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只剩2天,解放軍準(zhǔn)時(shí)下通牒,賴清德將登機(jī)離臺(tái),鄭麗文判斷準(zhǔn)確

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臺(tái)海的空氣,在四月中旬變得異常稠密。距離4月22日僅剩不到兩天,賴清德即將登上專機(jī)飛往斯威士蘭,參加該國(guó)國(guó)王姆斯瓦蒂三世登基四十周年和五十八歲生日慶典。這趟為期六天的行程,看似一場(chǎng)例行公事的“祝壽”,實(shí)則在臺(tái)海局勢(shì)不斷繃緊的當(dāng)下,牽動(dòng)著遠(yuǎn)比一張機(jī)票更多的賬。

消息公布后,不少人發(fā)出追問(wèn),花納稅人的錢大老遠(yuǎn)飛到非洲南部,給一個(gè)絕對(duì)君主制國(guó)家的國(guó)王祝壽,到底圖什么?

斯威士蘭面積約1.7萬(wàn)平方公里,人口約124萬(wàn),還不到臺(tái)北市的一半,被南非和莫桑比克包圍,沒(méi)有出海口。它是臺(tái)當(dāng)局在全球僅剩的12個(gè)所謂“邦交國(guó)”之一,更是非洲大陸上最后一塊勉強(qiáng)支撐的牌子。

出訪前夕的一樁舊事,給這趟行程增添了幾分尷尬。網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一則報(bào)道,指控臺(tái)駐斯威士蘭代表梁洪昇涉及多起腐敗案件,包括濫用職權(quán)影響當(dāng)?shù)貥?biāo)案、浮濫申請(qǐng)外交官的租金補(bǔ)貼。民進(jìn)黨政策會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)吳思瑤回應(yīng)稱這是“認(rèn)知作戰(zhàn)”,呼吁社會(huì)提高警覺(jué)。但這種“出事就扣帽子”的做法,并沒(méi)有真正打消外界的疑慮。

斯威士蘭本身的發(fā)展?fàn)顩r,也讓賴清德這趟行程顯得格外突兀。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)?shù)爻^(guò)六成的民眾生活在貧困線以下,艾滋病感染率約為28%,人均預(yù)期壽命大約57歲。一個(gè)以“民主價(jià)值”自我標(biāo)榜的政客,跑到一個(gè)禁止政黨活動(dòng)、王權(quán)至上的國(guó)家去捧場(chǎng),這種反差讓人難以忽視。

在經(jīng)貿(mào)層面,大陸已經(jīng)給斯威士蘭留下了一道繞不開(kāi)的選擇題。從今年5月1日起,大陸將對(duì)所有與其建交的53個(gè)非洲國(guó)家實(shí)施100%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅,斯威士蘭是唯一被排除在外的國(guó)家。這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)正好卡在賴清德返程之后,4月26日結(jié)束行程,5月1日政策落地,前后只有五天窗口。

對(duì)于斯威士蘭這樣的內(nèi)陸小國(guó)來(lái)說(shuō),零關(guān)稅意味著蔗糖、柑橘、紡織品等傳統(tǒng)出口產(chǎn)品能夠以更低的成本進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),出口額往往能放大幾十個(gè)百分點(diǎn)。而被排除在外,損失的將不只是關(guān)稅優(yōu)惠,還有大陸正在推進(jìn)的經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定、綠色走廊項(xiàng)目等一系列配套合作。這份“大禮包”拿不到,對(duì)一個(gè)高度依賴外貿(mào)的經(jīng)濟(jì)體來(lái)說(shuō),打擊是結(jié)構(gòu)性的。



臺(tái)當(dāng)局正在被外部力量一步步推向更深的財(cái)政困境。美國(guó)4名參議員日前聯(lián)名致函臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu),敦促盡快通過(guò)總額約1.25萬(wàn)億新臺(tái)幣的“軍購(gòu)特別條例”。加上去年底敲定的約111億美元軍售和正在推進(jìn)的140億美元新方案,累計(jì)金額折算下來(lái)。國(guó)防部發(fā)言人用了一個(gè)很重的詞,這不是安全保障,這是“掏空臺(tái)灣”。



