最近好多客戶朋友來(lái)問(wèn)：二手新能源車(chē)價(jià)格香、綠牌不限行，幾萬(wàn)塊就能入手代步，到底能不能撿漏？

說(shuō)實(shí)話，二手電車(chē)的水，比你想象的深多了，買(mǎi)的時(shí)候一定要睜大眼睛，保持冷清！有些車(chē)看似花小錢(qián)辦大事，殊不知很多車(chē)就是個(gè)“無(wú)底洞”，買(mǎi)回家修不完、售后找不到，最后只能砸手里當(dāng)廢鐵，錢(qián)打水漂還一肚子氣！

今天給大家整理二手新能源車(chē)5大紅線黑名單，每一條都配上身邊人或客戶抱怨過(guò)的真實(shí)踩坑案例，全是實(shí)打?qū)嵉谋芸痈韶?，不管自己買(mǎi)還是幫家人朋友把關(guān)，一定要收藏轉(zhuǎn)發(fā)，別再被坑！

一、退市/瀕臨退市品牌車(chē)：再便宜都是廢鐵！

威馬、愛(ài)馳、天際、恒大汽車(chē)、雷丁…這些牌子的車(chē)，再便宜都不建議買(mǎi)！

別看著價(jià)格低到心動(dòng)，人家早就品牌退市、售后全關(guān)了！售后網(wǎng)點(diǎn)撤的撤、關(guān)的關(guān)，別說(shuō)小毛病維修，就算是電池、電機(jī)、電控三電系統(tǒng)壞了，你跑遍全城都找不到地方修，原廠配件更是斷供停產(chǎn)，有錢(qián)都買(mǎi)不到！

真實(shí)踩坑案例：身邊車(chē)友去年圖便宜3萬(wàn)買(mǎi)了臺(tái)退市某品牌電車(chē)，開(kāi)了半年電機(jī)出故障，問(wèn)遍全國(guó)維修廠，要么沒(méi)配件要么不修，現(xiàn)在車(chē)直接停在地庫(kù)，賣(mài)廢鐵都沒(méi)人要，純純花3萬(wàn)買(mǎi)了塊鐵！

買(mǎi)這種車(chē)，就是買(mǎi)了個(gè)沒(méi)法修的“擺設(shè)”，開(kāi)一天算一天，一旦出問(wèn)題，直接徹底報(bào)廢，拿個(gè)報(bào)廢的錢(qián)，純純?cè)┐箢^！

二、營(yíng)轉(zhuǎn)非/預(yù)約出租轉(zhuǎn)非：強(qiáng)制報(bào)廢，坑你沒(méi)商量！

總有人覺(jué)得營(yíng)轉(zhuǎn)非車(chē)輛價(jià)格超低，撿到大便宜，實(shí)則是踩了最大的坑！

這類車(chē)之前都是跑網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)的，有明確的強(qiáng)制報(bào)廢年限，壓根不是能長(zhǎng)期開(kāi)的家用車(chē)，哪怕改成非營(yíng)運(yùn)（營(yíng)轉(zhuǎn)非），報(bào)廢年限也不會(huì)變！

而且絕大多數(shù)品牌對(duì)這種營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非的車(chē)，直接取消三電質(zhì)保，電池天天高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，勞損嚴(yán)重到超乎想象，開(kāi)不了多久就續(xù)航腰斬、故障頻發(fā)，后期修車(chē)錢(qián)比買(mǎi)車(chē)錢(qián)還貴！

真實(shí)踩坑案例：粉絲私信說(shuō)，2萬(wàn)買(mǎi)了臺(tái)營(yíng)轉(zhuǎn)非電車(chē)，原本續(xù)航300km，到手實(shí)際只能跑150km，電池不質(zhì)保，換電池要4萬(wàn)，比車(chē)還貴，現(xiàn)在開(kāi)著鬧心，扔了可惜，進(jìn)退兩難！

三、泡水/火燒/重大事故車(chē)：要命的車(chē)，千萬(wàn)別貪！

買(mǎi)新能源車(chē)，安全永遠(yuǎn)是第一位！泡水、火燒、重大事故車(chē)，直接拉黑排除，別抱任何僥幸心理！

尤其是泡水電車(chē)，新能源的核心三電系統(tǒng)最怕水，就算車(chē)商翻新得再干凈，當(dāng)時(shí)開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題，后期電路故障、線路老化、短路自燃的風(fēng)險(xiǎn)極高，隨時(shí)隨地都可能出危險(xiǎn)，拿自己和家人的安全換便宜車(chē)，太不值！

