01 規(guī)劃背景

為貫徹落實(shí)中央城市工作會議精神，踐行人民城市理念，加快城市綠色出行體系建設(shè)，破解我市交通擁堵、慢行交通設(shè)施建設(shè)滯后、慢行出行品質(zhì)不高等現(xiàn)狀問題，受長春市規(guī)劃和自然資源局、長春市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會委托，聚焦城市慢行交通設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，開展《長春市慢行交通專項規(guī)劃（2023-2035年）》和《長春市慢行交通實(shí)施規(guī)劃》編制工作。

02 規(guī)劃思路

項目通過對慢行系統(tǒng)現(xiàn)狀特征、設(shè)施供給的分析，在相關(guān)規(guī)劃、案例解讀的基礎(chǔ)上，確定城市慢行交通系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)與策略，提出城市綠道、人行道、自行車道、過街設(shè)施的規(guī)劃布局與標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合人口、空間參數(shù)、客流活力、人流量、車流量等多維數(shù)據(jù)融合分析，明確實(shí)施方案，支撐我市慢行系統(tǒng)的發(fā)展建設(shè)。

03 規(guī)劃特色

全面摸排城市慢行系統(tǒng)底數(shù)。項目首次實(shí)現(xiàn)對長春市人行道、自行車道、立體過街等慢行設(shè)施供給的全面摸排，調(diào)查覆蓋面廣、工作精度高，彌補(bǔ)了我市慢行系統(tǒng)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)的空白，第一次實(shí)現(xiàn)了慢行設(shè)施的空間落位，解決了各部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)口徑不一致、范圍不相同、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的數(shù)據(jù)差異問題。

探索北方寒地城市特色慢行標(biāo)準(zhǔn)體系。項目結(jié)合長春市冬季嚴(yán)寒的氣候特征和微丘地形的影響，梳理慢行交通系統(tǒng)的規(guī)劃定位，明確相應(yīng)空間供給策略。依托城市道路分級分類，優(yōu)化詳細(xì)斷面設(shè)計，保障秋冬慢行交通“淡季”中道路空間的復(fù)合利用。

明確城市慢行系統(tǒng)空間關(guān)系。項目明確各級、各類綠道、人行道、自行車道規(guī)劃布局及設(shè)置形式，著重梳理了綠道空間與街路空間關(guān)系，解決綠道與城市道路并線、綠道系統(tǒng)過街等問題，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)籌設(shè)計、統(tǒng)籌實(shí)施，明確各系統(tǒng)交叉部分的規(guī)劃要求。

大數(shù)據(jù)支撐慢行分期實(shí)施方案。本項目結(jié)合城市綠道、人行道、自行車道、立體過街設(shè)施等各類慢行系統(tǒng)的特點(diǎn)，運(yùn)用人口、空間參數(shù)、客流活力、人流量、車流量等大數(shù)據(jù)手段，建立方案評價體系，依據(jù)慢行交通需求梳理形成近、中、遠(yuǎn)期慢行系統(tǒng)實(shí)施方案，支撐“十五五”期間慢行系統(tǒng)發(fā)展建設(shè)。

項目技術(shù)路線圖

來源_長春市規(guī)劃編制研究中心城市綜合交通研究部_郭闖