今年以來，美國海軍核動力超級航母已遭遇第二次火災(zāi)事故，引發(fā)外界對其艦艇維護(hù)水平與作戰(zhàn)部署穩(wěn)定性的關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r間4月14日，“德懷特·D·艾森豪威爾”號核動力航母（CVN-69）在弗吉尼亞州諾?？撕＼娀剡M(jìn)行維護(hù)期間突發(fā)小型火災(zāi)，造成3名水兵受傷。美國海軍隨后證實(shí)，受傷水兵已在艦上接受及時治療，目前已全部重返崗位，火情也被迅速控制并撲滅。

海軍方面并未透露此次起火的具體位置，僅說明事故發(fā)生于該艦的“計(jì)劃維護(hù)期”內(nèi)——這是艦艇暫停作戰(zhàn)行動、集中開展維修與系統(tǒng)升級的固定階段。據(jù)悉，“艾森豪威爾”號自2025年1月8日駛?cè)胫Z?？撕＼姶瑥S后，便進(jìn)入計(jì)劃增量可用性維護(hù)階段，至今已在碼頭停靠16個月，持續(xù)開展部署后的全面維護(hù)工作。

美國海軍在向媒體發(fā)布的聲明中詳細(xì)說明：“4月14日，‘艾森豪威爾’號發(fā)生小型火災(zāi)，艦員與諾?？撕＼姶瑥S人員按照訓(xùn)練要求迅速響應(yīng)，火情當(dāng)即得到控制并徹底撲滅。3名水兵經(jīng)艦上醫(yī)療人員緊急處置后，已重返工作崗位。”

值得注意的是，這并非美軍核動力航母今年首次遭遇火災(zāi)險(xiǎn)情。就在一個月前，美軍最先進(jìn)的“福特”號核動力航母（CVN-78）曾爆發(fā)更為嚴(yán)重的火災(zāi)，火情持續(xù)近30小時才被完全控制，直接導(dǎo)致該航母的作戰(zhàn)行動中斷兩天。事后，“福特”號在克羅地亞斯普利特港完成緊急維修，截至本周已重返東地中海，恢復(fù)執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。

作為尼米茲級核動力航母的二號艦，“艾森豪威爾”號此次進(jìn)入維護(hù)期，是為了保障其作戰(zhàn)能力滿足未來任務(wù)需求。此次維護(hù)始于2025年初，此前該艦剛完成2023年10月至2024年7月的海外部署，期間長期在美海軍第五艦隊(duì)責(zé)任區(qū)執(zhí)行持續(xù)作戰(zhàn)任務(wù)。據(jù)美軍介紹，2025年度的維護(hù)工作涵蓋航母推進(jìn)系統(tǒng)、艦員居住環(huán)境、作戰(zhàn)系統(tǒng)及航空保障設(shè)施的全面檢修，同時對關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行升級，以進(jìn)一步提升艦艇的戰(zhàn)備狀態(tài)和作戰(zhàn)效能。目前，美軍尚未明確此次火災(zāi)是否會延誤維護(hù)進(jìn)度，也未公布該艦下次部署的具體時間。

“艾森豪威爾”號航母自1975年正式服役以來，至今已走過40余年的服役歷程。其建造計(jì)劃于1970年獲國會批準(zhǔn)，1975年首次部署至地中海地區(qū)。1980年代中期，該艦完成大規(guī)?，F(xiàn)代化改裝，加裝新型技術(shù)裝備，1987年重新投入服役。

在漫長的服役生涯中，“艾森豪威爾”號多次參與中東地區(qū)的軍事行動，最早可追溯至1980年伊朗人質(zhì)危機(jī)期間的“鷹爪行動”。1990年伊拉克入侵科威特后，該艦參與“沙漠盾牌/沙漠風(fēng)暴”行動，成為歷史上第二艘穿越蘇伊士運(yùn)河的核動力航母，留下了標(biāo)志性的服役印記。

在2023至2024年的部署期間，這艘美軍現(xiàn)役第二老的核動力航母主要在紅海區(qū)域活動，為遭遇伊朗支持的胡塞武裝襲擊的商船提供護(hù)航，而胡塞武裝的襲擊行為正是對加沙局勢的回應(yīng)。外界猜測，若美軍針對伊朗的“史詩狂怒”行動持續(xù)推進(jìn)，“艾森豪威爾”號可能再次被部署至中東地區(qū)。目前，以諾?？藶槟父鄣摹安际病碧柡侥福–VN-77）正駛往該區(qū)域，接替相關(guān)部署任務(wù)。

同樣參與對伊朗軍事行動的“福特”號航母，本周創(chuàng)下了越戰(zhàn)結(jié)束后美軍航母最長連續(xù)部署紀(jì)錄。截至4月16日，“福特”號已在海上執(zhí)行任務(wù)296天，打破了“林肯”號（CVN-72）在2019至2020年部署期間創(chuàng)下的294天紀(jì)錄，凸顯了美軍當(dāng)前在中東地區(qū)的軍事部署壓力。兩次火災(zāi)事故的接連發(fā)生，也讓美軍核動力航母的維護(hù)保障能力和長期部署穩(wěn)定性面臨新的考驗(yàn)。