圳的學不來??！

最低罰款3000港元，最高5萬港元及監(jiān)禁6個月！

這不是深圳在整治電雞，而是香港的最嚴控煙令！

下個月開始，香港將全面禁止任何人在公眾場所持有另類吸煙產(chǎn)品。

它壓根不是管你“抽不抽”，而是管你“帶不帶”。

不管是有沒有抽煙，不管是香港人還是游客，只要攜帶電子煙等產(chǎn)品，見煙就罰，最低罰款3000港元，最高可被罰款5萬港元及監(jiān)禁6個月。

除了電子煙，香港控煙禁煙也在不斷加強，去年不僅擴大了法定禁煙區(qū)，而且罰款還翻倍，從1500增加到3000港幣！

可以說，控煙，香港是認真的。網(wǎng)友紛紛建議這種控煙力度，要全國推廣。

現(xiàn)在隨著港人北上常態(tài)化，深圳也能見到越來越多的港煙北上。

之前有個段子說：在香港打孩子是犯法的，于是香港爸媽周末會把孩子帶到深圳打。

同樣，面對無煙可抽，一抽就重罰的禁煙環(huán)境，不少香港煙民選擇北上。

這幾年，在福田、羅湖、蓮塘、深圳灣等口岸，以及各大高鐵站，甚至一些商場公園餐廳里，我們看到越來越多的香港人，在公共場合，在醒目的黃色禁煙標識下，悠然的吞云吐霧。

你或許不知道，深圳有著中國內(nèi)地最嚴“控煙令”。

但是，一河之隔，卻有著兩種煙火。我們且不說港煙北上，深圳自己的控煙之路都布滿荊棘。

例如，深圳是內(nèi)地最早控煙的城市之一，在1998年，深圳就頒布了控煙條例，但是隨后15年，一張罰單都開不出去。

前段時間，“深圳高鐵站臺禁煙”的報道上了熱搜，當外地人在夸深圳超前時，一些深圳網(wǎng)友卻用一張張現(xiàn)實的吸煙圖片來“打臉”。

而鐵路的工作人員也很無奈：我們沒有執(zhí)法權(quán)啊？！

這就是，理想與現(xiàn)實的差距。甚至在小圳子看來，在深圳，比電雞更難管的，是控煙。

事實上，深圳為了控煙，已經(jīng)很努力了。

早在2014年，深圳便已經(jīng)實施《深圳經(jīng)濟特區(qū)控制吸煙條例》將高鐵站臺、地鐵口等納入禁煙區(qū)，把電子煙與傳統(tǒng)煙“一視同仁”。

這幾年，深圳也率先開出過向未成年人售煙、電子煙違法的罰單，試點安裝控煙“電子眼”，也推出了“別抽啦”小程序方便公眾舉報。

如今，深圳已經(jīng)把深圳的成人吸煙率降至歷史新低的16.9%，是國內(nèi)控煙最好的城市之一。

這是深圳十年控煙的成績。

但是我們也要看到，深圳隔壁的香港通過嚴防死守和全民控煙，已經(jīng)把成人吸煙率降至9.5%，是全球吸煙率最低的地區(qū)之一。

一河之隔，控煙的差距從來不是“硬件”的缺失，而是執(zhí)行，如何執(zhí)行，誰來執(zhí)行？

我們不妨對比一下兩地的控煙力度。

首先，香港的控煙是專職執(zhí)法+便衣巡查+全民舉報，執(zhí)法密度高。而深圳是依賴衛(wèi)健、城管、交通等多部門聯(lián)合執(zhí)法，更多是控煙志愿者的協(xié)助。但在“別抽啦”小程序上，注冊志愿者不足1萬人。

其次，香港是零容忍”，見煙就罰，而深圳大多以口頭警告為主，只有屢教不改才會罰款。甚至執(zhí)法還有時差，例如你舉報有人在抽煙，還要等好幾天后才有人跟進，別人又不會站在那里等你來處罰。

最后，深圳500元的最高罰款，比起3000港幣起，乃至坐牢的香港，在深圳抽煙的違法成本幾乎可以忽略不計。

另外，很多深圳人是“友善”的，覺得隔壁抽煙事不關(guān)己，躲遠點就是了。但二手煙的危害，是我們每個人都在默默承受的。

所以說：深圳的困局，在于執(zhí)法力度不足、監(jiān)管存在盲區(qū)、執(zhí)法存在時差，也在于部分場所管理者責任缺位，還有整個深圳尚未像香港一樣形成“人人參與控煙”的社會氛圍。

在小圳子看來，深圳不必照搬香港的高額罰款，但可以強化執(zhí)法力度，讓禁煙條例真正“長牙帶電”；

我們也不必復(fù)制香港的所有舉措，但可以完善“堵疏結(jié)合”的體系，讓控煙理念深入人心。

我們也不必追求一蹴而就，但可以從小處發(fā)力，先破解高鐵站臺、網(wǎng)約車、酒吧、寫字樓等重點場所的控煙難題，逐步實現(xiàn)全域無煙。

就像深圳衛(wèi)健委說的：“抽煙就像小便一樣私密，而不是為了爽濺別人一身?！?/strong>

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