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鴻蒙智行五車同臺亮相北京車展,看看哪款是你的菜?

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2026年北京車展前夕,以一場“五車齊發(fā)”的重磅動作,率先引爆行業(yè)熱度。4月22日春季發(fā)布會上,尚界Z7/Z7T、問界M6正式登場,智界V9、全新一代同步開啟預訂,覆蓋轎跑、獵裝、SUV、MPV四大品類,價格帶從22.98萬延伸至50萬+。這場集中發(fā)力,既是鴻蒙智行“五界聯(lián)動”戰(zhàn)略的深度落地,更是華為全棧技術(shù)賦能出行生態(tài)的全面亮劍,為車展注入硬核科技與高端市場的雙重沖擊。

鴻蒙智行

問界M9參數(shù)圖片

五車矩陣精準卡位市場空白

當多數(shù)車企還在聚焦單一車型突圍時,鴻蒙智行已以“五車齊發(fā)”的飽和攻勢,完成對20-60萬核心價格帶與主流細分市場的全面覆蓋,每一款車型都精準卡位痛點,形成互補協(xié)同的產(chǎn)品矩陣。



作為矩陣中的年輕力量,尚界Z7與獵裝版Z7T主攻22.98萬起的中高端轎跑市場,直擊年輕群體對顏值、性能與智能的三重需求。兩款車型長寬高均為5036/1976/1465mm,軸距達3000mm,低趴寬體的車身輪廓搭配流暢溜背線條,兼顧運動感與優(yōu)雅氣質(zhì)。全系標配華為“五大核心技術(shù)”——乾昆智駕ADS 4.1、巨鯨800V高壓平臺、896線雙光路激光雷達、鴻蒙座艙與途靈平臺,CLTC續(xù)航最高可達905公里,既解決純電車型的續(xù)航焦慮,又以高階智駕打破同價位車型的配置天花板。自預售開啟后,兩款車型累計訂單已突破6萬臺,成為等競品的強勁對手,也為鴻蒙智行撬動年輕消費市場提供關(guān)鍵支點。

小米SU7



若說尚界系列主攻運動智能賽道,問界M6則是補齊家族中大型SUV空白的“黑馬”,定位30-45萬五座智慧SUV,介于與M9之間,精準適配三口之家、高端家庭用戶的出行需求。作為鴻蒙智行的銷量支柱序列,問界M6延續(xù)家族豪華智能基因,全系搭載896線雙光路圖像級激光雷達與乾昆ADS 4.0高階智駕,支持無圖城區(qū)領(lǐng)航功能,即便在復雜城市路況下也能實現(xiàn)自主決策、避讓與超車。動力上同步推出增程與純電雙版本,增程版兼顧長途出行的無焦慮優(yōu)勢,純電版則主打城市通勤的高效低碳,憑借精準的定位與均衡的產(chǎn)品力,有望成為30萬級SUV市場的爆款車型。

問界M5



而智界V9與全新一代問界M9,則共同錨定40萬+高端市場,分別布局MPV與旗艦SUV賽道,沖擊傳統(tǒng)豪華品牌的固有領(lǐng)地。智界V9作為鴻蒙智行首款MPV,車長5359mm、軸距3250mm,標準大型MPV身材,主打高端商務與家庭出行場景。車內(nèi)配備兩張零重力座椅,腿托展開長度達1.05米,支持45度、90度、180度三級旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),搭配鴻蒙ALPS健康座艙,搭載金屬有機框架材料、負離子空氣凈化與車載制氧功能,將舒適感與健康體驗拉滿。底盤基于途靈平臺打造,配備CDC可變阻尼減震、雙腔空氣懸架、主動預瞄與后輪轉(zhuǎn)向功能,搭配800V雪鸮智能增程系統(tǒng),綜合續(xù)航超1250公里,徹底打破高端MPV“商務有余、智能不足”的短板。



全新一代問界M9則以“旗艦天花板”之姿,延續(xù)現(xiàn)款50萬級豪華SUV銷冠的優(yōu)勢,實現(xiàn)技術(shù)與體驗的全面升級。外觀新增鎏金拼色等專屬配色,深棕主體搭配鎏金車頂/A柱,半隱藏式“九天星辰”門把手融入星光元素,兼顧豪華感與儀式感。尺寸全面加大,長寬高達5285/2026/1845mm,軸距3125mm,5座/6座可選,空間表現(xiàn)再上新臺階。



