如果要問(wèn)當(dāng)前30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)的核心痛點(diǎn)是什么，答案大概率是“取舍”——要么側(cè)重家庭舒適體驗(yàn)，卻在操控性能上有所妥協(xié)；要么側(cè)重智能化配置，卻在續(xù)航與補(bǔ)能效率上存在不足；要么定價(jià)相對(duì)親民，卻在舒適性或輔助駕駛層面配置上有所精簡(jiǎn)。

智己LS8的到來(lái)，打破了這種“非此即彼”的市場(chǎng)格局，將全線控底盤(pán)、800V超充等原本只出現(xiàn)在更高定價(jià)車(chē)型上的配置，下放到預(yù)售25.98萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間，向長(zhǎng)期被理想L8、問(wèn)界M8以及騰勢(shì)N8L等車(chē)型“壟斷”的市場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊。據(jù)了解，智己LS8已于此前開(kāi)啟預(yù)售，權(quán)益價(jià)區(qū)間25.98-30.98萬(wàn)元，并且擁有預(yù)售45分鐘訂單破萬(wàn)輛的成績(jī)，這樣的熱度，足以證明市場(chǎng)對(duì)這款“全能家用旗艦”的期待。本期我們將注意力集中在產(chǎn)品本身的硬實(shí)力上，從技術(shù)核心、產(chǎn)品特點(diǎn)、設(shè)計(jì)語(yǔ)言到市場(chǎng)格局，一文讀懂智己LS8究竟有哪些底氣，能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。

● 底盤(pán)操控：線控加持，提升中大型SUV操控靈活性

對(duì)于車(chē)長(zhǎng)超5米、軸距超3米的中大型SUV而言，操控與靈活性往往是這類(lèi)車(chē)型的短板，智己LS8通過(guò)靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0的賦能，可以說(shuō)是解決了這個(gè)平衡點(diǎn)。其全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0，整套系統(tǒng)包含前雙叉臂獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，搭配CDC連續(xù)可變阻尼減震器、120mm行程閉式空氣懸架及MK C2線控制動(dòng)系統(tǒng)，保障了行駛穩(wěn)定性，也兼顧了優(yōu)異的濾震效果。

智己LS8搭載雙向24°四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效解決了中大型SUV轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)不便的痛點(diǎn)。其在低速行駛時(shí)，后輪與前輪反向偏轉(zhuǎn)，使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑控制在4.85米，進(jìn)一步提升車(chē)輛的靈活性，即使在狹窄小區(qū)道路掉頭、商場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)泊車(chē)時(shí)，無(wú)需反復(fù)調(diào)整方向即可靈活穿梭。值得一提的是，在高速行駛時(shí)，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提升了車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，高速變道、過(guò)彎時(shí)車(chē)身跟隨性會(huì)得到提升，提升駕駛安全性。

據(jù)官方表示，靈蜥智能控制中樞可實(shí)現(xiàn)20毫秒級(jí)快速響應(yīng)，實(shí)時(shí)感知路況變化，更好的調(diào)節(jié)懸架阻尼與車(chē)身姿態(tài)，既能有效抑制過(guò)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾，也能充分過(guò)濾路面顛簸與起伏。配合智能預(yù)瞄功能，系統(tǒng)可提前預(yù)判前方路況并調(diào)整底盤(pán)參數(shù)，大幅降低乘員暈車(chē)概率，提升長(zhǎng)途出行舒適性。同時(shí)，車(chē)輛配備四活塞固定卡鉗與高性能輪胎，100-0km/h制動(dòng)距離為34.38米，在同級(jí)別中大型SUV中處于亮眼的水平。

● 動(dòng)力續(xù)航：增程系統(tǒng)兼顧平順與續(xù)航，800V快充提升補(bǔ)能效率

針對(duì)家庭用戶關(guān)注的續(xù)航與補(bǔ)能問(wèn)題，官方表示智己LS8全系搭載恒星超級(jí)增程系統(tǒng)，可有效緩解里程焦慮與補(bǔ)能焦慮。該系統(tǒng)配備一臺(tái)1.5T高效增程器，最高熱效率達(dá)43%。根據(jù)官方表示，該系統(tǒng)能夠全程呈現(xiàn)純電車(chē)的平順質(zhì)感，無(wú)傳統(tǒng)燃油車(chē)的頓挫與噪音。

動(dòng)力版本方面，智己LS8提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種選擇。后驅(qū)版搭載最大功率230kW、最大扭矩430N·m的電機(jī)，配備52kWh電池組，CLTC工況下純電續(xù)航355km，綜合續(xù)航里程達(dá)1573km，可滿足日常通勤純電使用、長(zhǎng)途出行無(wú)續(xù)航顧慮的需求；四驅(qū)版搭載雙電機(jī)，綜合最大功率390kW、綜合最大扭矩670N·m，0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒，并配備66kWh電池組，CLTC純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航達(dá)1605km，可以說(shuō)不論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航，基本可以告別里程焦慮的問(wèn)題了。

