2025年剛過一半，美國那邊幾個重量級人物幾乎是前后腳地對中國空軍最拿得出手的兩款戰(zhàn)機做了一次＂宣判＂——殲-20和殲-35，遲早要被掃進(jìn)歷史的倉庫。

先把目光拉遠(yuǎn)一點，二戰(zhàn)結(jié)束后，全球戰(zhàn)斗機經(jīng)歷了五次大的代際更替，每一次換代，都有一批曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的型號被打入冷宮。 朝鮮戰(zhàn)爭中的F-86佩刀打得蘇聯(lián)米格-15滿天找牙，可到了越戰(zhàn)，連當(dāng)僚機的資格都沒人給。這不是戰(zhàn)機不行了，是戰(zhàn)爭本身變了，空戰(zhàn)規(guī)則一旦改寫，上一代王者就成了舊時代的注腳。

美國人現(xiàn)在對殲-20和殲-35下這個定論，用的就是這套歷史邏輯。

挑頭說話的是美國戰(zhàn)略與國際研究中心CSIS，這家智庫2025年上半年發(fā)了一份報告，核心判斷就是：到2035年左右，中國現(xiàn)役的第五代戰(zhàn)機將全面進(jìn)入功能邊際遞減期。 翻譯成人話就是——再怎么升級改裝，也榨不出太多新東西了。報告引用了大量商業(yè)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)，還結(jié)合了公開的國防預(yù)算走向來推演。

格羅斯曼這個名字，關(guān)注亞太軍事的人應(yīng)該不陌生。他在蘭德公司干了多年的東南亞和中國軍力分析，2025年離開蘭德之后，嗓門反倒更大了。他在一期播客里說了句很有意思的話：第五代戰(zhàn)機的隱身優(yōu)勢正在被傳感器革命蠶食，再過十年，隱身可能只是一道開胃菜而不是主菜。

這話如果放在十年前，大家會覺得是天方夜譚。但俄烏戰(zhàn)場上發(fā)生的事情給所有人上了一課。烏克蘭用幾百塊美元的商用無人機干掉了價值幾百萬美元的主戰(zhàn)坦克，這個成本比讓所有傳統(tǒng)軍事思維都打了個寒顫。 空中力量領(lǐng)域雖然還沒有出現(xiàn)如此極端的成本倒掛，但趨勢已經(jīng)非常明顯：未來的制空權(quán)爭奪，不一定靠最貴最先進(jìn)的那架飛機，而是靠整個體系的信息通量和決策速度。

這恰好是美方專家批評殲-20最多的地方，不是說飛機本身造得不好——300多架的產(chǎn)量、正面極低的雷達(dá)反射截面積、WS-15發(fā)動機帶來的超巡能力，這些硬指標(biāo)擺在那里，沒人能睜眼說瞎話。

他們攻擊的是軟肋：殲-20的數(shù)據(jù)鏈兼容性和戰(zhàn)場態(tài)勢感知的融合深度。通俗點說，這架飛機單打獨斗很能打，但放到一個幾十架無人機、預(yù)警機、電子戰(zhàn)飛機、天基衛(wèi)星組成的＂作戰(zhàn)云＂里面，它的信息吞吐能力就顯得不夠看了。 美方認(rèn)為F-35在這方面領(lǐng)先不止一個身位，因為F-35從設(shè)計第一天起就是當(dāng)＂飛行服務(wù)器＂來規(guī)劃的，而殲-20的底層架構(gòu)更多還是圍繞傳統(tǒng)空優(yōu)思路搭建的。