她算了一筆賬,臺(tái)灣的能源和糧食高度依賴海運(yùn),比例動(dòng)輒在九成以上,航道一旦收緊,超市貨架最先空掉。到那個(gè)時(shí)候,能頂用的不是口號(hào),而是油、米、藥和電。她的結(jié)論很直白,到頭來(lái)只剩武器替我們發(fā)言。





東部戰(zhàn)區(qū)第一時(shí)間組織??毡?duì)“雷”號(hào)實(shí)施全程跟監(jiān)警戒和有效規(guī)制管控。國(guó)防部新聞發(fā)言人向日方提出強(qiáng)烈抗議,直指“日方此舉蓄意挑釁,一錯(cuò)再錯(cuò),意欲何為”。外交部發(fā)言人則表示,日本自衛(wèi)隊(duì)艦艇進(jìn)入臺(tái)灣海峽耀武揚(yáng)威,再次暴露日方一些人企圖武力介入臺(tái)海、破壞臺(tái)海和平穩(wěn)定的危險(xiǎn)圖謀。

三條線在同一天密集發(fā)聲,措辭層層遞進(jìn)。從“全程跟監(jiān)”到“強(qiáng)烈抗議”,再到“懸崖勒馬”,信號(hào)清晰而強(qiáng)烈。這不是一次簡(jiǎn)單的“過(guò)航”,而是在賴清德即將離島的節(jié)骨眼上,一股外部力量故意投下的石子。日方想借機(jī)試探底線,想在臺(tái)海問(wèn)題上獲得更多外部支撐,而臺(tái)當(dāng)局則成了這股試探中天然的“接收端”。

上個(gè)月,行政部門負(fù)責(zé)人卓榮泰包機(jī)前往東京觀看棒球賽,出發(fā)前向日方承諾這是“私人行程”,不帶發(fā)言人也不帶攝影,會(huì)低調(diào)處理。結(jié)果到了現(xiàn)場(chǎng),發(fā)言人和攝影師全在,相關(guān)報(bào)道鋪天蓋地。

日方官員私下表示被“擺了一道”,今后臺(tái)灣地區(qū)政客赴日的難度只會(huì)更高。臺(tái)當(dāng)局原本就不多的對(duì)外活動(dòng)空間,正在一點(diǎn)一點(diǎn)被自己消耗掉。

把這幾件事擺在一起看,一條清晰的脈絡(luò)就浮現(xiàn)出來(lái)了。一邊是大陸持續(xù)釋放和平統(tǒng)一的政策信號(hào),同時(shí)用經(jīng)濟(jì)和法律手段劃定清晰的紅線,5月1日對(duì)53個(gè)非洲建交國(guó)零關(guān)稅,就是一張明白無(wú)誤的“選擇題”答卷。

另一邊是賴清德執(zhí)意往反方向走,花錢維系搖搖欲墜的所謂“邦交”,任由外部勢(shì)力把臺(tái)灣當(dāng)成軍火生意的提款機(jī),同時(shí)還在不斷消耗本就有限的對(duì)外活動(dòng)空間。

賴清德這趟飛往斯威士蘭的專機(jī),起飛的那一刻,機(jī)艙里的焦慮和窗外的風(fēng)浪,大概比任何一次出行都要重。兩岸關(guān)系走到今天,和平與對(duì)抗這兩條路線,哪一條走得更遠(yuǎn),哪一條越走越窄,答案正在一點(diǎn)一點(diǎn)浮現(xiàn)。

當(dāng)一張機(jī)票綁著千萬(wàn)美元的禮金、一串快要崩塌的邦交名單、越來(lái)越緊的外部封鎖線,以及不斷攀升的軍購(gòu)賬單時(shí),坐在飛機(jī)上的人應(yīng)該最清楚,這條路,走到現(xiàn)在,到底還剩多遠(yuǎn)的路可以走。













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