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4月16日，浙江交通集團杭淳開高速杭州段項目正式取得全線施工許可并下達開工令，一條穿山越水、連接城鄉(xiāng)的共富通途正式進入全面開工階段。

（圖為杭淳開高速杭州段項目施工現(xiàn)場 洪熠暉／攝）

杭淳開高速杭州段項目是國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程之一，起于杭州市富陽區(qū)中環(huán)與金橋北路交叉口處，自東向西經(jīng)富陽區(qū)、桐廬縣、淳安縣，終于淳安縣與開化縣交界處，路線全長184.4公里，采用雙向六／四車道標準建設，設計速度100公里／小時，建設期48個月。

（圖為杭淳開高速杭州段項目分水樞紐效果圖）

據(jù)了解，該項目地處浙西低山、丘陵區(qū)，地質(zhì)條件復雜多變，路基高填、深挖工點多，沿途涉及4個4A級及以上景區(qū)、2個省級自然保護區(qū)、1個國家級森林公園以及千島湖二級飲用水源保護區(qū)，施工難度大、生態(tài)管控嚴。項目堅持生態(tài)優(yōu)先、智慧賦能，圍繞工程設計、建造技術、工藝工法、人工智能等多方面開展技術及管理創(chuàng)新。

與此同時，項目對浙江做好“強城”“興村”“融合”三篇文章、加快構建“縣城-中心鎮(zhèn)-重點村”發(fā)展軸具有重要支撐作用。線路途經(jīng)3個區(qū)縣、15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），貫通后將結(jié)束沿線11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通高速的歷史，顯著優(yōu)化杭州西部區(qū)域路網(wǎng)格局，大幅縮短主城區(qū)與浙西山區(qū)時空距離，有效分流過境交通、提升路網(wǎng)通行效率，推動杭州都市圈的輻射力、影響力、帶動力進一步向西延伸。

從富陽富春江的碧波，到桐廬瑤琳仙境的奇幻，再到淳安千島湖的秀色，項目將沿線優(yōu)質(zhì)文旅資源“串珠成鏈”，推動文旅產(chǎn)業(yè)從“單點游”向“全域游”轉(zhuǎn)型升級，同步帶動特色民宿、生態(tài)農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村康養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此外，項目向西銜接衢州市開化縣，直通浙贛兩省交界處。以往從杭州至江西車程需3個多小時，項目通車后將縮短至2小時左右，有力促進浙江杭州、衢州與江西上饒、南昌等地互聯(lián)互通，更好服務淳安、開化等山區(qū)縣發(fā)展，為深化浙贛合作、暢通長三角南向通道、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展筑牢堅實的交通根基。（李昭奕）

編輯：穆皓