□河南日?qǐng)?bào)社視覺(jué)全媒體中心·大河報(bào)記者 解元利 史歌 祁驛 耿子騰 洪伊皖

明日尾號(hào)5和0停駛

4月9日～13日，為期5天的2026第43屆春季大河國(guó)際車(chē)展在鄭州國(guó)際會(huì)展中心圓滿落幕。作為中原地區(qū)規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的汽車(chē)消費(fèi)盛會(huì)，本屆車(chē)展收獲頗豐，現(xiàn)場(chǎng)觀展人數(shù)超23.2萬(wàn)人次，直接訂單量突破1.7萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下同期佳績(jī)。其中，吉利以1600臺(tái)的訂單量表現(xiàn)突出，零跑斬獲743臺(tái)訂單，嵐圖、豐田訂單均突破200臺(tái)，極氪訂單突破100臺(tái)，理想更是實(shí)現(xiàn)單日訂單突破100臺(tái)的亮眼成績(jī)。

本屆大河國(guó)際車(chē)展有什么特點(diǎn)，反映出什么樣的消費(fèi)趨勢(shì)？大河報(bào)聯(lián)合河南仟流科技有限公司，依托其提供的數(shù)據(jù)與技術(shù)支撐，獨(dú)家發(fā)布本屆車(chē)展深度數(shù)據(jù)分析報(bào)告，從品牌格局、消費(fèi)人群、區(qū)域輻射、性別偏好等多個(gè)維度，解碼2026年河南車(chē)市的變革脈絡(luò)與發(fā)展機(jī)遇。

合資品牌轉(zhuǎn)型提速：曝光聲量成為關(guān)鍵變量

本屆大河車(chē)展的品牌意向數(shù)據(jù)顯示，比亞迪以18.06%的占比位居榜首，鴻蒙智行以16.03%緊隨其后，上汽大眾以6.7%位列第三，一汽-大眾以6.56%排名第四，吉利汽車(chē)以6.44%位居第五。

值得注意的是，合資品牌正處于產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期。

在本屆車(chē)展上，上汽大眾、一汽-大眾和別克的新車(chē)型得到了充分展示，獲得了消費(fèi)者的積極關(guān)注。東風(fēng)日產(chǎn)的N8X、豐田系的鉑智7等轉(zhuǎn)型產(chǎn)品借助車(chē)展平臺(tái)完成了與消費(fèi)者的深度接觸，市場(chǎng)反饋趨勢(shì)向好。

數(shù)據(jù)表明，車(chē)展這類(lèi)大型展示平臺(tái)對(duì)于處于轉(zhuǎn)型期的品牌具有獨(dú)特價(jià)值。那些積極參展、充分展示新品的合資品牌，能夠有效觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)群體，為后續(xù)市場(chǎng)轉(zhuǎn)化奠定基礎(chǔ)。相比之下，曝光度不足的品牌在轉(zhuǎn)化率上則面臨更大挑戰(zhàn)。

汽車(chē)消費(fèi)早已突破了傳統(tǒng)的品牌圈層，品牌壁壘正在被快速打破。鴻蒙智行、極氪和嵐圖在此次車(chē)展上的快速崛起，方程豹、捷途縱橫等品牌對(duì)硬派越野市場(chǎng)的快速瓜分，都在告訴我們：合資品牌辛辛苦苦完成了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者教育，但如果自己的產(chǎn)品和聲量跟不上，最終只能為他人做嫁衣，陷入越來(lái)越被動(dòng)的境地。

合資品牌多年來(lái)在細(xì)分市場(chǎng)培育方面積累了深厚基礎(chǔ)，如今需要在產(chǎn)品力和市場(chǎng)聲量?jī)蓚�(gè)維度同步發(fā)力，以更好地把握轉(zhuǎn)型機(jī)遇。

國(guó)補(bǔ)激活置換潮：車(chē)市迎來(lái)“三個(gè)沒(méi)想到”

2026年的車(chē)市，在以舊換新國(guó)補(bǔ)政策的強(qiáng)力刺激下，呈現(xiàn)出前所未有的活力。但深入分析不同年齡段消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)行為，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)邏輯已經(jīng)被徹底顛覆，“三祛魅”正在成為主流趨勢(shì)。

第一個(gè)沒(méi)想到的是，“Z世代”已經(jīng)不再為面子買(mǎi)車(chē)。25歲及以下的年輕消費(fèi)者占比11.11%，他們初入社會(huì)，對(duì)價(jià)格極度敏感，更注重個(gè)性與悅己標(biāo)簽。交叉數(shù)據(jù)顯示，在這批年輕人最偏愛(ài)的Top5品牌中，凱迪拉克以2.36%的占比異軍突起。他們不再為了BBA所謂的“面子”去透支未來(lái)的生活，轉(zhuǎn)而選擇以大幅讓利著稱(chēng)的輕奢品牌，享受高性?xún)r(jià)比帶來(lái)的平替情緒價(jià)值。

