4月15日，吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家「武漢首場區(qū)域上市暨全民眾測深度試駕會(huì)」在5T·art食藝空間拉開帷幕。當(dāng)一臺(tái)激光雷達(dá)加持的中高級(jí)插混轎車，與一座藏在武漢體育中心里的熱帶花園藝術(shù)餐廳相遇，這場試駕從一開始就注定不太一樣。

作為新車在武漢的首場公開試駕活動(dòng)，本次全民眾測設(shè)置了城市NOA領(lǐng)航輔助試駕與智能泊車體驗(yàn)兩大核心環(huán)節(jié)。一眾媒體嘉賓與車友集結(jié)江城，在九省通衢復(fù)雜的混合路況下，對(duì)這臺(tái)搭載千里浩瀚H5智駕方案的旗艦座駕進(jìn)行了深度實(shí)測。

城市NOA：無懼“地獄難度”路況，駕控穩(wěn)如老司機(jī)

試駕路線從5T·art出發(fā)，車隊(duì)魚貫駛?cè)胛錆h市區(qū)主干道。作為此次試駕的核心看點(diǎn)，星耀8遠(yuǎn)航家搭載的千里浩瀚H5智駕方案一亮相就接受了江城路況的“終極考驗(yàn)”——車流密集、路口復(fù)雜，加上時(shí)不時(shí)的加塞和電瓶車穿行，這套系統(tǒng)究竟有幾斤幾兩，成了在場媒體最關(guān)心的問題。

實(shí)際表現(xiàn)令人眼前一亮。硬件上，星耀8遠(yuǎn)航家配備1個(gè)遠(yuǎn)視距高精度激光雷達(dá)、3個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，共計(jì)27個(gè)感知單元，實(shí)現(xiàn)了360°無死角感知覆蓋。試駕過程中，車隊(duì)先后經(jīng)歷了無保護(hù)左轉(zhuǎn)、路口博弈通行、自主變道以及施工避讓等典型場景。

據(jù)官方介紹，千里浩瀚H5方案覆蓋導(dǎo)航輔助、自主變道、城市路口博弈通行、施工避讓等19大高頻駕駛場景。不少媒體在活動(dòng)后表示，這種智駕表現(xiàn)出現(xiàn)在14萬級(jí)的車上，確實(shí)有點(diǎn)“降維打擊”的意思。

全場景泊車：斷頭路、極窄側(cè)方通通拿捏

試駕的第二大環(huán)節(jié)是智能泊車體驗(yàn)。星耀8遠(yuǎn)航家的全場景自動(dòng)泊車功能支持識(shí)別300多種車位類型，無論是水平、垂直、斜列，還是斷頭路、極窄側(cè)方車位，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)識(shí)別，一鍵泊入。

在5T·art周邊的窄巷停車場景中，嘉賓們輪番體驗(yàn)了星耀8的泊車實(shí)力。即便是不規(guī)則的無劃線區(qū)域，系統(tǒng)還支持“指尖拖拽”自定義式泊入，真正實(shí)現(xiàn)了“全國都能開，哪里都好?！钡谋憬蒹w驗(yàn)。整個(gè)泊入過程干凈利落，在場體驗(yàn)者紛紛贊嘆：“這么大一臺(tái)5米車，停車居然比小車還輕松。”

不止于智駕：五大旗艦實(shí)力全面拉滿

城市NOA和智能泊車無疑是本場活動(dòng)的“主角”，但星耀8遠(yuǎn)航家另外幾項(xiàng)硬核實(shí)力同樣不容忽視。續(xù)航方面，新車搭載28.3kWh神盾金磚電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)225km，滿油滿電綜合續(xù)航超過1700km。百公里饋電油耗低至3.32L，對(duì)一臺(tái)5米級(jí)大車而言，這個(gè)數(shù)據(jù)讓不少關(guān)注用車成本的嘉賓直呼“省得過分”。

舒適配置同樣誠意滿滿。后排的至臻VIP電動(dòng)行政座椅坐墊長度達(dá)到同級(jí)最長的536mm，支持加熱、通風(fēng)及8點(diǎn)按摩功能，靠背最大可調(diào)至131°。配合23揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲系統(tǒng)——2000W獨(dú)立功放、7.1.4全景聲布局、4個(gè)天空聲道加持——這臺(tái)車對(duì)全車乘客的照顧，細(xì)致入微。

隨著“武漢首場區(qū)域上市暨全民眾測深度試駕會(huì)”的圓滿落幕，吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家以“科技、續(xù)航、安全、豪華、美學(xué)”五大旗艦實(shí)力，在江城邁出了區(qū)域落地的重要一步。