來源：市場資訊

（來源：CHOHO征和）

沙如深海，速度燃燒——2026年4月12日，MXGP世界摩托車越野錦標賽第4站在意大利撒丁島激情落幕。這里有著MXGP最著名的深沙賽道，柔軟松散的沙地不僅吞噬體力，更考驗賽車傳動系統(tǒng)的極限。HONDA HRC車隊帶著前三站的強勁勢頭登場，荷蘭子彈赫靈斯（Jeffrey Herlings）以本賽季最佳單站表現(xiàn)斬獲亞軍——而在這片深沙之中，CHOHO征和GP系列520MXND鏈系統(tǒng)，再度經(jīng)受住了最嚴苛的賽場考驗！

▍深沙之戰(zhàn)：赫靈斯本賽季最佳周末

撒丁島賽道以“深沙”著稱，是MXGP賽歷中公認最艱苦的賽道之一。沙質松軟、飛跳密集，任何一處小失誤都會讓車手瞬間失去節(jié)奏。

赫靈斯以周六資格賽第1名完成預熱，強勢發(fā)起沖擊。第一回合，他憑借絕佳發(fā)車位置第一圈即沖上領先，并保持數(shù)圈領先優(yōu)勢，最終以第2名完賽 ; 第二回合，他化身追擊者，與領先者咬定全程，最后階段僅以1秒多的微弱差距憾負，再次摘銀。

本站HONDA HRC車隊三名車手強勢殺入前七，用成績證明了團隊整體實力的厚度。

▍CHOHO征和520MXND鏈系統(tǒng)的極限驗證

撒丁島的深沙，是對賽車傳動系統(tǒng)的極致酷刑——沙礫持續(xù)侵入、沖擊力瞬間爆發(fā)、腐蝕風險全程相伴。作為HONDA HRC官方技術合作伙伴，CHOHO征和提供的GP系列520MXND鏈系統(tǒng)始終保持穩(wěn)定可靠的動力傳輸，從阿根廷泥地、西班牙沙地、瑞士雨泥，到如今撒丁島深沙，CHOHO GP系列520MXND鏈系統(tǒng)站站護航，以不變的穩(wěn)定詮釋了“征和鏈條 賽車之王”的真正含義。

▍賽事的驗證 冠軍的選擇

CHOHO GP系列520MXND鏈系統(tǒng)是征和專為本田HRC車隊量身打造的賽事級產品，以高強度、輕量化、高耐磨、抗沖擊、防腐蝕為核心性能，針對MXGP比賽中飛跳、沖擊、泥濘、腐蝕、高溫等嚴苛環(huán)境優(yōu)化設計，可承受持續(xù)高強度沖擊與極限動力輸出，助力車手不斷突破極限！

作為鏈系統(tǒng)技術領導者，CHOHO征和堅持以賽促研，賽事技術直接應用于量產車型，形成 “賽道驗證-量產應用” 的技術閉環(huán)。

4月19日，將來到本賽季第五站-意大利特倫蒂諾站，CHOHO征和將繼續(xù)陪伴HONDA HRC車隊征戰(zhàn)賽場，敬請期待。更多高光時刻！關注征和公眾號，解鎖賽事資訊。

征和鏈條 賽車之王

青島征和工業(yè)股份有限公司

——鏈系統(tǒng)技術領導者

中國鏈傳動行業(yè)首家A股上市公司，證券代碼003033。產品涉及汽車鏈系統(tǒng)、工業(yè)鏈系統(tǒng)、農機鏈系統(tǒng)、摩托車鏈系統(tǒng)、自行車鏈、鋸鏈、耕耘部件、鏈式智能裝備、具身智能靈巧手等領域。現(xiàn)已成為國家認定企業(yè)技術中心、國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)、國家級制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)、國家級博士后科研工作站、國家級綠色工廠、國家卓越級智能工廠、CMCA中國鏈傳動分會理事長單位，全球最大的車輛鏈條生產基地之一，擁有專利300余項，產品遠銷80多個國家及地區(qū)，服務客戶3000余家。