4月17日，極氪8X將在寧波正式上市。此前37.68-51.68萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)公布后，38分鐘內(nèi)小訂訂單即突破1萬(wàn)臺(tái)，一個(gè)半小時(shí)后逼近2萬(wàn)臺(tái)，極氪甚至請(qǐng)來(lái)公證處全程監(jiān)督數(shù)據(jù)真實(shí)性。據(jù)媒體報(bào)道，預(yù)售啟動(dòng)不到48小時(shí)，訂單已超3萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)熱度持續(xù)超出預(yù)期。如此火爆的預(yù)售表現(xiàn)，為今晚的正式上市埋下了巨大懸念。

上市價(jià)格：會(huì)比預(yù)售價(jià)低多少？

參考行業(yè)慣例，正式上市價(jià)格通常比預(yù)售價(jià)有一定下探，幅度一般在1至2萬(wàn)元左右。極氪此前已有先例——9X預(yù)售價(jià)與最終售價(jià)之間也留有調(diào)整空間?？紤]到8X直接將矛頭對(duì)準(zhǔn)寶馬X5M（參數(shù)丨圖片）、保時(shí)捷卡宴Turbo GT等百萬(wàn)級(jí)性能標(biāo)桿，以更具侵略性的定價(jià)撕開(kāi)豪華市場(chǎng)缺口是極氪的一貫策略。預(yù)計(jì)今晚起售價(jià)有望下探至35-36萬(wàn)元區(qū)間，頂配曜影版可能降至49-50萬(wàn)元左右，但最終結(jié)果仍需等待官方公布。

預(yù)售訂單：公證處監(jiān)督，數(shù)據(jù)含金量極高

極氪8X預(yù)售38分鐘小訂破萬(wàn)，這一成績(jī)?cè)?0萬(wàn)以上高端SUV市場(chǎng)中堪稱現(xiàn)象級(jí)。尤其值得注意的是，曜影版（51.68萬(wàn)元）訂單占比超25%，意味著約2500位用戶選擇了頂配，說(shuō)明用戶是沖著極致性能而非性價(jià)比買單。極氪還請(qǐng)來(lái)杭州市之江公證處全程監(jiān)督預(yù)售訂單數(shù)據(jù)，這在汽車行業(yè)極為罕見(jiàn)，足見(jiàn)其嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

在2026年開(kāi)年車市持續(xù)低迷的背景下，極氪8X用真金白銀的訂單證明：高端市場(chǎng)從不缺需求，缺的是真正打動(dòng)用戶的產(chǎn)品。極氪8X堪稱40萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的“性能天花板”。

頂配曜影版搭載三電機(jī)兆瓦級(jí)電驅(qū)，綜合功率1030kW（約1400馬力），零百加速僅2.96秒，是全球首款闖入“2秒俱樂(lè)部”的混動(dòng)SUV，性能直接超越保時(shí)捷卡宴Turbo GT（約3.3秒）和寶馬X5M（3.9秒）。全系標(biāo)配全棧900V高壓架構(gòu)和6C超快充，20%至80%補(bǔ)能僅需9分鐘，綜合續(xù)航最高達(dá)1416公里，徹底告別里程焦慮。

浩瀚AI數(shù)字底盤獲得國(guó)內(nèi)首個(gè)4S級(jí)認(rèn)證，配合閉式雙腔空氣懸架，在操控性與舒適性之間實(shí)現(xiàn)了精妙平衡。智駕方面，雙Thor-U芯片將算力拉到1400TOPS，5顆激光雷達(dá)全場(chǎng)景覆蓋，智駕能力躋身第一梯隊(duì)。

熱銷預(yù)測(cè)：現(xiàn)象級(jí)爆款概率極大

綜合來(lái)看，極氪8X成為爆款的概率極高。首先，預(yù)售訂單已經(jīng)用公證數(shù)據(jù)證明市場(chǎng)認(rèn)可度。

其次，9X的成功為品牌建立了高端認(rèn)知，8X在此基礎(chǔ)上順勢(shì)而下，定價(jià)和產(chǎn)品力均有保障。

第三，2026年極氪銷量目標(biāo)為30萬(wàn)輛，8X被視為關(guān)鍵增量車型，資源將向其傾斜。

第四，多名公眾人物已搶先試駕，明星效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵。多重利好疊加之下，極氪8X極有可能成為2026年中國(guó)豪華SUV市場(chǎng)最具爆發(fā)力的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。那么，今晚即將上市的極氪8X，價(jià)格會(huì)比預(yù)售價(jià)低多少？