近期，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板咨詢，能否在昆明站與軌道交通1號(hào)線昆明火車站地鐵站之間建設(shè)專用連廊，緩解換乘不便的問題。

昆明市交通運(yùn)輸局于4月13日回復(fù)表示，建設(shè)連廊已納入工作計(jì)劃，目前正組織省、市、區(qū)相關(guān)單位推進(jìn)方案研究、勘察設(shè)計(jì)等前期環(huán)節(jié)。

該網(wǎng)友在留言中表示，每次往返昆明火車站與地鐵站時(shí)，都會(huì)想到兩者之間能否建設(shè)一條地下連廊，實(shí)現(xiàn)不出站通行。他咨詢，城市規(guī)劃中是否有相關(guān)計(jì)劃，若有是否已提上日程。若沒有，想了解構(gòu)思方案是否可行、勘察設(shè)計(jì)能否通過。

網(wǎng)友

每次通過昆明火車站與地鐵站之間，便會(huì)想到兩者之間是否能建設(shè)一條地下連廊，實(shí)現(xiàn)不出站就通行。想咨詢城市規(guī)劃中是否有這方面的計(jì)劃？若有，是否已經(jīng)提上日程？若沒有，想咨詢構(gòu)思方案是否可行？勘察設(shè)計(jì)是否能通過？

針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注的昆明火車站與地鐵換乘不便問題，昆明市交通運(yùn)輸局正式回復(fù)：

昆明市交通運(yùn)輸局

經(jīng)核實(shí)，根據(jù)省、市人民政府工作安排，昆明市計(jì)劃在昆明站與軌道交通1號(hào)線昆明火車站地鐵站之間建設(shè)一條連廊。目前，正與省、市、區(qū)各級(jí)有關(guān)部門組織實(shí)施前期研究工作。下一步，昆明市交通運(yùn)輸局將會(huì)同有關(guān)部門，按照政策法規(guī)推進(jìn)項(xiàng)目有關(guān)工作。

旅客：“我們坐火車到別的城市，地下都會(huì)有這樣的通道，這樣你出站、進(jìn)站都比較方便，就不用上來再下去坐地鐵，就很麻煩?！?/p>

旅客：“新的站可能地下會(huì)打通，但是老的站因?yàn)楦鞣N設(shè)施已經(jīng)成型，還有面積的局限，還是要看情況了?！?/p>

旅客：“有時(shí)候人多的時(shí)候，這里會(huì)比較擁堵，導(dǎo)致交通不是很順暢，我覺得網(wǎng)友的建議蠻不錯(cuò)的。”

作為云南核心鐵路樞紐，昆明站北廣場(chǎng)長(zhǎng)期面臨嚴(yán)峻的交通壓力。北廣場(chǎng)緊鄰北京路、永平路，是傳統(tǒng)主入口與綜合客流集散中心，高峰時(shí)段網(wǎng)約車、出租車、社會(huì)車輛密集聚集，排隊(duì)車流易反堵主干道，直接影響北京路通行效率，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)波及春城路、環(huán)城南路、南壩路等周邊路網(wǎng)。

旅客從火車站出站后，需步行穿越露天廣場(chǎng)、繞行地面道路才能抵達(dá)地鐵入口，攜帶大件行李時(shí)換乘尤為不便，且地面人車混行存在安全隱患。按照目前的規(guī)劃，在昆明站與地鐵1號(hào)線昆明火車站站之間建設(shè)專用連廊，實(shí)現(xiàn)封閉、安全的室內(nèi)連通，既能大幅縮短換乘距離、提升出行舒適度，也能有效分流地面人流，緩解北廣場(chǎng)及周邊交通壓力。

來源：8099999《街頭巷尾》

部分來源：都市時(shí)報(bào)

記者：劉莎 攝像：李艷昌

編輯：李瑩娜

編審：林帥超

終審：李雄