你敢信嗎，上世紀八十年代中蘇關系還緊繃的時候，有個蘇聯(lián)飛行員受不了國內(nèi)腐敗壓迫，居然挾持客機叛逃到中國。原本他以為投奔過來就能安穩(wěn)過日子，結(jié)果剛落地就吃了官司被判八年，可誰能想到，他出獄之后不僅不恨，反而笑著說要謝謝中國。

這個飛行員叫阿里穆拉多夫，認識他的人都叫他阿里，原本是蘇聯(lián)一名經(jīng)驗豐富的客機飛行員。那時候的蘇聯(lián)對外看起來風光無限，國民拿著不低的收入，還能享受免費醫(yī)療和免費教育，實際上內(nèi)部早就爛透了。

各行各業(yè)都形成了貪腐的利益團體，航空圈也不能例外。掌握著飛行員排班、調(diào)崗權力的領導，明目張膽向底下人索要好處，不給就穿小鞋。阿里就是被壓榨得狠的那個，上司天天找他要好處，不給就故意減少他的飛行次數(shù)，直接影響他的收入。

常年被壓得喘不過氣，阿里終于忍不住爆發(fā)，跟上司當場起了沖突，轉(zhuǎn)頭還寫了舉報信往上告。誰知道整個系統(tǒng)都是官官相護，舉報信繞了一大圈，居然又回到了那個上司手里。上司直接找了個由頭，把他發(fā)配去了苦寒的西伯利亞。

這一去就是長年累月跟家人分隔兩地，最后老婆受不了跟他離了婚，家里親戚也跟他鬧得不可開交。原本好好一個家就這么散了，阿里心灰意冷，覺得蘇聯(lián)從上到下都沒救了，只想趕緊離開這個爛地方。

他琢磨了好久，最終把目的地定在了中國。那時候中蘇關系緊張，他覺得中國肯定不會隨便把他遣送回蘇聯(lián)，總能給他一口飯吃。接下來他就開始悄悄準備，天天研究中蘇邊境的地圖，還一直關注天氣預報，就等一個合適的機會。

沒等多久，機會就送上門了。他以副駕駛的身份，跟著機長飛西伯利亞的航線，剛好會經(jīng)過中蘇邊境。他提前把一把匕首偷偷帶上飛機，飛過邊境線的時候，直接掏出刀挾持了機長，逼著對方調(diào)轉(zhuǎn)航向往中國飛。

中國空軍很快就探測到了這架不明航向的飛機，立刻派了兩架戰(zhàn)機升空查看情況。我方飛行員反復喊話，都沒得到飛機故障的回復，這架飛機還是一個勁往中國境內(nèi)飛。這時候阿里主動亮明了身份，說自己是主動叛逃來的，請求中國收留，千萬別把他送回蘇聯(lián)。

那時候這種事兒國內(nèi)也是頭一回碰到，指揮部很快做出決定，先穩(wěn)住阿里的情緒，承諾不會遣返他，同時要求他把飛機迫降在指定的郊外區(qū)域，避免影響機場正常運作。阿里一口答應下來，最后飛機穩(wěn)穩(wěn)降在了齊齊哈爾的郊外，地面部隊很快就趕過來包圍了飛機。

弄清楚全部前因后果之后，中方也得謹慎處理，畢竟當時中蘇關系敏感，稍有不慎就可能引發(fā)大問題。阿里不是開著軍用戰(zhàn)機闖進來的，本身也沒有惡意，只是過來躲避蘇聯(lián)的政治迫害，最終給他定了擅闖國界罪，判了八年有期徒刑。

這個判罰其實也兌現(xiàn)了我們不送他回蘇聯(lián)的承諾，之后中方把整架飛機、被挾持的機組人員和乘客都完好送回了蘇聯(lián)。面對蘇聯(lián)提出的遣返阿里的要求，我們直接一口回絕，堅持讓阿里在中國服刑。

阿里一開始其實挺生氣的，覺得自己好心投奔過來，怎么還把自己送進了大牢，鬧了好一陣情緒。結(jié)果服刑了一段時間他才發(fā)現(xiàn)，不對啊，中國根本沒把他當普通犯人對待。

我們沒把他關在監(jiān)獄里面，只是稍微限制他的自由，允許他在外服刑，還給他找了一份俄語老師的工作，讓他能正常賺錢生活。日子過的比在蘇聯(lián)被壓榨的時候舒服太多了。

沒等八年刑期服完，蘇聯(lián)就直接解體了，我們看情況也變了，就提前把阿里放了，讓他回自己的祖國阿塞拜疆?；厝ブ?，阿里靠著在中國服刑期間學會的中文，做起了對外貿(mào)易生意，日子過的有聲有色。

這時候他才回過味來，當年中國判他八年，實際上是救了他一條命。他要是當年被遣送回蘇聯(lián)，妥妥的是死刑，根本活不到蘇聯(lián)解體。在中國服刑不僅沒遭多少罪，還躲開了殺身之禍，換誰不得真心感謝啊。

現(xiàn)在回頭看，蘇聯(lián)最后走到解體那一步，真不是偶然的。那時候從上到下的貪腐已經(jīng)深入骨髓，軍隊軍官偷賣國家的武器裝備撈錢，地方官員壓榨普通老百姓，本來就被美國的軍備競賽拖得經(jīng)濟夠嗆，這么一內(nèi)耗，根子都爛了，不倒才怪。

參考資料：環(huán)球時報 《1985年蘇聯(lián)飛行員叛逃中國事件》