【TechWeb】4月17日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在商用車(chē)進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)多年后，比亞迪在去年年初將純電動(dòng)乘用車(chē)推向了韓國(guó)市場(chǎng)，1月16日在韓國(guó)舉行了媒體活動(dòng)，推出了Atto 3，并在當(dāng)天開(kāi)始接受預(yù)訂，在4月14日開(kāi)始向韓國(guó)用戶交付，年底也將海豹和海獅07推向了韓國(guó)市場(chǎng)。

而從外媒最新的報(bào)道來(lái)看，在乘用車(chē)進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)一年多之后，比亞迪在韓國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量，也已經(jīng)突破了10000輛大關(guān)。

外媒是援引韓國(guó)汽車(chē)進(jìn)口商和分銷(xiāo)商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，報(bào)道比亞迪在韓國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破10000輛的，不過(guò)他們并未給出具體時(shí)間，只是表示截至3月底的累計(jì)銷(xiāo)量就已超過(guò)了10000輛。

比亞迪在將乘用車(chē)推向韓國(guó)市場(chǎng)之后僅一年，累計(jì)銷(xiāo)量就突破了10000輛，也超過(guò)了諸多國(guó)際知名品牌。

外媒在報(bào)道中就提到，從進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)到累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10000輛，梅賽德斯-奔馳是用了3年，他們?cè)?003年進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，特斯拉用時(shí)則是3年零3個(gè)月，都要長(zhǎng)于比亞迪。

外媒在報(bào)道中還提到，比亞迪目前在韓國(guó)市場(chǎng)已有32家展廳和17家服務(wù)中心，還在不斷增加，他們的目標(biāo)是在今年年底，展廳達(dá)到35家，服務(wù)中心達(dá)到26家。（海藍(lán)）