【太平洋汽車 新車頻道】4月20日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天發(fā)布了第三代元PLUS（參數(shù)丨圖片）車型的預(yù)告圖，并宣布新車將于4月24日開幕的2026北京車展全球首發(fā)。

據(jù)悉，第三代元PLUS將在平臺架構(gòu)、動力系統(tǒng)、續(xù)航能力、智能配置以及車身尺寸等方面迎來重大升級，核心亮點是新車將搭載第二代刀片電池以及比亞迪最新的閃充技術(shù)。目前新車已現(xiàn)身工信部最新一期的申報目錄中。

外觀方面，第三代元PLUS延續(xù)了比亞迪王朝家族的龍顏設(shè)計美學，從預(yù)告圖來看，前臉換裝全新銀色裝飾面板，大燈組與中間貫穿式面板融合為一，視覺上車頭更顯寬大；下方進氣格柵進一步擴大，整體造型像是“簡化版的大唐”。

車身側(cè)面線條流暢，采用懸浮式車頂設(shè)計，并配備半隱藏式門把手。

車身尺寸方面，長寬高分別為4665/1895/1675mm，軸距達到2770mm。相比現(xiàn)款車型，車長增加210mm，軸距加長50mm，帶來更寬裕的車內(nèi)空間。

車尾方面，新車配備貫穿式波浪造型尾燈，內(nèi)部光源采用頗具特點的波浪效果，并配有雙段式高位剎車燈和后窗雨刷器，牌照框移至保險杠區(qū)域，整體層次感更強。

在配置方面，新車可選裝車頂激光雷達、前翼子板攝像頭、全景天窗、雙色車身、隱私玻璃等，駕駛輔助系統(tǒng)得到進一步擴充。

動力方面，新車升級至e平臺3.0 Evo的800V高壓系統(tǒng)，驅(qū)動形式從前驅(qū)升級為全系后置后驅(qū)布局。提供200kW和240kW兩種最大功率版本。即便是低功率200kW版本，其動力輸出超越現(xiàn)款150kW的頂配車型。

電池方面，新車有望搭載第二代刀片電池，并配備比亞迪最新的閃充技術(shù)。根據(jù)工信部申報信息，第三代元PLUS提供57.545kWh和68.547kWh兩種電池容量版本，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為540km和630km。閃充技術(shù)方面，可實現(xiàn)常溫下電池從10%充至97%電量僅需9分鐘，-30℃極寒環(huán)境充電時長僅增加約3分鐘。（文：太平洋汽車 彭浚哲）