嘿，最近刷到個(gè)瓜——土耳其給馬來(lái)西亞造的2400噸護(hù)衛(wèi)艦下水了！乍一看好像跟咱沒(méi)關(guān)系，但仔細(xì)扒拉才發(fā)現(xiàn)，這船居然是半路截胡了中國(guó)的訂單？馬來(lái)西亞之前還跟咱簽了18艘輕護(hù)的合同，咋說(shuō)變就變？今天咱就嘮嘮這事兒，看看馬來(lái)西亞到底打的什么算盤(pán)，還有咱海軍外貿(mào)艦艇的那些事兒~

咱先掰扯掰扯2017年那事兒：當(dāng)時(shí)馬來(lái)西亞跟咱簽了合同，要搞18艘“馬來(lái)短劍級(jí)”輕護(hù)——這船滿載才700噸，說(shuō)白了就是個(gè)小個(gè)頭，沒(méi)裝導(dǎo)彈，全靠機(jī)關(guān)炮撐場(chǎng)面。計(jì)劃是前4艘咱幫著造，后面14艘咱出技術(shù)，他們自己來(lái)，本來(lái)這單看著還挺像樣的。

結(jié)果呢？2019年馬來(lái)西亞換了班子，突然就變卦了——后面14艘的計(jì)劃直接黃了，只有前4艘咱造完交了貨，兩邊合作就這么斷了。后來(lái)咱海警跟他們對(duì)峙的時(shí)候，還見(jiàn)過(guò)這船，倆中式艦艇同框，想想還挺有意思的。

為啥馬來(lái)西亞突然反悔？倆原因：一是換班子后，兩邊關(guān)系有點(diǎn)微妙，接著搞訂單不太現(xiàn)實(shí)；二是他們海軍自己也嫌那700噸的船太小——續(xù)航短、浪大點(diǎn)就晃得慌，根本滿足不了需求，早就想換更大的了。

就在這時(shí)候，土耳其湊上來(lái)了。他們拿自家“島級(jí)護(hù)衛(wèi)艦”改了個(gè)外貿(mào)版，這船可是他們的出口主力，巴基斯坦、羅馬尼亞都買過(guò)，連烏克蘭都訂了。給馬來(lái)西亞改的這版，噸位直接干到2400噸，比原來(lái)的翻了三倍多，配置也升級(jí)了：16個(gè)垂發(fā)坑能打近程防空彈，8枚反艦導(dǎo)彈懟出去也夠嚇人，還有個(gè)單面相控陣?yán)走_(dá)盯著天，戰(zhàn)斗力跟原來(lái)的小輕護(hù)根本不是一個(gè)量級(jí)。

所以馬來(lái)西亞果斷轉(zhuǎn)頭訂了3艘，這不，最近剛下水。說(shuō)句實(shí)在的，這事兒一方面是戰(zhàn)略博弈的影響，另一方面也點(diǎn)出咱外貿(mào)艦艇的一個(gè)小短板。

咱現(xiàn)在的外貿(mào)艦艇，1000噸級(jí)的主要是056系列，4000噸級(jí)的是054系列，中間偏偏缺了2000-3000噸的型號(hào)。對(duì)中小國(guó)家來(lái)說(shuō)，1000噸太小不夠用，4000噸又太大養(yǎng)不起，2000-3000噸的船正好——既能裝下必要的武器，續(xù)航也夠，還不貴，養(yǎng)起來(lái)壓力小。

你想啊，土耳其正好補(bǔ)上了這塊缺口，馬來(lái)西亞當(dāng)然動(dòng)心。咱真得琢磨搞一款這個(gè)級(jí)別的外貿(mào)艦，不然市場(chǎng)被別人搶了可惜。

再說(shuō)說(shuō)名氣的事兒——最近幾年南亞空戰(zhàn)，咱中式戰(zhàn)機(jī)可是打出了名氣，買家一看戰(zhàn)績(jī)就放心。但艦艇因?yàn)闆](méi)實(shí)戰(zhàn)過(guò)，名氣就差了點(diǎn)。這壓力其實(shí)給到巴基斯坦了：他們的054AP、F22P都是咱造的，要是未來(lái)能在實(shí)戰(zhàn)里立個(gè)功，那絕對(duì)是活廣告啊！

比如要是054AP能成功攔截?cái)撤綄?dǎo)彈，或者打個(gè)海盜啥的，別的國(guó)家一看“哦，這船真能打”，訂單不就來(lái)了？這事兒還真有點(diǎn)可能性，畢竟巴基斯坦跟咱關(guān)系鐵，他們的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)就是咱艦艇的最好背書(shū)。

關(guān)于咱海軍艦艇的發(fā)展故事，還有不少呢，以后咱慢慢嘮~

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào)《馬來(lái)西亞轉(zhuǎn)向土耳其購(gòu)艦背后的戰(zhàn)略考量》

參考資料：中國(guó)國(guó)防報(bào)《中國(guó)外貿(mào)艦艇的市場(chǎng)缺口分析》