4月13日，奇瑞旗下大五座中型SUV——風(fēng)云T9（參數(shù)丨圖片）L上市，共推出5款配置，售價(jià)區(qū)間為12.99-18.69萬元，置換補(bǔ)貼后12.59-18.29萬元。

作為全新車型，其將配備HSD全場景輔助駕駛系統(tǒng)+征程系列芯片，并搭載靈犀智能座艙、獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng)以及鯤鵬AI超能電混CDM6.0。

用奇瑞李學(xué)用的話說，新車擁有很多同級唯一的配置。

零百加速5秒級，搭載CDC電磁減振器

動(dòng)力核心是奇瑞鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)，搭載榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率45.79%，峰值功率115kW、峰值扭矩220N?m，匹配全新DHT 260變速箱，性能與效率兼顧。

雙電機(jī)智能四驅(qū)版本綜合功率550kW，零百加速進(jìn)入5秒級，90-120km/h加速僅3.8秒，最高車速240km/h。

底盤采用前麥弗遜、后全鋁H臂四連桿獨(dú)立懸架，還會搭載CDC電磁減振器，每秒1000次路況感知、100次阻尼調(diào)節(jié)；DP-EPS雙小齒輪電動(dòng)轉(zhuǎn)向+雪豹智能四驅(qū)，響應(yīng)僅0.02秒，近4.9米車長卻實(shí)現(xiàn)5.95米超小轉(zhuǎn)彎半徑，城市停車、掉頭輕松自如。

純電續(xù)航230公里，百公里饋電油耗3.9L

續(xù)航與能耗更是家用福音：CLTC純電續(xù)航230公里，中高配車型電池容量32.6kWh，支持93kW直流快充；搭配70L大油箱，饋電油耗低至3.9L/100km，綜合續(xù)航超2000公里。

熱成型鋼占比21%，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊

安全是風(fēng)云T9L的核心底氣，車身采用磐石籠式吸能太空艙設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼板覆蓋率85%，熱成型鋼占比21%，滿足中、歐、東盟等全球7大嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)。

被動(dòng)安全配置拉滿，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，包含同級少見的48L雙腔遠(yuǎn)端氣囊、2080mm超長側(cè)氣簾，后排采用雙V型防護(hù)結(jié)構(gòu)，全方位守護(hù)車內(nèi)乘員安全。

靈犀智艙2.0系統(tǒng)，同級唯一3納米芯片

智能座艙方面，新車搭載奇瑞靈犀智艙2.0系統(tǒng)，硬件堆料拉滿：配備17.3英寸3K低藍(lán)光吸頂屏，核心算力來自3納米制程車規(guī)級旗艦芯片，搭載13億參數(shù)AI本地語音大模型，擺脫云端依賴，全場景免喚醒連續(xù)對話、精準(zhǔn)識別四音區(qū)指令，地庫、偏遠(yuǎn)山區(qū)斷網(wǎng)也能流暢操控。

獵鷹700智駕，激光雷達(dá)+560TOPS算力芯片

智能駕駛搭載獵鷹700高階駕駛輔助系統(tǒng)，采用地平線征程6P芯片，算力560TOPS；全車27個(gè)傳感器（含1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭），感知范圍超3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，最遠(yuǎn)識別300米。

系統(tǒng)搭載L4級Robotaxi同款端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合VLM視覺語言大模型，不依賴高精地圖，即可實(shí)現(xiàn)全國城市、高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛。

其他配置方面，其將提供17.3英寸二排吸頂屏、256色律動(dòng)流瑩氛圍燈2㎡全景天幕+電動(dòng)遮陽簾、以及23揚(yáng)聲器AI伯牙之音音響系統(tǒng)，采用7.1.4全景聲式布局，最大功率1080W。配色方面，其提供暖霞金橙、水墨霽藍(lán)、極光紫境3種主題。

東方美學(xué)設(shè)計(jì)，前奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造

以往奇瑞車型的設(shè)計(jì)并非核心亮點(diǎn)，但是這次發(fā)布會上，奇瑞一上來變介紹了新車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和設(shè)計(jì)語言。

據(jù)了解，風(fēng)云T9L由前奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)打造，以東方書韻為設(shè)計(jì)核心，將傳統(tǒng)書畫意境融入現(xiàn)代造車美學(xué)，成為最具年輕感的奇瑞車型。

前臉大燈復(fù)刻書法“逆鋒入紙”筆觸，銳利感十足；車身側(cè)面打造“銀鉤腰線”，4.9米車長盡顯流暢不臃腫；后視鏡七層光圈設(shè)計(jì)呼應(yīng)“山影疊鏡”，尾部OLED貫穿燈則借鑒書法回鋒收筆，整車線條兼具文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代精致感。

內(nèi)飾延續(xù)東方雅致思路，以文房雅居為理念，采用環(huán)抱式座艙布局，高頻接觸區(qū)域全覆蓋軟包材質(zhì)，搭配精細(xì)絎縫工藝提升觸感。同時(shí)提供暖霞金橙、水墨霽藍(lán)、極光紫境三款低飽和度內(nèi)飾配色，摒棄浮夸高飽和色調(diào)，座艙高級感直接拉滿。

大五座空間，前排雙零重力座椅

風(fēng)云T9L車身尺寸4870mm，軸距達(dá)2920mm，真正實(shí)現(xiàn)B級尺寸、C級空間。第二排腿部空間1037mm、膝部空間211mm，361mm寬中央通道讓老人、孩子上下車更從容，家用出行毫無局促感。

儲物與裝載能力更是貼合家庭需求：常規(guī)后備廂容積573L，滿足日常購物、通勤；后排座椅完全放倒后，容積拓展至1597L，形成超1.8米純平空間，搭配前后排雙大床模式，戶外露營可直接躺平休息；全車還布局38處儲物空間，小物件收納井井有條。

舒適性配置上，風(fēng)云T9L直接下放高端豪華車配置，前排標(biāo)配雙零重力座椅，主副駕均支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，集成三檔通風(fēng)、加熱、按摩功能，搭配4向電動(dòng)腰托與腿托，最大傾躺角度115度，長途乘坐徹底告別疲勞。