位于青島市市南區(qū)文登路28號(hào)的中山公園大門，每日里人來人往，人們?cè)缫蚜?xí)以為常。但關(guān)于公園正大門的變化，前些年卻因 岞 山路石柱大門的重現(xiàn)，曾經(jīng)引起了一番爭(zhēng)論。

中山公園的西南角，岞山路與延安一路交界處，矗立著兩座頗有歷史感的石柱門垛。這兩座石門垛被埋沒了多年，直到2010年重露真容，2024年恢復(fù)岞山路出入口而被人關(guān)注。

由此也引發(fā)了諸多關(guān)于該門垛的歷史推測(cè)，并被很多人誤認(rèn)為這里才是中山公園最初的正大門，并被稱之為“老大門”。

有必要澄清并還原一下歷史，讓人們知道，中山公園初始的正大門，從最初，到現(xiàn)在，一直都在文登路上，也就是如今人們最熟悉的大門這里。

德占青島時(shí)期，植物試驗(yàn)場(chǎng)的石砌大門。

1897年德國(guó)侵占青島后，于1901年在太平山造林，1904年遷走會(huì)前村，同時(shí)建植物試驗(yàn)場(chǎng)，引種各種植物。

最初的公園大門 ，只是進(jìn)入 植物試驗(yàn)場(chǎng) 的路口，其他未開發(fā)建設(shè)區(qū)域基本是敞開式的。

太平山最初叫做會(huì)山，德占青島后改為伊爾蒂斯山。1914年日德青島之戰(zhàn)后，日本第一次侵占青島，改稱旭山（也稱朝日山），將植物試驗(yàn)場(chǎng)改稱“旭公園”，國(guó)人一般稱為會(huì)前公園。日本人開始不斷擴(kuò)大櫻花種植，形成了今天這條著名的櫻花路雛形，為賞櫻方便，在今文登路上設(shè)置了出入口。這也是現(xiàn)在中山公園正大門的初始。

第一公園大門

1922年12月10日，中國(guó)政府收回青島主權(quán)，設(shè)直屬北洋政府的膠澳商埠督辦公署，公園亦由膠澳商埠督辦公署接收。膠澳商埠督辦公署下設(shè)的林務(wù)局與青島農(nóng)事試驗(yàn)場(chǎng)合并成立膠澳商埠農(nóng)林事務(wù)所，全面管理青島的農(nóng)林事務(wù)。

20年代，青島第一公園春季游覽會(huì)時(shí)的大門。

1923年3月，日占青島時(shí)期的“旭公園”被定名為“第一公園”。同年，膠澳商埠農(nóng)林事務(wù)所開始對(duì)第一公園開始進(jìn)行系統(tǒng)化的規(guī)劃建設(shè)。在原簡(jiǎn)易木門的基礎(chǔ)上，重新修建了一座傳統(tǒng)牌坊式的木制大門。

1924年，膠澳商埠第一公園圖。

上面這張公園圖中，紅圈位置即是文登路正大門，此時(shí)周邊道路均已成型，初建的小西湖南側(cè)亦有公園出入口存在，但沒有大門。此處就是 岞 山路與現(xiàn)延安一路大門的前身位置。

膠澳商埠農(nóng)林事務(wù)所對(duì)第一公園的規(guī)劃建設(shè)中，將小西湖區(qū)域劃為了第一區(qū)。

本區(qū)位于公園之西區(qū)之南部，排水不利，故舊時(shí)栽植花木多半枯死，無甚可觀，本所因其距市最近、且為公園之入口，特別注意?，F(xiàn)入口處已從新栽植，幷沿牟平路新植行道樹。

1929年，南京政府接管青島， 確定青島為特別市，直隸于國(guó)民政府行政院。 5月22日，青島接收專員公署發(fā)布訓(xùn)令：為了紀(jì)念孫中山先生的功績(jī)，將本市的山東路改名為中山路，第一公園改名為中山公園，以表達(dá)對(duì)孫中山先生的懷念之情。

