2023年初，俄羅斯國(guó)家杜馬兩位議員——謝爾蓋·卡拉加諾夫和安德烈·索科洛夫，說(shuō)了一番在國(guó)際外交場(chǎng)上堪稱＂離譜到家＂的話：俄羅斯有權(quán)向中國(guó)＂回購(gòu)＂遼寧艦，而且中方必須拆除所有武器系統(tǒng)，停止將其用于軍事目的。

當(dāng)時(shí)俄烏沖突正打得焦頭爛額，俄羅斯在國(guó)際上幾乎被西方陣營(yíng)集體孤立，中國(guó)是它為數(shù)不多還能坐下來(lái)說(shuō)話的大國(guó)。在這個(gè)節(jié)骨眼上跑來(lái)跟中國(guó)＂討要＂航母，你說(shuō)這是什么操作？

冷戰(zhàn)年代，蘇聯(lián)海軍內(nèi)部一直有一場(chǎng)曠日持久的路線之爭(zhēng)：到底要不要搞航母？以戈?duì)柺部品蛟獛洖榇淼囊慌烧J(rèn)為，蘇聯(lián)需要遠(yuǎn)洋制空力量；而以烏斯季諾夫?yàn)榇淼能姽は到y(tǒng)則堅(jiān)持＂導(dǎo)彈萬(wàn)能論＂，覺(jué)得航母是帝國(guó)主義的玩具。

這場(chǎng)爭(zhēng)論的結(jié)果就是蘇聯(lián)搞出了一種全世界獨(dú)一無(wú)二的怪胎——＂載機(jī)巡洋艦＂。

這可不是隨便換個(gè)名字那么簡(jiǎn)單，而是有深刻的地緣算計(jì)：1936年簽訂的《蒙特勒公約》明確規(guī)定，航空母艦不得通過(guò)土耳其控制的博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽。蘇聯(lián)把航母叫成＂巡洋艦＂，就是為了在法律上鉆空子，讓黑海造的軍艦?zāi)芎戏側(cè)氲刂泻！?/p>

＂瓦良格＂號(hào)就是這條路線的產(chǎn)物。它1985年在烏克蘭尼古拉耶夫的黑海造船廠開(kāi)工，1988年下水，設(shè)計(jì)藍(lán)圖上是＂庫(kù)茲涅佐夫＂級(jí)的二號(hào)艦。但命運(yùn)弄人，蘇聯(lián)沒(méi)能撐到它完工的那一天。

1991年12月25日，紅旗從克里姆林宮落下。隨之而來(lái)的是人類現(xiàn)代史上規(guī)模最大的一次＂分家＂。蘇聯(lián)的軍事遺產(chǎn)怎么分？當(dāng)時(shí)各加盟共和國(guó)遵循的基本原則是＂在誰(shuí)地盤(pán)上就歸誰(shuí)＂。

黑海艦隊(duì)后來(lái)俄烏吵了好幾年，最終在1997年才達(dá)成分割協(xié)議，但＂瓦良格＂號(hào)的歸屬卻沒(méi)什么爭(zhēng)議——它趴在烏克蘭的船臺(tái)上，產(chǎn)權(quán)自然歸烏克蘭。

俄羅斯作為蘇聯(lián)＂主要繼承國(guó)＂，繼承的是蘇聯(lián)的聯(lián)合國(guó)席位、核武庫(kù)、以及位于俄羅斯聯(lián)邦境內(nèi)的軍事資產(chǎn)。

它并沒(méi)有繼承位于其他加盟共和國(guó)境內(nèi)的所有蘇聯(lián)遺產(chǎn)——如果按這個(gè)邏輯，是不是哈薩克斯坦的拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)也該＂歸還＂莫斯科？實(shí)際上俄羅斯至今還在向哈薩克斯坦交租金使用拜科努爾，這本身就打了＂繼承國(guó)有權(quán)回收一切＂這套說(shuō)辭的臉。

再說(shuō)烏克蘭拿到這艘船之后的困境。1990年代的烏克蘭有多慘？GDP在1991到1999年間縮水了將近60%，通貨膨脹率一度高達(dá)10000%以上，整個(gè)國(guó)家的工業(yè)體系在私有化浪潮中被寡頭們拆得七零八落。養(yǎng)一艘航母？開(kāi)玩笑，連船塢工人的工資都發(fā)不出來(lái)。

烏克蘭曾經(jīng)試圖尋找合作方來(lái)完成建造，但沒(méi)人接盤(pán)。俄羅斯當(dāng)時(shí)自己窮得叮當(dāng)響，海軍軍費(fèi)被砍得只夠維持基本運(yùn)轉(zhuǎn)，連＂庫(kù)茲涅佐夫＂號(hào)的日常保養(yǎng)都捉襟見(jiàn)肘，更不可能掏錢(qián)去買(mǎi)一艘還需要巨資才能完工的半成品。

