美國(guó)希望復(fù)制第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期的經(jīng)驗(yàn)，大幅擴(kuò)大軍工產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，包括武器、裝備和彈藥。因此，他們主動(dòng)聯(lián)系各大汽車制造商，探討能否參與支持國(guó)防工業(yè)的工作。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)政府與多家汽車行業(yè)公司管理層進(jìn)行了此類談判，其中包括通用汽車和福特汽車。此外，國(guó)防企業(yè)奧什科什以及通用電氣航空航天公司也參與了相關(guān)討論。

雖然這些公司目前都沒(méi)有發(fā)表任何評(píng)論，但五角大樓在回應(yīng)路透社采訪時(shí)表示，他們正致力于利用一切可用的商業(yè)解決方案和技術(shù)，來(lái)擴(kuò)大國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)。這實(shí)際上間接證實(shí)了此類接觸的確存在。

總體而言，這是現(xiàn)任白宮政府的一項(xiàng)重要計(jì)劃，目的是讓更多民用企業(yè)參與軍工產(chǎn)品的生產(chǎn)，而這些談判其實(shí)早在與伊朗爆發(fā)沖突之前就已經(jīng)啟動(dòng)了。

《國(guó)防快報(bào)》指出，包括機(jī)械制造自動(dòng)化在內(nèi)的各類商業(yè)生產(chǎn)技術(shù)已取得長(zhǎng)足發(fā)展。因此，這些技術(shù)完全可以引入國(guó)防裝備的制造，例如裝甲車輛的生產(chǎn)。

此外，額外的工業(yè)產(chǎn)能也可以整體轉(zhuǎn)向滿足國(guó)防工業(yè)的需求。尤其是二戰(zhàn)時(shí)期，汽車工廠就曾直接轉(zhuǎn)產(chǎn)坦克，這段歷史被反復(fù)提及。

不過(guò)，如今的軍工產(chǎn)品包含更多獨(dú)特的零部件和專業(yè)領(lǐng)域，往往需要對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模改造。因此，并非所有領(lǐng)域都能順利獲得民用企業(yè)的支持。

值得注意的是，歐洲也在積極轉(zhuǎn)向民用企業(yè)來(lái)助力國(guó)防工業(yè)。例如，GDELS的西班牙分公司正向汽車制造商提出更深入的合作；雷諾則在研發(fā)無(wú)人機(jī)，甚至是巡航導(dǎo)彈；而大眾汽車集團(tuán)則計(jì)劃在德國(guó)生產(chǎn)“鐵穹”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的零部件。