真實(shí)踩坑案例：去年有車(chē)主買(mǎi)了臺(tái)低價(jià)泡水電車(chē)，翻新后看著沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)了3個(gè)月，行駛中突然斷電、車(chē)內(nèi)冒煙，差點(diǎn)引發(fā)自燃，去檢查才知道線路全面腐蝕，修都沒(méi)法修，萬(wàn)幸沒(méi)出事！

重大事故、火燒車(chē)更不用說(shuō)，車(chē)身結(jié)構(gòu)受損、電路徹底損壞，后期故障率爆表，安全隱患拉滿，再便宜都不能要！

四、三電非官方大修/更換：修完就是“病秧子”

二手電車(chē)的靈魂就是三電系統(tǒng)，但凡三電動(dòng)過(guò)大修、非官方更換的，一定要慎之又慎！

只有廠家官方更換、且質(zhì)保能正常延續(xù)的，才能勉強(qiáng)考慮；只要是路邊修理廠、非官方渠道維修更換的三電，后續(xù)故障率不好保障，可能會(huì)三天兩頭出問(wèn)題，關(guān)鍵三電維修費(fèi)用極高，修幾次都能再買(mǎi)一輛車(chē)，完全不劃算！

真實(shí)踩坑案例：朋友貪便宜買(mǎi)了臺(tái)非官方換電池的電車(chē)，剛開(kāi)始沒(méi)問(wèn)題，半年后電池頻繁報(bào)錯(cuò)、充電跳槍，維修廠說(shuō)電池組匹配失敗，重新修要2萬(wàn)多，買(mǎi)車(chē)才花5萬(wàn)，修也不是，不修也不是！

別聽(tīng)車(chē)商忽悠說(shuō)“修完跟新車(chē)一樣”，三電這東西，非原廠修過(guò)，大概率都是隱患！

五、調(diào)表車(chē)/電池SOH＜85%+質(zhì)保失效：換電池虧到哭

很多車(chē)商為了賣(mài)高價(jià)，偷偷給車(chē)調(diào)表，把高里程調(diào)成低里程，刻意隱瞞電池真實(shí)使用情況，這種車(chē)絕對(duì)不能碰！

尤其是過(guò)了質(zhì)保、電池健康度SOH低于85% 的車(chē)型，電池衰減已經(jīng)非常嚴(yán)重，續(xù)航虛標(biāo)、充電變慢，搞不好用不了多久就得換電池，而一塊新能源電池，價(jià)格動(dòng)輒好幾萬(wàn)，完全抵得上大半輛車(chē)價(jià)！

真實(shí)踩坑案例：粉絲買(mǎi)了臺(tái)調(diào)表二手電車(chē)，表顯3萬(wàn)公里，實(shí)際跑了9萬(wàn)多公里，電池健康度只有78%，還過(guò)保了，冬天續(xù)航直接打5折，問(wèn)了換電池要3萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)花了4萬(wàn)，相當(dāng)于花7萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)舊車(chē)，虧到吐血！

買(mǎi)之前一定要查真實(shí)里程、測(cè)電池健康度，不符合標(biāo)準(zhǔn)的，直接pass！

最后再提醒大家一句：買(mǎi)二手新能源車(chē)，千萬(wàn)別只看價(jià)格！便宜的背后，全是你想不到的坑！

以上這5類車(chē)，不管車(chē)商說(shuō)的多天花亂墜，哪怕價(jià)格低到離譜，都堅(jiān)決別入手！

買(mǎi)車(chē)是為了方便代步，不是為了買(mǎi)個(gè)“祖宗”回家伺候，避開(kāi)這些坑，才能買(mǎi)到省心靠譜的好車(chē)！

覺(jué)得這篇干貨有用的，歡迎點(diǎn)贊收藏，轉(zhuǎn)給身邊想買(mǎi)二手新能源車(chē)的朋友，讓更多人避開(kāi)陷阱，不花冤枉錢(qián)、不擔(dān)安全險(xiǎn)！

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