歐洲國(guó)家如比利時(shí)、荷蘭和法國(guó)擁有掃雷能力，可以幫助確?；魻柲酒澓{的通行安全，法國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)卡特琳·沃特蘭周五對(duì)法國(guó)電視一臺(tái)表示。

“我們有能力提供完全受支持的護(hù)航服務(wù)——當(dāng)然，這絕不是進(jìn)攻性的——以確保船只安全通過(guò)海峽；這將是今天在巴黎討論的內(nèi)容，”她補(bǔ)充道。

法國(guó)和英國(guó)將于周五主持一個(gè)約有40個(gè)國(guó)家參加的會(huì)議，旨在向美國(guó)表明，其一些最親密的盟友已準(zhǔn)備好發(fā)揮作用，恢復(fù)霍爾木茲海峽的航行自由。

在條件允許的情況下，霍爾木茲海峽通常承載著全球約20%的石油和液化天然氣流量。

法國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)卡特琳·沃特蘭的這番表態(tài)，絕非空穴來(lái)風(fēng)，而是歐洲在地緣政治棋盤上落下的一枚關(guān)鍵棋子。就在她發(fā)表聲明的同一天，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍與英國(guó)首相斯塔默計(jì)劃在巴黎共同主持一場(chǎng)視頻會(huì)議，目標(biāo)直指組建一個(gè)將美國(guó)、以色列和伊朗全部排除在外的“國(guó)際防御聯(lián)盟”。這一舉動(dòng)標(biāo)志著歐洲決心在中東最敏感的安全事務(wù)上，擺脫對(duì)美國(guó)的依賴，獨(dú)立掌握話語(yǔ)權(quán)和行動(dòng)能力。

歐洲敢于在霍爾木茲海峽這樣高風(fēng)險(xiǎn)水域亮劍，底氣來(lái)自于其深厚的反水雷作戰(zhàn)底蘊(yùn)。目前，歐洲多國(guó)海軍的主力掃雷裝備是上世紀(jì)70年代由法國(guó)、荷蘭和比利時(shí)聯(lián)合研制的“三伙伴”級(jí)掃雷艦。該級(jí)艦排水量約600噸，采用玻璃鋼低磁性艦體，能有效降低觸發(fā)磁性水雷的風(fēng)險(xiǎn)，配備DUBM-21A型艦殼聲吶和PAP系列遙控滅雷具，是北約反水雷力量的中堅(jiān)。

歐洲的雄心不止于此。隨著“三伙伴”級(jí)逐漸老化，法、比、荷三國(guó)又聯(lián)手推出了新一代“城市”級(jí)掃雷艦。這款排水量高達(dá)2800噸的“海上巨獸”，堪稱掃雷艦中的“航空母艦”。它能搭載大量無(wú)人機(jī)、無(wú)人水面艇和無(wú)人潛航器，形成立體化、智能化的掃雷網(wǎng)絡(luò)。比利時(shí)和荷蘭已各自訂購(gòu)6艘，法國(guó)也已加入該計(jì)劃，總建造數(shù)量將達(dá)到18艘。其搭載的SLAM-F等先進(jìn)系統(tǒng)，據(jù)稱可將掃雷效率提升5到10倍。

英國(guó)同樣不甘示弱。其海軍不僅擁有十余艘“亨特”級(jí)和“桑當(dāng)”級(jí)獵雷艦，更將5800噸的“斯特林城堡”號(hào)掃雷母艦以及16000噸級(jí)的“萊姆灣”號(hào)船塢登陸艦改裝為無(wú)人掃雷系統(tǒng)的海上移動(dòng)基地。這些母艦可以遠(yuǎn)離雷區(qū)，在安全距離外指揮“神劍”號(hào)超大型無(wú)人潛航器、“阿里阿德涅”號(hào)無(wú)人水面艇等尖端裝備執(zhí)行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“零傷亡”掃雷。

