巴拿馬對中國低頭后，美要幫秘魯搶回錢凱港，美軍敢瞄準(zhǔn)中國嗎？

前陣子中資巴拿馬港口被強(qiáng)占，咱們一頓反制下來，巴拿馬實(shí)打?qū)崌L到了苦頭，總統(tǒng)立馬出來釋放友好信號，說不想和中國鬧僵，就想緩和眼下的僵局。結(jié)果這事兒還沒翻篇，美國就急急忙忙跳出來搞事情了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，美國眾議院西半球事務(wù)小組委員會主席薩爾扎，公然攛掇秘魯下屆政府搶回中企控股運(yùn)營的錢凱港，還放話要出手幫忙，囂張得沒邊。

錢凱港就在秘魯利馬以北大概80公里的錢凱灣，本身就是天生的深水良港，還是南美洲第一個(gè)智慧綠色港口，更是中秘共建一帶一路的標(biāo)志性項(xiàng)目。這個(gè)港口由中國中遠(yuǎn)海運(yùn)控股主導(dǎo)建設(shè)運(yùn)營，中方占六成股份，秘魯火山礦業(yè)公司占四成。項(xiàng)目土地本來就歸秘魯所有，中方只拿到2054年為止的特許經(jīng)營權(quán)，一期總投資12.98億美元，2024年11月14日正式開港運(yùn)營。

作為區(qū)域內(nèi)競爭力拉滿的港口，錢凱港有四個(gè)專業(yè)化泊位，最大水深達(dá)到17.8米，能?？垦b18000標(biāo)準(zhǔn)箱的超大型集裝箱船，設(shè)計(jì)年吞吐能力是100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，以后還能擴(kuò)展到150萬標(biāo)準(zhǔn)箱。開港頭一年就交出了亮眼的成績單，2025年集裝箱吞吐量達(dá)到33.62萬標(biāo)箱，散雜貨加滾裝船作業(yè)量有159.56萬噸，還給秘魯創(chuàng)造了大概7000個(gè)就業(yè)崗位，每年預(yù)計(jì)能帶來45億美元的經(jīng)濟(jì)效益，秘魯業(yè)界都把這叫做“錢凱效應(yīng)”。

好好的一個(gè)共贏項(xiàng)目，放在南美帶動當(dāng)?shù)匕l(fā)展，可把一直把南美當(dāng)自己后花園的美國給急壞了。今年2月，秘魯利馬一家下級法院，在秘魯國家交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管機(jī)構(gòu)和中遠(yuǎn)海運(yùn)的憲法訴訟里，作出了有利于中遠(yuǎn)海運(yùn)的裁決，明確禁止這個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對港口運(yùn)營行使監(jiān)管、監(jiān)督和處罰權(quán)。中遠(yuǎn)海運(yùn)也明確回應(yīng)，這個(gè)碼頭完全是私人資本投資修建，不是依照國家特許合同建設(shè)的，根本不存在什么“侵蝕秘魯主權(quán)”的說法。

美國國務(wù)院西半球事務(wù)局高級官員科扎克，居然以特朗普政府唯一證人的身份出席了這次聽證會，全程順著薩爾扎的荒謬論調(diào)瞎掰，謊稱秘魯官員對法院的裁決“感到震驚”，故意歪曲事實(shí)煽動對立，說白了就是想挖墻腳動搖中秘合作的基礎(chǔ)。美國這套操作大伙都見怪不怪了，跟之前針對中資巴拿馬港口的說辭一模一樣，翻來覆去就是炒作“軍民兩用”的虛假話題。

說什么中國會把民用商業(yè)港轉(zhuǎn)成軍事用途，全是美國憑空編出來的借口。薩爾扎甚至還瞎臆測，說中國的潛艇、航母和戰(zhàn)艦都能依托秘魯領(lǐng)土開展行動，完全不管港口就是純商業(yè)運(yùn)營的實(shí)際情況，那點(diǎn)抹黑中國的心思，明明白白擺在臺面上。這種毫無事實(shí)依據(jù)的惡意造謠抹黑，自然遭到了中方的嚴(yán)正駁斥和堅(jiān)決反對。

美國突然對咱們在秘魯?shù)母劭谥甘之嬆_，本質(zhì)上和之前搞巴拿馬中資港口的目的一模一樣，核心就是不想看著中國在南美地區(qū)的影響力越來越大，想要鞏固美國對南美的控制，保住自己在西半球的霸權(quán)地位。美國2025年發(fā)布的《國家安全戰(zhàn)略》里，早就把“鞏固美國在美洲的霸權(quán)”列成了優(yōu)先事項(xiàng)。為啥把美洲放在戰(zhàn)略第一位，還不是美國自己國力下滑，全球霸權(quán)撐不住了，才想著先把家門口的基本盤穩(wěn)住，攢夠力氣再接著搞全球爭霸。

