福建一家汽修店深夜發(fā)生的小事，在網(wǎng)上引來不少議論：老板本已打烊，被一位年輕車主叫起開門補胎，說好價格60元，對方卻執(zhí)意要還到50元。一來二去爭執(zhí)不下，車主甚至打電話讓父母一起幫忙砍價，老板始終不肯讓步，索性把已經(jīng)拆下的輪胎裝回去，拒絕做這單生意。

令人意外的是，這位車主寧愿頂著癟掉的輪胎直接把車開走，也不愿多付這10塊錢，讓不少網(wǎng)友直呼“太犟了”“實在想不通”。

我們來看看涉事老板的發(fā)帖。

針對此事，有網(wǎng)友表示，補胎的成本就是純?nèi)斯ぃ?0塊錢還不行，你想指著這發(fā)財?。孔錾庵v究的是和氣生財，培養(yǎng)老客戶，你這還不如直接要800呢！

有網(wǎng)友評論，把備胎換上開走，白天找個地方補，傷口不大的話最多二十。

有網(wǎng)友跟帖，春節(jié)小假，帶全家出去東北自駕游，路過錦州義縣，國道邊上都是修車店，我出門時沒查胎壓，就隨便停在一家店門口和老板說補氣看看胎壓。老板正在給一輛車補胎，我下車和老板搭話閑聊，補胎多少錢??？老板說20塊，我大吃一驚說，啊！在北京補胎最少80，蘑菇釘一百多兩百多。老板說我這補胎20打氣80，我回一句，那你給我輪胎上擰個釘子吧，我補胎。哈哈，遞根兒煙抽著，相視一笑。東北人，男人的幽默。

• 綜上來看，整件事的來龍去脈并不復(fù)雜。深夜時分，汽修店早已到了關(guān)門休息的時間，老板被臨時叫起來加班，本身就屬于額外付出。無論是人工成本、時間成本，還是夜間服務(wù)的不便，收60元補胎費都合情合理。

對比市面上電動車補胎動輒一二十元的價格，給機動車補胎收60元，遠算不上漫天要價?？绍囍鲄s執(zhí)著于砍掉10塊錢，絲毫不肯退讓，甚至搬出家人一起施壓，非要堅持50元成交。

在老板看來，自己已經(jīng)破例開門、動手干活，價格公道合理，沒必要為了區(qū)區(qū)10塊錢一再妥協(xié)，于是干脆選擇不做生意。而車主似乎也被情緒左右，你不降價我就不補，寧可硬著頭皮把沒氣的車開走。

結(jié)果看似是雙方都守住“底線”，實則沒有贏家：老板白忙活一場，車主則要冒著徹底損壞輪胎、輪轂甚至危及行車安全的風險繼續(xù)行駛，一旦輪胎和輪轂被碾壞，后續(xù)維修費用可能是幾十上百個10塊錢，得不償失。

這件事之所以引發(fā)熱議，核心并不在于10塊錢本身，而在于當事人被固執(zhí)和情緒牽著走，完全失去了基本的理性判斷。帶點調(diào)侃地說，這不是省錢，是典型的“撿了芝麻丟西瓜”。

生活里講究節(jié)約、習慣還價本無可厚非，但凡事要分場合、看成本。深夜加班服務(wù)，本就該多一份理解與尊重，而不是錙銖必較、寸步不讓。難道把輪胎和輪轂?zāi)雺牧?，維修的錢更少嗎？何況，這是極具有風險的一次堵氣。

對此，你怎么看呢？