今年三月的日本櫻花季，本該是中國(guó)游客扎堆逛吃掃貨的黃金周，結(jié)果卻鬧了個(gè)大新聞。連接中日的53條航線全月沒(méi)有一班執(zhí)飛，不少熱門航線取消率達(dá)到了百分之百。之前一直拖著冷處理的闖館案子，突然就光速推進(jìn)，之前只定了輕罪的肇事者直接被關(guān)進(jìn)大牢。這個(gè)轉(zhuǎn)變快得讓人意外，背后的滋味耐人琢磨。

肇事者本身是23歲的日本陸上自衛(wèi)隊(duì)三等陸尉，名叫村田晃大，當(dāng)時(shí)從使館隔壁建筑四樓翻鐵絲網(wǎng)進(jìn)了中國(guó)駐日使館院子。安保把他控制住之后，搜出一把刃長(zhǎng)18厘米的刀，他被制服的時(shí)候還放話，要以神的名義殺死中國(guó)外交人員?，F(xiàn)役軍人持刀闖外國(guó)使館放死亡威脅，這性質(zhì)有多惡劣不用多說(shuō)，明擺著是違反維也納外交公約，踩了外交紅線的事。

日本警方一開(kāi)始偏要大事化小，只給了個(gè)非法侵入建筑物的輕罪，這個(gè)罪名在日本法律里最高也就罰十萬(wàn)日元，等于沒(méi)什么實(shí)質(zhì)性懲罰。后來(lái)案子移送檢察院，連持刀闖館的事都沒(méi)做進(jìn)一步追究。中國(guó)外交部很快發(fā)話，點(diǎn)出這件事暴露了日本右翼思想的流毒，敦促日方徹查，給一個(gè)負(fù)責(zé)任的交代。日本防衛(wèi)部門一開(kāi)始只拿“極其遺憾”這種套話打發(fā)，壓根不提追責(zé)和處理的具體說(shuō)法。

你說(shuō)這事巧不巧，日本這邊剛對(duì)外公布修改外交藍(lán)皮書，把維持了十年的對(duì)華關(guān)系定位，從最重要的雙邊關(guān)系之一降成了重要鄰國(guó)。轉(zhuǎn)頭53條中日航線全停擺的數(shù)據(jù)就公之于眾，同一周發(fā)生的兩件事，怎么看都不是巧合。日本商界很快算出了虧空，三月對(duì)華出口環(huán)比降了18.7%，光櫻花季旅游業(yè)的損失就超過(guò)兩千億日元。大阪心齋橋的藥妝店，中文導(dǎo)購(gòu)牌連續(xù)三天無(wú)人問(wèn)津，這種小細(xì)節(jié)比宏觀數(shù)據(jù)更能說(shuō)明問(wèn)題，中國(guó)游客的缺席真真切切影響到了普通人的生意。

日本這邊其實(shí)也很擰巴，政治上要跟中國(guó)拉開(kāi)距離，利益上又離不開(kāi)中國(guó)的市場(chǎng)和游客，賬算到自己頭上才知道疼?？噶藳](méi)幾天，東京警視廳就對(duì)村田晃大啟動(dòng)了正式逮捕，把人送進(jìn)了大牢。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)卡得太巧，日本改外交藍(lán)皮書是四月十號(hào)，正式逮捕是四月十四號(hào)，前后才四天。四天就從姿態(tài)強(qiáng)硬轉(zhuǎn)成司法服軟，不是壓力到位了誰(shuí)會(huì)變這么快。

說(shuō)白了這就是中日雙方各領(lǐng)域博弈的一個(gè)縮影，日本近些年來(lái)跟著美國(guó)走，不斷在臺(tái)灣問(wèn)題上踩線，還大幅增加防衛(wèi)預(yù)算，一步步推動(dòng)安保政策轉(zhuǎn)向。這次的闖館事件，說(shuō)白了就是這種大環(huán)境下冒出來(lái)的極端個(gè)案，剛好撞在了槍口上。日本單方面把兩國(guó)關(guān)系從伙伴降成鄰國(guó)，就像合伙開(kāi)店單方面改了合同，另一方調(diào)整一下合作的規(guī)模和節(jié)奏，本來(lái)就是合情合理的事。沒(méi)人會(huì)貼著熱臉去合伙，還對(duì)著干對(duì)吧。

這次中方的應(yīng)對(duì)其實(shí)挺成熟，用調(diào)整航線的方式表達(dá)立場(chǎng)，既維護(hù)了核心利益，又沒(méi)把事情做絕留了轉(zhuǎn)圜的余地。等到日本做出了符合要求的回應(yīng)，四月中旬就已經(jīng)有航空公司開(kāi)始和日方對(duì)接，計(jì)劃四月底逐步恢復(fù)部分航線。說(shuō)白了，航線停飛是因?yàn)檎畏諊粚?duì)，要恢復(fù)也看日本拿出多少誠(chéng)意。普通游客用腳投票，本來(lái)就是最直接的態(tài)度表達(dá)，你對(duì)我不友好，我干嘛非要去給你送GDP。

當(dāng)然也要說(shuō)清楚，這次逮捕只是暫時(shí)穩(wěn)住了下滑的態(tài)勢(shì)，根本問(wèn)題還沒(méi)解決。日本修改后的外交藍(lán)皮書定位沒(méi)改回去，右翼政客的錯(cuò)誤言論也沒(méi)收回，未來(lái)在臺(tái)灣、海上安全這些敏感議題上，雙方還是會(huì)有碰撞。接下來(lái)中日航線恢復(fù)的速度，就是檢驗(yàn)日本誠(chéng)意最好的試金石。對(duì)日本政府來(lái)說(shuō)，真正的考驗(yàn)不是搞定一次危機(jī)，而是能不能在對(duì)抗和務(wù)實(shí)之間找到平衡點(diǎn)，別一直自己虧錢。

這件事其實(shí)還有個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)影響，過(guò)去日本國(guó)內(nèi)制定對(duì)外政策，安全部門的話語(yǔ)權(quán)一直比商界大，這次上千億的損失擺在這里，經(jīng)濟(jì)疼了，商界以后說(shuō)話肯定更有分量。以后日本再想出臺(tái)激進(jìn)的對(duì)華政策，總得先問(wèn)問(wèn)國(guó)內(nèi)的商人答應(yīng)不答應(yīng)，多少能緩和一下對(duì)抗的傾向?，F(xiàn)在日本一邊在安全上靠美國(guó)，一邊在經(jīng)濟(jì)上靠中國(guó)，這種分裂的玩法能撐多久，這次事件已經(jīng)給出答案了。中國(guó)手里有足夠的工具維護(hù)自身核心利益，真動(dòng)起來(lái)，吃虧的是誰(shuí)一目了然。

參考資料：人民日?qǐng)?bào) 中國(guó)外交部敦促日方徹查中國(guó)駐日使館闖館事件