齊魯晚報·齊魯壹點記者于浙江省人民政府行政處罰結(jié)果信息公開欄獲悉，4月13日及4月14日，解放時代新能源科技有限公司湖州分公司（下稱“解放時代湖州分公司”）連收行政處罰，處罰機關(guān)均為杭州市交通運輸局。這已是該公司自2025年10月27日起的近半年時間內(nèi)，第22次被交通運輸部門行政處罰。

處罰決定日期為4月13日的杭路政罰﹝2026﹞0658號顯示，2026年4月13日09時06分，杭州市交通運輸局行政執(zhí)法人員在S43杭州繞城西復(fù)線仙宅收費站檢查時發(fā)現(xiàn)解放時代湖州分公司存在交通運輸行政違法行為，經(jīng)調(diào)查，其違法超限運輸，處罰機關(guān)對其罰款人民幣肆仟叁佰貳拾陸元整。處罰決定日期為4月14日的杭運政罰〔2026〕065號內(nèi)容則顯示，解放時代湖州分公司又因擅自改裝已取得車輛營運證的貨運車輛，被罰款人民幣柒仟元整。

此外，齊魯晚報·齊魯壹點記者于信用中國查詢到，解放時代湖州分公司此次被罰，距其上次因超限運輸被罰僅過去22天。3月23日，其因違法超限運輸被罰款人民幣玖仟零貳拾伍元整。而在3天前的3月20日，其亦因同樣案由被罰，違法事實顯示：

2026年2月8日19時42分，車牌號為浙E68070D（黃綠色）行駛至國道G206K677+800米處時，檢測數(shù)據(jù)顯示該車為6軸車輛，車貨總質(zhì)量為78.640噸，國家限定標(biāo)準(zhǔn)49.000噸，超出限定標(biāo)準(zhǔn)29.640噸，超限60.49%，浙E68070D（黃綠色）車輛所有人為解放時代湖州分公司。3月20日，解放時代湖州分公司委托王新華前來處理，提供了道路運輸證、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件等相關(guān)資料，認(rèn)可當(dāng)日運輸超限事實。對此，蘭陵縣交通運輸局對其罰款壹萬肆仟伍佰元整，文號：371324202600162。

值得注意的是，其母公司——解放時代亦曾因超限運輸被行政處罰。3月20日，解放時代同日收到冀0123交罰罰決字﹝2026﹞43號、冀0123交罰罰決字﹝2026﹞44號兩張行政處罰決定書，其均被罰款8700元。兩罰單分別顯示：

正定縣交通運輸局3月5日接到河北省交通運輸執(zhí)法綜合管理信息平臺非現(xiàn)數(shù)據(jù)審核非現(xiàn)線索研判石家莊市鹿泉區(qū)交通運輸綜合執(zhí)法大隊抄告數(shù)據(jù)。1月9日16時37分，貨運車輛不停車檢測系統(tǒng)檢測發(fā)現(xiàn)，冀A36992D車輛行駛通過石家莊市鹿泉區(qū)海天線1號檢測點，檢測結(jié)果為該車為6軸貨車，車貨總質(zhì)量83.64噸。3月9日處罰機關(guān)對解放時代予以立案。按照車貨總重不能超過49噸的要求，該車超限34.64噸，超限率70.69%，可以證實車輛所有人是解放時代。

正定縣交通運輸局3月9日接到河北省交通運輸執(zhí)法綜合管理信息平臺非現(xiàn)數(shù)據(jù)審核非現(xiàn)線索研判石家莊市鹿泉區(qū)交通運輸綜合執(zhí)法大隊抄告數(shù)據(jù)。1月15日15時32分，貨運車輛不停車檢測系統(tǒng)檢測發(fā)現(xiàn)，冀A37154D車輛行駛通過石家莊市鹿泉區(qū)海天線1號檢測點，檢測結(jié)果為該車為6軸貨車，車貨總質(zhì)量83.25噸。3月11日處罰機關(guān)對解放時代予以立案，按照車貨總重不能超過49噸的要求，該車超限34.25噸，超限率69.89%，可以證實車輛所有人是解放時代。

據(jù)了解，2022年8月18日，解放時代正式揭牌，公司由寧德時代（300750.SZ）與一汽解放汽車有限公司（以下簡稱“解放有限”）合資建立。

2025年11月28日，一汽解放（000800.SZ）發(fā)布公告稱，其全資子公司解放有限同寧德時代及新引入投資者特來電新能源股份有限公司（簡稱“特來電”）擬共同對合資企業(yè)解放時代進(jìn)行增資，三方合計增資4.12億元。增資完成后，解放時代的注冊資本由9000萬元增至49067.860347萬元。同時，解放有限與寧德時代的持股比例均由50%降至47.027%，新股東特來電將持有解放時代5.946%的股權(quán)。

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，解放時代新能源科技有限公司湖州分公司成立于2025年，負(fù)責(zé)人張海。解放時代新能源科技有限公司則成立于2023年，法定代表人為喬燕南。

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