第二個(gè)沒(méi)想到的是，在AI時(shí)代消費(fèi)者最關(guān)注的不是智能化。26-45歲的中堅(jiān)消費(fèi)群體占比超過(guò)67%，是車(chē)市的絕對(duì)基石。國(guó)補(bǔ)徹底激活了他們的置換需求，但令人意外的是，他們對(duì)自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)的關(guān)注度反而在下降。對(duì)于這部分務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，燃油車(chē)的超低價(jià)格、比亞迪閃充帶來(lái)的便捷補(bǔ)能體驗(yàn)，比目前廠家力推的智能配置更有吸引力。

第三個(gè)沒(méi)想到的是，河南車(chē)市的換購(gòu)需求超過(guò)了剛需。這是今年最具標(biāo)志性的變化。36-45歲群體的占比從2025年的31.31%大幅上升至34.92%，正式成為最大的購(gòu)車(chē)年齡段。這標(biāo)志著，改善型換購(gòu)需求已經(jīng)超越首購(gòu)剛需，成為驅(qū)動(dòng)河南車(chē)市增長(zhǎng)的第一引擎。曾經(jīng)的“有車(chē)就行”，已經(jīng)變成了“換一輛更適合全家的好車(chē)”。

鄭州樞紐效應(yīng)凸顯：下沉市場(chǎng)潛力可期

本屆車(chē)展的地理來(lái)源數(shù)據(jù)，充分展現(xiàn)了鄭州作為中原樞紐城市的輻射能力。

鄭州本地消費(fèi)者占比25.3%，位居第一。周口連續(xù)兩年位列第二，2025年占比11.36%，2026年上升至13.2%，呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。外省區(qū)域占比達(dá)到8.57%，輻射山東、山西、安徽等周邊省份。開(kāi)封以8.1%緊隨周口之后，體現(xiàn)了鄭開(kāi)同城化的融合效應(yīng)。

值得一提的是，參觀人群覆蓋了河南省內(nèi)全部17個(gè)地市，跨省人群占比與去年基本持平。鄭州能夠持續(xù)吸引周邊城市乃至跨省消費(fèi)者，源于其兼具超級(jí)消費(fèi)場(chǎng)景、前沿科技展示和區(qū)域樞紐的多重價(jià)值。開(kāi)放包容的城市特質(zhì)，使其成為中原地區(qū)汽車(chē)消費(fèi)的核心磁場(chǎng)。

周口連續(xù)兩年位居第二的數(shù)據(jù)尤其值得關(guān)注，這表明河南區(qū)域市場(chǎng)的購(gòu)買(mǎi)力十分可觀，為區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商和品牌方提供了重要的市場(chǎng)機(jī)遇。如何更好地觸達(dá)和服務(wù)這些潛力市場(chǎng)，將是行業(yè)需要持續(xù)探索的課題。

女性消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)新特征：科技與服務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)

本屆車(chē)展的性別分析數(shù)據(jù)，揭示了女性消費(fèi)市場(chǎng)的新特征。

2026年女性占比較高的品牌呈現(xiàn)出明顯規(guī)律：鴻蒙智行占比39.9%、林肯39.6%、極氪39.5%、一汽紅旗37%。

這一榜單反映出女性消費(fèi)者選車(chē)的兩個(gè)核心訴求：

第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。一汽紅旗的“旗仕生態(tài)”服務(wù)體系、林肯的靜謐服務(wù)體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了體貼周到的售后服務(wù)。高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)?zāi)軌蛴行嵘脩?hù)滿意度，這一點(diǎn)在女性消費(fèi)者中體現(xiàn)得尤為明顯。

第二、智能化實(shí)用功能。智界、問(wèn)界的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及自動(dòng)泊車(chē)、智能駕駛輔助等功能，能夠有效解決日常用車(chē)中的實(shí)際問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，女性消費(fèi)者對(duì)這類(lèi)實(shí)用性科技功能表現(xiàn)出較強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)意愿。

此外，針對(duì)30歲以下年輕女性群體的分析顯示，消費(fèi)偏好存在明顯的地域差異。

鄭州的年輕女性更青睞一汽紅旗等具有國(guó)潮特色的自主高端品牌，體現(xiàn)出對(duì)個(gè)性化和文化認(rèn)同的追求。而在地市級(jí)市場(chǎng)，上汽大眾的朗逸（參數(shù)丨圖片）、帕薩特等經(jīng)典車(chē)型依然保持較高的認(rèn)可度，這與家庭決策模式和品牌信任度積累有關(guān)。