補(bǔ)能效率上，智己LS8基于800V高壓平臺(tái)打造，支持超快充功能，電量從30%充至80%僅需12分鐘，可滿足快速補(bǔ)能需求；同時(shí)根據(jù)官方發(fā)布的海報(bào)來(lái)看，即使在-20攝氏度的環(huán)境車(chē)輛仍能保持170kW的峰值快充功率，避免低溫環(huán)境下補(bǔ)能變慢的問(wèn)題。此外，車(chē)輛CLTC饋電工況綜合能耗2.54L/100km，支持6kW VTOL對(duì)外放電功能，可滿足戶外露營(yíng)時(shí)電烤箱、咖啡機(jī)、投影儀等設(shè)備的供電需求，豐富家庭出行場(chǎng)景。

● 智能駕駛：硬件與軟件協(xié)同，向高階自動(dòng)駕駛邁進(jìn)

智能駕駛層面，智己LS8在硬件方面搭載了520線超視域激光雷達(dá)，配合11顆高清攝像頭、多顆毫米波雷達(dá)及超聲波雷達(dá)，構(gòu)建全方位感知體系，具備“智能凝視”功能，可精準(zhǔn)識(shí)別前方道路行人、車(chē)輛、障礙物等重點(diǎn)區(qū)域，提升駕駛安全性。

算力支撐方面，智己LS8搭載英偉達(dá)Thor芯片，擁有700TOPS算力，搭配64GB LPDDR5X內(nèi)存與273GB/s帶寬，可支撐高階自動(dòng)駕駛算法運(yùn)行，為后續(xù)功能OTA升級(jí)預(yù)留充足空間。軟件方面，車(chē)輛搭載由智己與Momenta聯(lián)合研發(fā)的IM AD ZETA端到端大模型，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助NOA、城市領(lǐng)航輔助NOA及全場(chǎng)景智能自動(dòng)泊車(chē)功能，能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)道、規(guī)避障礙物、完成變道超車(chē)，還可識(shí)別交警手勢(shì)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市道路場(chǎng)景。目前官方表示，智己LS8未來(lái)通過(guò)OTA升級(jí)可具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛潛力。

安全保障上，車(chē)輛配備全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，即便在100km/h極限工況下也能穩(wěn)定剎停，有效規(guī)避碰撞事故；同時(shí)，該車(chē)還將配備主動(dòng)防側(cè)翻3.0等安全性配置，整套智能駕駛系統(tǒng)具備多重安全冗余，確保極端情況下仍能正常工作，提升駕乘人員安全系數(shù)。

● 智能座艙：千問(wèn)大模型賦能，提升交互與體驗(yàn)流暢度

智己LS8的智能座艙融入了阿里千問(wèn)大模型，進(jìn)一步提升了車(chē)機(jī)交互的自然性與高效性。硬件方面，車(chē)輛搭載高通8295P芯片，算力與流暢度較上一代產(chǎn)品大幅提升，降低卡頓與延遲現(xiàn)象。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，智己LS8搭載IM Ultra Agent 1.0智能交互系統(tǒng)，得益于我們上面提到的阿里千問(wèn)大模型，可精準(zhǔn)理解自然語(yǔ)言指令，支持場(chǎng)景化服務(wù)與一步直達(dá)車(chē)控操作，并且可精準(zhǔn)識(shí)別多位乘員的同時(shí)指令并分別響應(yīng)，避免交互混亂。

屏幕配置上，車(chē)輛配備27.1英寸5K MiniLED中控屏、15.6英寸3K副駕娛樂(lè)屏與21.5英寸二排4K吸頂屏的多屏組合，并且配備25揚(yáng)聲器B&O音響系統(tǒng)，采用7.1.4聲道布局，可營(yíng)造沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，提升座艙豪華感。從目前官方釋放的車(chē)內(nèi)影音配置來(lái)看，足夠滿足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于中大型SUV的使用需求。

● 產(chǎn)品特點(diǎn)：空間、舒適、安全全面均衡，適配家庭全場(chǎng)景

作為主打家庭用戶的中大型SUV，我們能夠看到，智己LS8想打造一款在空間、舒適、安全三大核心維度實(shí)現(xiàn)全面均衡，且無(wú)明顯短板的產(chǎn)品，這也是為了符合當(dāng)下新能源家庭用戶“一步到位”購(gòu)車(chē)需求。在座椅布局方面，車(chē)輛提供大五座與六座兩種選擇，適配不同家庭需求：大五座版本后排空間寬敞，后備廂容積充足，側(cè)重空間實(shí)用性；六座版本標(biāo)配二排獨(dú)立航空座椅，支持通風(fēng)、加熱、按摩與電動(dòng)扶手功能，三排座椅同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，空間寬敞舒適，適合多孩家庭或多人同行場(chǎng)景。

