì)接。因此,這條德國(guó)技術(shù)的高鐵,實(shí)質(zhì)上是越南推進(jìn)與中國(guó)互聯(lián)互通宏大計(jì)劃的前期工程。

一旦接軌實(shí)現(xiàn),中越貨物將無(wú)需換裝,直達(dá)運(yùn)輸,極大提升效率。

越南在選擇高鐵承建項(xiàng)目上,拒絕了中國(guó)公司,最終選擇了德國(guó)西門子,有人說,這是越南對(duì)我國(guó)技術(shù)的不信任,依然崇拜迷戀西方技術(shù),有人認(rèn)為,感謝德國(guó)公司接盤:大家對(duì)此怎么看?

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