相比之下，美國(guó)海軍已基本退役了專用掃雷艦隊(duì)，主要依靠為瀕海戰(zhàn)斗艦加裝反水雷模塊，其在霍爾木茲海峽的掃雷行動(dòng)主要依賴兩艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦進(jìn)行前期鋪墊。歐洲在掃雷艦艇數(shù)量和技術(shù)積累上，確實(shí)擁有顯著優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐洲各國(guó)擁有的各類掃雷艦艇超過(guò)150艘。

自2026年2月底美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊以來(lái)，霍爾木茲海峽已陷入事實(shí)性封鎖。這條寬度最窄處僅約39公里的水道，是全球能源運(yùn)輸無(wú)可替代的“咽喉”，承載著全球約20%的石油貿(mào)易和大量液化天然氣運(yùn)輸。封鎖導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)飆升，現(xiàn)貨價(jià)格一度突破每桶140美元，分析師警告，若長(zhǎng)期關(guān)閉，油價(jià)可能飆升至200美元，引發(fā)全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

美國(guó)一方面宣稱進(jìn)行掃雷行動(dòng)，另一方面特朗普又威脅要“立即封鎖”海峽，政策矛盾令盟友困惑，也未能打破僵局。此前，特朗普曾呼吁英、法、日、韓等國(guó)派艦護(hù)航，但遭到法國(guó)明確拒絕。法國(guó)防長(zhǎng)沃特蘭當(dāng)時(shí)堅(jiān)稱，在沖突升級(jí)階段“絕無(wú)可能”向霍爾木茲海峽派遣艦艇。如今，隨著戰(zhàn)事進(jìn)入新階段，歐洲判斷“最激烈階段”已過(guò)，開始謀劃戰(zhàn)后秩序，試圖以“純防御性”護(hù)航者的角色介入，這既避免了直接卷入美伊沖突，又能彰顯歐洲的全球安全角色。

歐洲的計(jì)劃看似完美，卻面臨多重挑戰(zhàn)。首先，掃雷本身是一項(xiàng)極其危險(xiǎn)且耗時(shí)的任務(wù)。霍爾木茲海峽水域情況復(fù)雜，伊朗可能布設(shè)了多種型號(hào)的水雷。即使擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面清理航道也需要數(shù)周甚至數(shù)月時(shí)間。

如何與伊朗協(xié)調(diào)是關(guān)鍵。歐洲聯(lián)盟刻意排除伊朗，旨在顯示其中立性，但海峽的控制權(quán)仍部分掌握在伊朗手中。伊朗外長(zhǎng)已表示，愿與保證其船只安全通行的國(guó)家對(duì)話。歐洲能否在不激怒伊朗的前提下開展工作，將考驗(yàn)其外交智慧。

最后，美國(guó)的反應(yīng)難以預(yù)料。特朗普政府是否樂見歐洲盟友在此關(guān)鍵區(qū)域“另立山頭”？盡管歐洲外交官?gòu)?qiáng)調(diào)艦船不會(huì)接受美國(guó)指揮，但美國(guó)在中東的軍事存在仍是主導(dǎo)力量。歐洲的行動(dòng)需要在維護(hù)跨大西洋關(guān)系與追求戰(zhàn)略自主之間找到平衡。

無(wú)論如何，法國(guó)防長(zhǎng)沃特蘭的聲明，已經(jīng)吹響了歐洲獨(dú)立介入中東安全事務(wù)的號(hào)角。一支由法、英、比、荷等國(guó)先進(jìn)掃雷艦艇組成的特遣隊(duì)，或許不久后將出現(xiàn)在波斯灣。這不僅是一場(chǎng)技術(shù)能力的展示，更是一次政治姿態(tài)的強(qiáng)力宣示：在關(guān)乎全球經(jīng)濟(jì)的命脈通道上，歐洲決心不再當(dāng)配角，而要成為不可或缺的“安全提供者”。霍爾木茲海峽的掃雷行動(dòng)，將成為檢驗(yàn)歐洲“戰(zhàn)略自主”成色的試金石，其結(jié)果將深遠(yuǎn)影響未來(lái)的全球能源格局與地緣政治版圖。