對(duì)于家庭用戶在意的儲(chǔ)物空間方面，能夠看到其車(chē)內(nèi)遍布多個(gè)儲(chǔ)物格，可輕松放置手機(jī)、水杯等日常物品。同時(shí)，車(chē)輛配備12.3L雙開(kāi)門(mén)車(chē)載冰箱，支持冷暖兩用，適配長(zhǎng)途出行與戶外露營(yíng)場(chǎng)景。細(xì)節(jié)配置上，像智己LS9所配備的智控地暖系統(tǒng)也未曾缺席，在部分車(chē)型還在卷“座椅全包圍”加熱的時(shí)候，智己大開(kāi)腦洞，率先卷出來(lái)了地暖系統(tǒng)，大面積的地板加熱，完全可以在寒冷天氣下快速提升座艙整體溫度，保障乘員舒適性。除此之外，該車(chē)還將配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾、256色氛圍燈、雙層靜音玻璃等，配合主動(dòng)降噪系統(tǒng)，保持座艙靜謐性。

為提升駕乘舒適性，智己LS8配備“AI舒享全家桶”配置，其座椅采用Nappa真皮包裹，主駕與副駕座椅均配備零重力功能與4D機(jī)械按摩功能，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞；后排座椅同樣支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，二排獨(dú)立航空座椅還具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托等功能，讓乘員在長(zhǎng)途出行中獲得充分休息。

對(duì)于主打家庭的SUV車(chē)型，其安全性一定是重中之重，智己LS8車(chē)身結(jié)構(gòu)采用超高強(qiáng)度鋼打造，關(guān)鍵部位采用潛艇級(jí)鋼材，碰撞時(shí)可有效吸收碰撞能量，保護(hù)座艙內(nèi)乘員安全；車(chē)身采用多吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最大限度降低碰撞對(duì)乘員的傷害。

電池安全方面，智己LS8搭載航盾電池系統(tǒng)，通過(guò)嚴(yán)苛的擠壓、火燒、涉水等安全測(cè)試，電池包內(nèi)部采用高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)，可有效防止電池泄漏、起火等風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，車(chē)輛通過(guò)車(chē)云深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)云端守護(hù)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，最早可提前3個(gè)月發(fā)出電池狀態(tài)提醒，讓用戶及時(shí)了解電池情況，消除電池安全顧慮。

智己LS8延續(xù)智己品牌家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式星環(huán)燈帶設(shè)計(jì)，搭配封閉式前臉與艙蓋上沿處的品牌LOGO，有著不錯(cuò)的科技感。同時(shí)，其下方進(jìn)氣口采用窄條幅式梯形設(shè)計(jì)，適當(dāng)為車(chē)輛提供散熱。

車(chē)身側(cè)面線條流暢舒展，趨于平直的車(chē)頂線條，讓其擁有更好的車(chē)內(nèi)頭部空間。車(chē)輛尾部是與LS9相似的尾燈樣式，中央可顯示燈語(yǔ)，整個(gè)尾部采用貫穿式尾燈。新車(chē)提供帕米爾灰、奧林匹斯黑、喬戈里銀、阿爾卑斯白、布萊德綠5款顏色。

車(chē)內(nèi)方面，其采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，整體與智己LS9有著近似的造型風(fēng)格，大面積軟包材質(zhì)覆蓋，雙色的內(nèi)飾樣式，符合家庭用戶的審美需求。同時(shí)，該車(chē)還將提供大象灰棕、大象灰米以及大象灰黑三款配色供選擇。此外，像我們上面提到的多屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)能夠兼顧科技感與協(xié)調(diào)性，與整體內(nèi)飾風(fēng)格完美融合，為駕駛員與乘員提供舒適的視覺(jué)體驗(yàn)。

● 26萬(wàn)級(jí)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，挑戰(zhàn)30萬(wàn)級(jí)旗艦市場(chǎng)

智己LS8的上市，將對(duì)中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生影響。其精準(zhǔn)的定價(jià)與“水桶車(chē)”一樣的的產(chǎn)品力，既避開(kāi)了與理想L8、問(wèn)界M8等30萬(wàn)級(jí)以上車(chē)型的正面競(jìng)爭(zhēng)，又能在25-30萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間形成差異化優(yōu)勢(shì)，通過(guò)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)搶占市場(chǎng)份額。智己LS8預(yù)售權(quán)益價(jià)為25.98-30.98萬(wàn)元，精準(zhǔn)卡位25-30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)。相較于理想L8（32.18萬(wàn)起）、問(wèn)界M8（35.98萬(wàn)起）等競(jìng)品，智己LS8預(yù)售價(jià)起步低至5-10萬(wàn)，但配置層面以及性能并不遜色，可以說(shuō)以中大型SUV尺寸、中型SUV的定價(jià)、30萬(wàn)級(jí)以上的配置，精準(zhǔn)匹配追求高端配置且預(yù)算有限的家庭用戶需求，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

