4月16日，江鈴汽車(chē)在接受調(diào)研者提問(wèn)時(shí)表示，江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司已處于停止經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。據(jù)江鈴汽車(chē)公告，江鈴汽車(chē)2025年度凈利潤(rùn)部分受江鈴福特科技（上海）有限公司運(yùn)營(yíng)調(diào)整及資產(chǎn)減值計(jì)提事項(xiàng)影響。其中，第三季度公司停止運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)回了其累計(jì)虧損形成的遞延所得稅資產(chǎn)，影響利潤(rùn)約5.8億元。第四季度因?qū)υ撟庸鞠嚓P(guān)增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣資產(chǎn)計(jì)提減值約1.3億元，以及對(duì)公司運(yùn)力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)資產(chǎn)按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)提減值準(zhǔn)備約1.8億元，合計(jì)影響約3.1億元。

資料顯示，江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司成立于2021年12月，由江鈴汽車(chē)股份有限公司與福特汽車(chē)共同出資成立，注冊(cè)資本26.78 億元人民幣，其中江鈴汽車(chē)持股51%，福特汽車(chē)持股49%。

作為福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略的重要一環(huán)，江鈴福特科技主打?qū)I(yè)化、差異化的越野與SUV市場(chǎng)，整合福特全球技術(shù)與江鈴本土化制造、成本優(yōu)勢(shì)，主打硬派越野細(xì)分賽道，與長(zhǎng)安福特形成產(chǎn)品互補(bǔ)。江鈴福特科技運(yùn)營(yíng)的主要品牌是Ford Beyond福特縱橫，主要聚焦乘用車(chē)市場(chǎng)，主要產(chǎn)品包括福特游騎俠Ranger、福特F-150猛禽、Ford Bronco福特烈馬（參數(shù)丨圖片）、福特領(lǐng)界S、福特撼路者、福特領(lǐng)睿、福特領(lǐng)裕、福特途睿歐等產(chǎn)品，采用Ford Beyond福特縱橫全新渠道模式，區(qū)別于長(zhǎng)安福特。

隨著國(guó)產(chǎn)品牌的興起，江鈴福特科技發(fā)展并不順利，2022年-2025年江鈴福特科技銷(xiāo)量分別為4.8萬(wàn)輛、3.9萬(wàn)輛、3.5萬(wàn)輛、3.0萬(wàn)輛，整體維持在3-4萬(wàn)輛的區(qū)間。財(cái)務(wù)方面，2025年江鈴福特科技營(yíng)業(yè)收入為238,985.48萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為-5,807.51萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為-75,121.02萬(wàn)元，連續(xù)三年虧損。江鈴福特科技自2025年第三季度已停止運(yùn)營(yíng)，其職能已剝離至福特汽車(chē)銷(xiāo)售，公司完成債務(wù)清償后將清算注銷(xiāo)。

2025年9月，福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司（下稱(chēng)“福特中國(guó)”）宣布成立全資子公司——福特汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)（上海）有限公司（下稱(chēng)“福特銷(xiāo)售服務(wù)公司”），全面負(fù)責(zé)管理福特品牌乘用車(chē)和皮卡車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)業(yè)務(wù)。同時(shí)，江鈴汽車(chē)發(fā)布公告，因公司乘用車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，江鈴福特科技擬進(jìn)行清算注銷(xiāo)，自2025年10月1日起停止新業(yè)務(wù)，僅處理債務(wù)清償，旗下產(chǎn)品將委托福特銷(xiāo)售服務(wù)公司提供全面的分銷(xiāo)服務(wù)。截至目前，江鈴福特科技仍然處于債務(wù)清償階段，仍未達(dá)成注銷(xiāo)清算的要求。

不過(guò)，即便江鈴福特科技公司注銷(xiāo)清算，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)江鈴福特科技相關(guān)產(chǎn)品的車(chē)主而言并沒(méi)有太大影響，“福特縱橫”渠道已由新成立的 福特汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)（上海）有限公司全面接手，

車(chē)主售后、維保及經(jīng)銷(xiāo)商合作不受影響。