有意思的是，同一個(gè)造船廠里，還停著一艘比＂瓦良格＂號(hào)更先進(jìn)的在建航母——＂烏里揚(yáng)諾夫斯克＂號(hào)。那才是蘇聯(lián)第一艘核動(dòng)力航母，設(shè)計(jì)排水量超過(guò)八萬(wàn)噸，配備蒸汽彈射器，直接對(duì)標(biāo)美國(guó)的＂尼米茲＂級(jí)。

可惜1992年，這艘僅完工20%的巨艦被當(dāng)作廢鋼拆解賣(mài)掉了。一公斤鋼材才賣(mài)幾個(gè)盧布，有人說(shuō)拆船的工人一邊切割一邊流淚。蘇聯(lián)海軍最后的驕傲，就這么化成了一地廢鐵。

如果俄羅斯真覺(jué)得這些蘇聯(lián)遺產(chǎn)是自己的寶貝，當(dāng)年＂烏里揚(yáng)諾夫斯克＂號(hào)被拆的時(shí)候，莫斯科怎么不吭一聲？那可是核動(dòng)力航母，技術(shù)含量比＂瓦良格＂號(hào)高了一個(gè)量級(jí)。當(dāng)時(shí)不花錢(qián)買(mǎi)，不出力救，三十年后跑來(lái)跟中國(guó)要？天底下沒(méi)有這種道理。

轉(zhuǎn)回＂瓦良格＂號(hào)的命運(yùn)。1998年，中國(guó)商人徐增平以澳門(mén)創(chuàng)律集團(tuán)的名義，報(bào)價(jià)2000萬(wàn)美元買(mǎi)下了這艘銹跡斑斑的空殼。

烏克蘭方面在交付前已經(jīng)按照國(guó)際武器出口管控的慣例，拆除了全部動(dòng)力核心部件、武器系統(tǒng)和電子設(shè)備。交到中國(guó)人手里的，是一個(gè)沒(méi)有心臟、沒(méi)有眼睛、沒(méi)有牙齒的鋼鐵巨獸。

＂海上賭場(chǎng)＂這個(gè)說(shuō)辭，很多人覺(jué)得是中國(guó)在忽悠國(guó)際社會(huì)。但換個(gè)角度想：當(dāng)時(shí)中國(guó)如果光明正大地說(shuō)＂我買(mǎi)回去改裝成航母＂，美國(guó)和北約會(huì)讓這筆交易順利進(jìn)行嗎？

上世紀(jì)90年代，中國(guó)的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和現(xiàn)在完全不可同日而語(yǔ)，有時(shí)候不得不用迂回策略來(lái)保護(hù)自己的戰(zhàn)略利益。這不叫欺騙，這叫在叢林法則里求生存。

即便如此，＂瓦良格＂號(hào)的回國(guó)之路依然走得驚心動(dòng)魄。2001年，當(dāng)拖船隊(duì)拖著這個(gè)龐然大物抵達(dá)博斯普魯斯海峽入口時(shí)，土耳其一口回絕了通行請(qǐng)求。

理由是＂瓦良格＂號(hào)沒(méi)有動(dòng)力、沒(méi)有自主航行能力，在狹窄的海峽里一旦拖纜斷裂，可能造成災(zāi)難性的撞擊事故。

這個(gè)理由說(shuō)得通嗎？從技術(shù)角度看，確實(shí)有一定道理——博斯普魯斯海峽最窄處只有約700米，彎道多、水流急，每天有上百艘商船通過(guò)。但明眼人都看得出來(lái)，土耳其背后是美國(guó)在施壓。

中國(guó)為此和土耳其談了整整一年半。最后中方不僅提交了包含16條安全保障措施的詳細(xì)方案，還支付了高達(dá)10億美元的保證金和風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保費(fèi)用，并承諾在旅游、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域向土耳其提供經(jīng)濟(jì)合作機(jī)會(huì)。

就為了拖一個(gè)空殼子過(guò)一條海峽，中國(guó)付出的代價(jià)相當(dāng)于航母購(gòu)買(mǎi)價(jià)的五十倍。這筆賬，請(qǐng)那些嚷著＂回購(gòu)＂的俄羅斯議員幫忙算一算。

2002年3月3日，＂瓦良格＂號(hào)終于抵達(dá)大連港。但接下來(lái)的改造難度，遠(yuǎn)超外界想象。

這不是拿張圖紙照著裝就完事的工程。烏克蘭交過(guò)來(lái)的時(shí)候連設(shè)計(jì)圖紙都不全，很多關(guān)鍵子系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)完全是空白。中國(guó)工程團(tuán)隊(duì)等于是在一個(gè)殘缺的骨架上，從頭搭建神經(jīng)系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)和感知系統(tǒng)。

艦載相控陣?yán)走_(dá)、紅旗-10近防導(dǎo)彈系統(tǒng)、1130型近防炮、殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)的著艦攔阻系統(tǒng)——這些東西沒(méi)有一樣是從＂瓦良格＂號(hào)上繼承來(lái)的，全部是中國(guó)自主研發(fā)的成果。