這本身就是特朗普版“門羅主義”的具體體現(xiàn)，也是美國結(jié)合當(dāng)前形勢做出的選擇，把想用霸權(quán)邏輯控制西半球的野心暴露得干干凈凈。美國對伊朗發(fā)起單邊軍事行動已經(jīng)超過一個(gè)月，特朗普天天嘴上吹“勝利”，實(shí)際上根本撐不下去，已經(jīng)被迫和伊朗進(jìn)入?；鸷驼勲A段，本質(zhì)上就是美國先低了頭。

這個(gè)局面徹底把美國全球控制力下滑的底給漏了，也逼著特朗普在南美頻頻出手搞事。之前策劃抓委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅，后來又在幕后唆使巴拿馬搶奪中資港口，現(xiàn)在又把黑手伸到了秘魯錢凱港。一連串操作說白了都是為了挽回自己越來越崩塌的霸權(quán)頹勢，真要讓美軍對中國動武，美軍可沒那個(gè)膽子。

美國一直信奉，捏住全球關(guān)鍵交通要道，就能掐住地區(qū)貿(mào)易命脈，用很小的代價(jià)就能維系自己的霸權(quán)?？涩F(xiàn)在哪怕是在自己喊了多少年的“自家后院”南美洲，美國的影響力也已經(jīng)逐步被中國超越，這個(gè)現(xiàn)實(shí)是美國絕對沒法容忍的。

就說這次的事主角秘魯，從2013年中秘提升為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系之后，中國就一直穩(wěn)居秘魯?shù)谝淮筚Q(mào)易伙伴國、第一大出口市場和第一大進(jìn)口來源國的位置，到2025年已經(jīng)連續(xù)12年保持這個(gè)格局。2025年，中秘貿(mào)易額達(dá)到509億美元，同比增長17.8%，秘魯對華出口就有346億美元，同比增長18.3%。

中國的汽車、手機(jī)、家電這些產(chǎn)品在秘魯特別受歡迎，秘魯?shù)聂~粉、水果這些商品也通過貿(mào)易源源不斷進(jìn)入中國市場，兩邊都是實(shí)實(shí)在在賺到了錢。不止秘魯，包括巴西在內(nèi)的好多南美國家，最大貿(mào)易伙伴國都是中國。美國在經(jīng)濟(jì)上競爭不過中國，只能跑到地緣政治領(lǐng)域?qū)め呑淌?，這背后其實(shí)就是美國制造業(yè)衰退、經(jīng)濟(jì)實(shí)力下滑的真實(shí)寫照。

巴拿馬的前車之鑒擺在那，和中國交惡只會損害自己的利益，吃虧的還是自己。現(xiàn)在秘魯也拎得清，一直珍惜和中國的合作成果，根本不想被美國綁架著對付中國。維護(hù)海外合法權(quán)益，最終靠的還是過硬的軍事實(shí)力。

咱們接著深化和南美國家的經(jīng)貿(mào)往來，靠互利共贏的合作拴緊雙邊關(guān)系，讓南美各國都能實(shí)實(shí)在在拿到和中國合作的紅利，就能從根子上減少類似巴拿馬港口事件的發(fā)生。咱們也要把遠(yuǎn)洋海軍建設(shè)好，給海外利益筑牢安全屏障，真要是咱們在南美的航運(yùn)路線和合法利益受到美國威脅，咱們就能及時(shí)出手保護(hù)。

有中國撐腰，南美各國面對美國的霸權(quán)施壓，也更有底氣敢說不，一起抵制美國的干涉行徑。美國的霸權(quán)操弄，根本逆轉(zhuǎn)不了當(dāng)前合作共贏的時(shí)代潮流。中秘合作本來就是建立在相互尊重、互利共贏的基礎(chǔ)上，錢凱港的繁榮發(fā)展所有人都看得到，不光惠及中秘兩國人民，還帶動了整個(gè)拉美地區(qū)的貿(mào)易便利化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

美國想著靠造謠抹黑、挑唆離間破壞中秘合作，最后只會搬起石頭砸自己的腳，把自己在南美地區(qū)僅剩的一點(diǎn)信任和影響力都徹底敗光。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 美議員鼓噪秘魯收回中企錢凱港經(jīng)營權(quán)