區(qū)域市場(chǎng)滲透加速：新勢(shì)力品牌從鄭州擴(kuò)展全省

數(shù)據(jù)分析還揭示了各品牌在省會(huì)城市與下沉市場(chǎng)之間的分布差異。

具體來(lái)看，長(zhǎng)安引力鄭州占比31.5%、深藍(lán)29.2%、極氪29.1%、零跑27.6%、嵐圖27%、方程豹26.6%，均大幅高于地市消費(fèi)者自然占比，凸顯出其在省會(huì)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位。這些品牌中，長(zhǎng)安引力、深藍(lán)主打新銳設(shè)計(jì)，極氪精準(zhǔn)切入城市年輕性能圈層，零跑聚焦新勢(shì)力產(chǎn)品矩陣，嵐圖主打央企高端新能源，方程豹深耕硬派越野領(lǐng)域，雖產(chǎn)品定位各異，但均精準(zhǔn)契合了鄭州開(kāi)放包容的消費(fèi)氛圍和年輕群體的需求，得以快速立足。

大河車(chē)展作為覆蓋全省17個(gè)地市的核心汽車(chē)盛會(huì)，匯聚了各地意向消費(fèi)者，是這些品牌直面地市受眾、傳遞產(chǎn)品價(jià)值、打破認(rèn)知壁壘的最佳平臺(tái)。正如本屆車(chē)展所展現(xiàn)的，零跑斬獲743臺(tái)訂單、嵐圖突破200臺(tái)訂單，充分印證了車(chē)展的引流轉(zhuǎn)化價(jià)值。對(duì)于已在鄭州站穩(wěn)腳跟的新勢(shì)力品牌而言，長(zhǎng)期參加大河車(chē)展，既能借助展會(huì)的公信力和輻射力，強(qiáng)化在地市市場(chǎng)的品牌曝光，也能精準(zhǔn)觸達(dá)地市目標(biāo)消費(fèi)群體，逐步扭轉(zhuǎn)認(rèn)知偏差、培育消費(fèi)圈層，最終實(shí)現(xiàn)全省市場(chǎng)的均衡發(fā)展，打破當(dāng)前“省會(huì)強(qiáng)勢(shì)、地市薄弱”的格局。

在奶爸車(chē)這一熱門(mén)細(xì)分市場(chǎng)，鄭州與地市級(jí)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出不同的消費(fèi)偏好。30-39歲男性消費(fèi)者是這一市場(chǎng)的核心群體。在鄭州，理想汽車(chē)憑借舒適的空間體驗(yàn)和家庭出行定位獲得較高認(rèn)可，且本屆車(chē)展實(shí)現(xiàn)單日訂單突破100臺(tái)；而在地市級(jí)市場(chǎng)，鴻蒙智行則表現(xiàn)更為突出，這與華為品牌在下沉市場(chǎng)建立的廣泛認(rèn)知度和完善的渠道網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)。

這一現(xiàn)象表明，不同區(qū)域市場(chǎng)的消費(fèi)者在品牌認(rèn)知、購(gòu)買(mǎi)決策因素等方面存在差異，精準(zhǔn)的區(qū)域市場(chǎng)策略結(jié)合大河車(chē)展的平臺(tái)賦能，將成為品牌競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

本屆大河車(chē)展的數(shù)據(jù)，是河南車(chē)市發(fā)展的一面鏡子。它既印證了自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，也反映出合資品牌轉(zhuǎn)型的緊迫性；既展現(xiàn)了鄭州作為中原樞紐的強(qiáng)大輻射力，也揭示了下沉市場(chǎng)的巨大潛力，更凸顯了大河車(chē)展作為中原車(chē)市風(fēng)向標(biāo)的核心價(jià)值。

大河車(chē)展組委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，車(chē)企需要更加關(guān)注消費(fèi)者的真實(shí)需求，因地制宜制定市場(chǎng)策略。未來(lái)，大河車(chē)展將繼續(xù)發(fā)揮中原車(chē)市風(fēng)向標(biāo)的作用，為消費(fèi)者和車(chē)企搭建更加高效的溝通平臺(tái)，推動(dòng)河南汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展。

責(zé)編：介明鋼丨審核：解元利丨監(jiān)制：趙豐玉

原創(chuàng)視頻

小程序

立即掃碼

《大河報(bào)》汽車(chē)官方媒體

河南第一汽車(chē)媒體

第43屆春大河國(guó)際車(chē)展

2026年4月9日到13日

鄭州國(guó)際會(huì)展中心