智己LS8與競(jìng)品

車(chē)型

預(yù)售/售價(jià)（萬(wàn)元）

動(dòng)力總成

純電續(xù)航/綜合續(xù)航（CLTC）

車(chē)身尺寸（mm）

智己LS8

25.98-30.98

1.5T增程+800V平臺(tái)

355/430km1573/1605km

5085/2000/1807軸距3060

理想L8

32.18-37.98

1.5T增程+400V平臺(tái)

225/280km1360/1415km

5080/1995/1800軸距3005

問(wèn)界M8增程版

35.98-45.98

1.5T增程+400V平臺(tái)

201/310/322km1405/1526/1590km

5190/1999/1795軸距3105

從上述我們對(duì)比中可以看出，智己LS8在價(jià)格上擁有較大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在高壓平臺(tái)以及續(xù)航方面同樣有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。尺寸方面，智己LS8車(chē)長(zhǎng)和軸距相較于問(wèn)界M8略遜一籌，不過(guò)從官方釋放的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)以及提供5座和6座來(lái)看，充分滿足家庭用戶需求。

此外，在核心優(yōu)勢(shì)方面，智己LS8擁有同級(jí)獨(dú)有的全線控底盤(pán)+24°四輪轉(zhuǎn)向、800V超快充與長(zhǎng)續(xù)航組合以及綜合性價(jià)比，預(yù)計(jì)能夠吸引到更多預(yù)算有限但追求性價(jià)比以及“一步到位”的家庭用戶。與此同時(shí)，智己LS8也面臨一定挑戰(zhàn)，其中包括智己品牌市場(chǎng)認(rèn)知度相較于理想、問(wèn)界等成熟品牌仍有差距，多數(shù)家庭用戶對(duì)智己品牌的了解較為有限，需通過(guò)口碑傳播與市場(chǎng)推廣進(jìn)一步提升品牌影響力；另一方面，30萬(wàn)級(jí)家庭用戶對(duì)操控性能的敏感度，普遍低于對(duì)空間、舒適及智能配置的需求，智己LS8的操控優(yōu)勢(shì)需通過(guò)用戶實(shí)際體驗(yàn)才能充分感知，如何將操控優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是其需要解決的核心問(wèn)題。

綜合來(lái)看，智己LS8精準(zhǔn)擊中了30萬(wàn)級(jí)家庭用戶“既要舒適、又要好開(kāi)、還想省錢(qián)”的核心需求，在操控、智能、續(xù)航、空間、安全等核心維度實(shí)現(xiàn)全面均衡，產(chǎn)品力無(wú)明顯短板的“水桶車(chē)”。結(jié)合預(yù)售45分鐘訂單破萬(wàn)的熱度，足以印證市場(chǎng)對(duì)這款車(chē)型的認(rèn)可。若智己能在上市后保障交付節(jié)奏，提升售后服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)通過(guò)用戶口碑傳播擴(kuò)大品牌影響力，智己LS8有望成為今年30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量黑馬，不僅能搶占更多市場(chǎng)份額，還有可能倒逼同級(jí)競(jìng)品加速下放核心配置，重塑細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

● 說(shuō)到最后

智己LS8的推出，體現(xiàn)了智己品牌的戰(zhàn)略調(diào)整——從聚焦小眾高端，轉(zhuǎn)向?qū)⑶把丶夹g(shù)普惠給主流家庭用戶。該車(chē)打破了30萬(wàn)級(jí)中大型SUV“非此即彼”的取舍困境，打造出一款既滿足了家庭用戶對(duì)空間、舒適、安全的核心需求，又兼顧了駕駛樂(lè)趣與補(bǔ)能效率。

憑借精準(zhǔn)的錯(cuò)位定價(jià)與全能的產(chǎn)品實(shí)力，智己LS8在25-30萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有望打破理想、問(wèn)界對(duì)30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)的壟斷。盡管面臨品牌認(rèn)知度不足等挑戰(zhàn)，但依托出色的產(chǎn)品實(shí)力與較高的性價(jià)比，有望在中大型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，成為品牌新的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。當(dāng)然，其正式上市后的交付表現(xiàn)與用戶口碑，將決定其能否真正成為細(xì)分市場(chǎng)的“破局者”，值得市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。

【來(lái)源：汽車(chē)之家；編輯：肖然】