可以說(shuō)，遼寧艦和＂瓦良格＂號(hào)之間的關(guān)系，類似于一個(gè)人買(mǎi)了一棟爛尾樓的框架，然后自己重新做了水電、裝修、家具和智能家居系統(tǒng)。你能說(shuō)這房子還是原來(lái)開(kāi)發(fā)商的嗎？

印度也從俄羅斯手里搞過(guò)一艘航母——＂維克拉瑪?shù)賮啠⑻?hào)，前身是蘇聯(lián)的＂戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅲ⑻?hào)。2004年俄羅斯口頭答應(yīng)＂免費(fèi)贈(zèng)送＂，只收改裝費(fèi)9.74億美元。

結(jié)果呢？改裝費(fèi)一路飆升到23.3億美元，工期拖延了整整五年，2013年才交付。交付之后還毛病不斷，鍋爐動(dòng)不動(dòng)就出故障。

印度花了23億美元，拿到的是一艘俄羅斯＂改裝＂的航母；中國(guó)花了2000萬(wàn)美元買(mǎi)回一個(gè)空殼，靠自己的雙手造出了遼寧艦。

這兩條路線的差距，不只是錢(qián)的問(wèn)題，更是工業(yè)能力和戰(zhàn)略自主權(quán)的分水嶺。俄羅斯議員與其操心遼寧艦，不如想想為什么自己國(guó)家連給印度改裝航母都改成了爛尾工程。

那么這些議員為什么要在2023年說(shuō)出這種話？一個(gè)字：酸。但要把這個(gè)＂酸＂拆開(kāi)來(lái)看，里面有好幾層。

第一層是俄羅斯海軍自身的窘迫。＂庫(kù)茲涅佐夫＂號(hào)航母自2017年入塢維修以來(lái)，經(jīng)歷了浮船塢沉沒(méi)、起重機(jī)砸穿甲板、兩次大火等一系列匪夷所思的事故，維修預(yù)算從3億美元膨脹到9億美元以上，到2024年才勉強(qiáng)號(hào)稱＂恢復(fù)服役＂，但實(shí)際戰(zhàn)斗力被外界普遍打上問(wèn)號(hào)。

第二層是＂莫斯科＂號(hào)巡洋艦的沉沒(méi)。2022年4月14日，這艘滿載排水量超過(guò)12000噸的黑海艦隊(duì)旗艦，被烏克蘭兩枚＂海王星＂反艦導(dǎo)彈擊中后起火沉沒(méi)。

這是自1982年馬島戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)，全球范圍內(nèi)被擊沉的最大噸位戰(zhàn)艦。對(duì)于一個(gè)以＂海軍強(qiáng)國(guó)＂自居的國(guó)家來(lái)說(shuō)，旗艦被一個(gè)沒(méi)有海軍的對(duì)手用岸基導(dǎo)彈打沉，這種恥辱感是刻骨銘心的。

第三層才是最扎心的——中國(guó)海軍的崛起速度實(shí)在太快了。2012年遼寧艦入列，2019年山東艦入列，2022年福建艦下水。

十年之間從零到三，而且福建艦直接上了電磁彈射技術(shù)，綜合技術(shù)水平已經(jīng)躋身世界第一梯隊(duì)。俄羅斯喊了十幾年的＂風(fēng)暴＂級(jí)新航母（Project 23000），至今連鋼板都沒(méi)切過(guò)一塊。

這種落差放在任何人身上都不好受，更何況是一個(gè)曾經(jīng)和美國(guó)平分海洋的超級(jí)大國(guó)的繼承者。當(dāng)年自己扔掉的＂破爛＂，被別人撿回去變成了鎮(zhèn)國(guó)重器，還以此為起點(diǎn)建立了完整的航母設(shè)計(jì)建造體系——這大概是世界軍事史上最經(jīng)典的＂我不要的東西你也不配擁有＂心態(tài)的極端案例。

不過(guò)，克里姆林宮的反應(yīng)倒是很說(shuō)明問(wèn)題。發(fā)言人佩斯科夫幾乎是在第一時(shí)間出來(lái)滅火，稱這只是＂議員的個(gè)人觀點(diǎn)＂，與俄羅斯政府立場(chǎng)無(wú)關(guān)。

這種火速切割的態(tài)度說(shuō)明，莫斯科的決策層非常清楚：在中俄戰(zhàn)略協(xié)作的大盤(pán)子面前，幾個(gè)議員的嘴炮不值得賭上兩國(guó)關(guān)系。

中國(guó)外交部的回應(yīng)一如既往地簡(jiǎn)潔有力——遼寧艦是中國(guó)主權(quán)財(cái)產(chǎn)和國(guó)防力量的重要組成部分，不容任何外部勢(shì)力置喙。沒(méi)有多余的廢話，沒(méi)有情緒化的反駁，就是劃一條線：這件事，沒(méi)得談。