1938年1月，日本二次侵占青島后， 青島市治安維持會(huì)發(fā)布《中山路及中山公園應(yīng)恢復(fù)舊名稱布告》，中山路與中山公園恢復(fù)山東路和第一公園的舊稱。至1945年抗戰(zhàn)勝利后方又再次恢復(fù)。

岞山路新建大門

第一公園更名為中山公園后，在岞山路轉(zhuǎn)角新建西南門，將原有小路拓寬，并在大門處設(shè)立兩座門石垛，兩邊各題篆書“中山公園”四個(gè)字。也就是說，岞山路轉(zhuǎn)角的大門建于1929年，至今也已近百年歷史，但卻不是公園最初的正大門。

在1939年《《青島商工案內(nèi)》中，與岞山路相交的這條路曾叫年平路，也就是解放后命名的延安一路的南段一部分。

文登路新建大門

同時(shí)期，文登路大門也進(jìn)行了改建，拆除原木制大門，同樣修建了兩座石門柱，但沒有 岞 山路大門精致，與對(duì)面的青島體育場(chǎng)兩個(gè)石門柱倒是有點(diǎn)相近。

40年代，第一公園大門前的公交車站。

早期青島的營(yíng)運(yùn)馬車，第一公園就是重要的一站。20年代開始運(yùn)行的城市公共交通同樣如此。30年代，市內(nèi)公交線路只有四條，其中第一路和第二路的終點(diǎn)都是中山公園。公交車就停在文登路大門前。

40年代，青島市交通公司汽車在青島中山公園舊影（張冠群收藏）

1945年抗戰(zhàn)勝利后，10月14日，青島市的公共汽車先行恢復(fù)中山路至中山公園的通車，隨后全市交通逐漸恢復(fù)。

中山公園文登路大門舊影

1949年6月2日青島解放后，50至60年代，中山公園文登路大門和岞山路大門基本維持了原樣。

70年代的中山公園大門前

80年代初的中山公園大門前

1970年，岞山路與延安一路交界的西南門被廢棄，同時(shí)在小西湖南側(cè)新建了公園西大門。

1978年，中山公園觀光圖

1972年，文登路拓寬，公園大門再次進(jìn)行了改建，整體向西北挪移，成了后來很多年存在的樣式。如今公園大門右側(cè)的大樹，以前的位置是在老大門里面。

隨著改建，公園原有的竹籬笆園墻變成了磚石壘砌，同時(shí)也將岞山路轉(zhuǎn)角已被廢棄的原西南大門包在了墻內(nèi)。

這張80年代中山公園的游覽觀光圖上，可以很清楚地看到，文登路大門和小西湖南側(cè)的西大門，此時(shí) 岞 山路與延安一路交界的大門已經(jīng)沒有了。

中山公園修建了圍墻之后，成了封閉式園林，岞山路延安一路這兩個(gè)石垛子也被圍了起來，從此后再也沒有與市民見面，人們也逐漸遺忘了這里。直到2010年中山公園拆墻透綠改造中方才再次露出真容。

70年代的文登路大門前

80年代的文登路大門前

90年左右中山公園大門前，上方懸掛著琴島啤酒的橫幅廣告。

2008年，中山公園、植物園于5月1日起免費(fèi)對(duì)外開放，是市政府確定的改善城市居民生活重點(diǎn)做好的10項(xiàng)工作之一。中山公園進(jìn)行了全面改造，對(duì)公園的圍墻大門實(shí)施通透改造，拆除公園南大門東西兩側(cè)圍墻，整治南大門前區(qū)商亭、電話亭，實(shí)施環(huán)境美化。 透綠透景，使公園更加對(duì)外開放。

中山公園是在德占青島初期就開始開發(fā)建設(shè)的綜合性公園，歷經(jīng)百余年風(fēng)雨，承載著幾代青島人民的回憶。岞山路西南大門兩座保留至今的石柱門垛，與文登路幾經(jīng)變化的公園正大門，更是見證了中山公園的歷史變遷與青島的翻天巨變。

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