車評(píng)臺(tái)|

“現(xiàn)在很多車企造車根本不在意操控也不在意駕駛。他們?cè)谝獾氖巧嘲l(fā)冰箱，還有更多其他的。但是我想說(shuō)的是，車的本質(zhì)是駕駛是安全，是操控?！痹?月13日奇瑞風(fēng)云T9L發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用的一番話，將“造車本質(zhì)”的討論推上輿論風(fēng)口浪尖。

李學(xué)用表示，風(fēng)云T9L正是一款風(fēng)云品牌順勢(shì)而為，基于對(duì)時(shí)代與用戶需求的深刻洞察打造的一款回歸汽車本質(zhì)的全新車型。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的浪潮中，新能源與智能化正以前所未有的力量重塑全球出行格局。與此同時(shí)，人均年用車時(shí)長(zhǎng)持續(xù)增加，戶外生活方式蔚然成風(fēng)，汽車的角色也隨之發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變——從單純的出行工具，逐步演變?yōu)榭梢苿?dòng)的生活空間。

當(dāng)用戶對(duì)汽車的需求從“代步”升級(jí)為“全場(chǎng)景生活適配”，如何精準(zhǔn)捕捉并滿足這種多元、動(dòng)態(tài)的消費(fèi)需求，成為考驗(yàn)車企市場(chǎng)應(yīng)變能力與長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的核心命題。這不僅要求車企在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)突破，更需要從用戶視角出發(fā)，重構(gòu)產(chǎn)品定義、服務(wù)體系與生態(tài)布局，才能在變革中搶占先機(jī)。

而這恰恰是不斷進(jìn)取的奇瑞風(fēng)云品牌的優(yōu)勢(shì)所在。

自成立以來(lái)，憑借著對(duì)用戶需求的深度洞察、全棧自研的技術(shù)底氣與“以用戶為中心”的發(fā)展理念，風(fēng)云品牌構(gòu)建起覆蓋多元場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣，將用戶實(shí)際需求轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力，成為新能源汽車市場(chǎng)中“全場(chǎng)景生活適配”的主流選擇。

事實(shí)上，在奇瑞“技術(shù)立企、全球出海”的大戰(zhàn)略下，風(fēng)云T9L不僅是產(chǎn)品線的補(bǔ)強(qiáng)，更是品牌價(jià)值、技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)定位的集中體現(xiàn)，是奇瑞2026年技術(shù)兌現(xiàn)與市場(chǎng)破局的核心支點(diǎn)。

那么，風(fēng)云T9L有何技術(shù)實(shí)力保證其能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟？李學(xué)用表示，風(fēng)云T9L市場(chǎng)定位于“智美大五座SUV”，將用全面越級(jí)實(shí)力為品牌發(fā)展注入新的活力。

如今，新車外觀設(shè)計(jì)已成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車決策中的關(guān)鍵因素，甚至在部分群體中躍升為首要考量標(biāo)準(zhǔn)?。在同級(jí)普遍采用西方簡(jiǎn)約風(fēng)格的背景下，風(fēng)云T9L以文化自信打造差異化視覺(jué)標(biāo)簽，滿足用戶對(duì)“情感表達(dá)”與“審美認(rèn)同”的深層需求。

為提升整體車輛外觀顏值，新車融合東方美學(xué)與現(xiàn)代科技，并從華夏山水秀麗景色中汲取靈感，推出山煙紫、沁湖藍(lán)等六款自然靈感車色，其中，與敦煌畫(huà)院聯(lián)動(dòng)的鳴沙翠車色取自敦煌壁畫(huà)中跨越千年的生機(jī)之色，極具文化辨識(shí)度。

作為人們?nèi)粘Ｉ畹摹暗谌臻g”，舒適性和儲(chǔ)物能力自然是消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)。

據(jù)悉，風(fēng)云T9L軸距達(dá)2920mm，在同級(jí)別市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中位居前列，滿足家庭全場(chǎng)景出行需求。此外，風(fēng)云T9L標(biāo)配?前排雙零重力座椅，二排支持?電動(dòng)調(diào)節(jié)+通風(fēng)/加熱?，實(shí)現(xiàn)“全員舒享”；支持?前后排雙大床模式?，一二排拼接床尺寸達(dá)1825mm×1315mm，后排放平后更可形成超2.2米大平層，露營(yíng)、午休秒變移動(dòng)休息室。

相比之下，多數(shù)同級(jí)車型仍以“夠用”為標(biāo)準(zhǔn)，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)零散，后排配置簡(jiǎn)陋，難以支撐高品質(zhì)家庭出行。

截至目前，15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)多數(shù)車型仍停留在“節(jié)能有余、性能不足”的階段，而風(fēng)云T9L將出色性能帶入這一價(jià)格區(qū)間，實(shí)現(xiàn)“既要省油，也要有力”。

據(jù)悉，定位“智美大五座SUV”的依托鯤鵬超能電混CDM 6.0提供澎湃動(dòng)力，綜合續(xù)航高達(dá)2000km，饋電油耗低至3.9L、零百加速來(lái)到5秒級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)了“續(xù)航長(zhǎng)、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)”的平衡；在智能體驗(yàn)上，獵鷹700高階智能輔助駕駛系統(tǒng)精準(zhǔn)消解駕駛焦慮，靈犀智艙2.0全場(chǎng)景細(xì)膩兼顧每一位家人的出行需求。從城市通勤到遠(yuǎn)途自駕，風(fēng)云T9L以全方位產(chǎn)品力守護(hù)家庭出行。

不難看出，在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)，風(fēng)云T9L并非簡(jiǎn)單堆料，而是圍繞家庭用戶的核心需求，從空間、美學(xué)、性能、智能等維度系統(tǒng)性重構(gòu)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)?同級(jí)多維領(lǐng)先。

本次風(fēng)云T9L全球上市發(fā)布會(huì)，不僅是奇瑞汽車技術(shù)實(shí)力的集中展現(xiàn)，更承載著風(fēng)云品牌對(duì)品質(zhì)、安全、智能的極致追求，寄托著讓用戶享受“動(dòng)靜皆風(fēng)云”出行新體驗(yàn)的美好愿景。未來(lái)，風(fēng)云品牌將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以用戶需求為導(dǎo)向，為全球汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)方案。