核心技術(shù)更是行業(yè)首創(chuàng),全球首發(fā)6激光雷達感知系統(tǒng),由1顆896線雙光路主雷達、1顆艙內(nèi)激光視覺雷達與4顆高精度固態(tài)補盲雷達組成,實現(xiàn)360°無死角感知,可識別14cm低矮障礙物、122米外夜間輪胎,搭配鴻蒙智行首款全主動懸架,激光雷達預瞄路面實時調(diào)節(jié)阻尼與高度,智駕與底盤體驗躋身行業(yè)頂尖水平。動力上增程版搭載1.5T雙電機四驅(qū)系統(tǒng)與75kWh電池,純電版配備120kWh+大容量電池,兼顧性能與續(xù)航,直指寶馬X5、奔馳GLE、理想L9等國內(nèi)外競品。

全棧技術(shù)深賦能與生態(tài)協(xié)同

五車齊發(fā)的背后,是鴻蒙智行“技術(shù)為核、生態(tài)為翼”的核心邏輯。不同于多數(shù)車企的“硬件堆砌”,鴻蒙智行堅持華為全棧技術(shù)自研,將智駕、座艙、底盤、動力、生態(tài)五大核心領(lǐng)域的技術(shù)深度融入每一款車型,形成“人無我有、人有我優(yōu)”的差異化壁壘,更推動“人車家全場景智慧生態(tài)”從概念走向落地。



智能駕駛是鴻蒙智行最核心的技術(shù)王牌,五款車型全部搭載華為自研乾昆智駕系統(tǒng),實現(xiàn)智駕能力的全面普及與迭代升級。從尚界Z7/Z7T、問界M6的ADS 4.0/4.1系統(tǒng),到全新一代問界M9的高階智駕方案,覆蓋從L2+到L4級的全場景智駕能力。全系標配的896線雙光路激光雷達,相比主流192線雷達,分辨率提升數(shù)倍,探測距離更遠、精度更高,即便是雨霧、夜間等惡劣環(huán)境也能穩(wěn)定感知,為高階智駕提供可靠的硬件支撐。而全新一代問界M9搭載的六激光雷達系統(tǒng),更是將智駕感知能力推向新高度,徹底解決傳統(tǒng)智駕“盲區(qū)多、識別弱”的痛點,讓高階智駕從“可選配置”變?yōu)椤皹伺潴w驗”,加速高階智能駕駛的普及進程。



鴻蒙座艙作為“人車交互核心”,以HarmonyOS為基礎(chǔ),實現(xiàn)多設備無縫互聯(lián)與全場景智能交互。五款車型均搭載最新版鴻蒙座艙,支持手機、平板、手表、家居設備與車輛的一鍵互聯(lián),上車即自動同步手機應用、日程、音樂,下車后車輛狀態(tài)同步至手機,真正實現(xiàn)“車機即手機、人車無邊界”。全新一代問界M9更是配備12.3+15.6+16英寸一體環(huán)宇三聯(lián)屏,搭配沉浸式音響系統(tǒng),兼顧科技感與豪華感,語音交互支持連續(xù)對話、多指令識別,無需喚醒即可自然交流,交互體驗遠超傳統(tǒng)車機。同時,座艙深度融入華為大語言模型,具備智能問答、場景化服務、個性化推薦等功能,從“工具座艙”升級為“智慧助手”,契合當下用戶對智能交互的核心需求。



更關(guān)鍵的是,鴻蒙智行以“五界聯(lián)動”構(gòu)建起開放協(xié)同的生態(tài)體系,聯(lián)合上汽、AITO、智界等合作伙伴,實現(xiàn)技術(shù)共享、供應鏈協(xié)同、渠道互通。這種“華為賦能+車企制造”的模式,既發(fā)揮華為在技術(shù)、軟件、生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢,又利用合作車企在制造、供應鏈、渠道方面的積累,快速擴大產(chǎn)品矩陣、提升市場覆蓋能力。同時,鴻蒙智行深度融入華為全場景生態(tài),車與家、車與辦公、車與出行服務無縫銜接,比如車內(nèi)控制智能家居、遠程預約充電樁、車載辦公會議等,讓汽車不再是單一交通工具,而是“全場景智慧生活的核心樞紐”。

百姓評車

鴻蒙智行以“五車齊發(fā)”的強勢姿態(tài),在2026年北京車展前夕完成產(chǎn)品與技術(shù)的雙重亮劍。這場布局,不僅是對20-60萬市場的全面收割,更是以全棧技術(shù)重構(gòu)高端出行標準、以開放生態(tài)打破行業(yè)邊界的戰(zhàn)略落地。在新能源與智能化深度融合的浪潮下,鴻蒙智行憑借“技術(shù)自研+生態(tài)協(xié)同”的核心優(yōu)勢,持續(xù)強化“人車家全場景”壁壘,未來有望成為中國高端智能出行的核心力量。

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