作為巴基斯坦積極斡旋中東停戰(zhàn)，甚至不惜出動大量空軍裝備護航的直接結(jié)果，沙特國防部在11日宣布，來自巴基斯坦空軍的一支部隊，已經(jīng)正式進駐沙特東部，基于雙方之前簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，執(zhí)行保衛(wèi)任務(wù)。

▲消息已經(jīng)得到沙特國防部證實

作為這一動作的最好注解，近日有巴基斯坦媒體報道稱，即將償還阿聯(lián)酋的35億美元債務(wù)里，有30億美元將獲得沙特和卡塔爾的援助，大大緩解了巴基斯坦僅有約160億美元外匯儲備的資金壓力。從這一點來說，巴基斯坦之前出動伊爾-78和C-130戰(zhàn)機降落沙特，甚至傳出戰(zhàn)斗機飛越波斯灣的傳言，并大力護航伊朗代表座機，恐怕都是為最后達成協(xié)議進駐做準備。派遣的主力機型，在這個敏感時間點最受關(guān)注，但實際上并沒有驚喜，就是不到一個中隊的F-16機群，以及配套輔助戰(zhàn)機。

▲巴基斯坦連數(shù)量僅有三艘且狀態(tài)不佳的伊爾-78都出動了，可見其重要

殲-10CE是最受期待的選擇，但可能性也是最低。一方面巴基斯坦空軍目前手里總共就只有20架殲-10CE，是真正壓箱底的裝備，如果前往中東，那印度恐怕就要蠢蠢欲動了，再想掙錢也不能家都不要了。另一方面，在各方打成一鍋粥的情況下，出動殲-10CE實在太敏感了，沙特畢竟不指望巴基斯坦空軍過來打一場超視距空戰(zhàn)，屬實沒有必要?！皸n龍”Block3的情況相對好一些，理論上更能代表巴基斯坦的航空發(fā)展水平，不過航程、載彈量均不適合援助沙特，又需要額外部署完整的保障體系，比較麻煩。

▲殲-10還是太敏感了

相比之下，F(xiàn)-16能直接沙特完善的美制后勤維護體系，省了不少麻煩，也不至于影響南亞空中對抗大局，甚至還給美國留了一分面子，各方都交代得過去。要是真有什么突發(fā)情況，有前進部署的伊爾-78和F-16為支點，巴基斯坦空軍從本土緊急增援的難度也不大。僅僅一年時間，巴基斯坦就從曾經(jīng)的風雨飄搖，發(fā)展到現(xiàn)在的伊斯蘭世界支柱，這在世界史里都是罕見的。而曾經(jīng)不可一世的印度，先是在去年慘敗，前段時間又被美國核潛艇打臉，能源危機更是一直沒有解決，日子反而越過越差了。

▲“梟龍”主要是硬件問題

另一個遭遇更慘的是阿聯(lián)酋，憑借前幾年金融產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，其本來雄心勃勃地四處布局，更積極與以色列改善關(guān)系，成為唯一和以色列關(guān)系友善，甚至允許部署以色列防空雷達的海灣國家。在美以聯(lián)手對伊朗開戰(zhàn)后，阿聯(lián)酋就因為位置關(guān)鍵、距離近且和伊朗素有積怨，成為后者重點打擊的目標，損失異常慘重。偏偏沙特也不甘寂寞，同樣抱著解決多年紛爭的理念，聯(lián)手巴基斯坦、卡塔爾，表現(xiàn)出圍堵阿聯(lián)酋的趨勢。

▲哪怕美國恢復(fù)對阿聯(lián)酋F-35出口也解決不了問題

按照這種節(jié)奏，戰(zhàn)后阿聯(lián)酋不要說恢復(fù)到開戰(zhàn)之前的狀態(tài)，光是重啟油氣設(shè)施重回能源出口軌道，就要花很大功夫，這還是在波斯灣能源大動脈能及時打通的情況下。順帶提一句，韓國過去十多年一直積極發(fā)展與阿聯(lián)酋關(guān)系，先后幾屆政府都和阿聯(lián)酋簽署過，價值百億美元級別的重量級合作協(xié)議，如今隨著阿聯(lián)酋自己難以為繼，韓國這些投資也大打折扣，出口KF-21甚至提供生產(chǎn)線已經(jīng)基本沒有可能。

▲韓國KF-21的未來很不光明

怎么說呢，其實過去幾十年全球都習慣的和平生活，在人類歷史上是很罕見的。而隨著社會進入亂紀元，韓國、阿聯(lián)酋以及新加坡這些，充分享受到時代紅利的中小國家，不得不面對大國不再遮掩心思，甚至部分國家開始憑借強權(quán)奪取利益的叢林場面，這是一場只有真正強大的玩家，才能活下去的混戰(zhàn)。