近期，國外衛(wèi)星拍攝到了某機場兩架形似殲-20但看著不像殲-20的黃皮機，和殲-20戰(zhàn)斗機并排停放的衛(wèi)星圖（盤子寫的點相當(dāng)遲，各種分析已經(jīng)一籮筐了）。黃皮機要比隔壁的殲-20小一圈，根據(jù)V尾的尾撐間距判斷，應(yīng)當(dāng)采用了單發(fā)設(shè)計，鴨翼連接線中點，主翼連接線中點各有一個黑點，諸多猜測認為這兩架黃皮機可能是國產(chǎn)垂直起降戰(zhàn)機。

中國需要垂直起降戰(zhàn)斗機，但不可能一口氣曝光兩架，所謂垂起小殲-20大概率是模型

相較于隔壁的殲20，這兩架黃皮機的體積明顯要小不少。鴨翼、主翼的輪廓也更加圓潤，尾撐間距更小，和殲20戰(zhàn)機相比存在明顯區(qū)別，因此完全可斷定這兩架飛機不是殲20。但兩機的機頭部分又有明顯的黑色區(qū)域，可肯定這兩架飛機都是載人飛機。那么問題來了，他倆是什么？

當(dāng)下比較多的猜測為垂直起降戰(zhàn)機，理由是鴨翼連接線中部和機翼連接線中部各有一個黑點，認為這倆位置可能是升力風(fēng)扇或者升力發(fā)動機的進氣口，并以此為由推斷該機可能為垂直起降飛機。

中國在有了殲-20威龍雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機、殲-35云龍雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機之后，中國?？哲姷淖鲬?zhàn)序列之中，已經(jīng)沒有第3款常規(guī)起降載人隱身戰(zhàn)斗機的生存空間。

大國新一代戰(zhàn)斗機在競標(biāo)時，存在多個方案同時進行，甚至2~3款飛機同時進行的情況，但不會同時裝備兩款定位相同的飛機。

美國倒是出現(xiàn)過海軍裝備F-14、F/A-18C/D，空軍裝備F-15和F-16的情況。但是美國軍方出現(xiàn)這種情況的前提是，美國存在著極其嚴重的軍種隔閡，美國海空軍戰(zhàn)機性能取舍的差距又足夠大，美國也足夠財大氣粗，海軍型戰(zhàn)斗機的采購數(shù)量動輒以百架為單位，因此海空分道揚鑣是可接受的。

但中國海空軍不是內(nèi)部隔閡嚴重的美國?？哲姟?35戰(zhàn)斗機已經(jīng)能夠同時滿足人民空軍和人民海軍的需求，人民空軍實在是不可能在裝備空優(yōu)取舍的殲-35A戰(zhàn)斗機的同時，再裝備一款機動性優(yōu)先的鴨式布局隱身戰(zhàn)機。

因此如果類殲-20黃皮機確實是戰(zhàn)斗機，那么大概率為垂直起降戰(zhàn)機。

不可否認垂直起降戰(zhàn)斗機的性能遠遠弱于同時代的常規(guī)起降飛機。畢竟升力系統(tǒng)在那里擺著，升力系統(tǒng)對內(nèi)油的影響、對整體布局的影響也不容忽視，垂直起降戰(zhàn)斗機的性能注定沒法和常規(guī)起降飛機相比。

但是討論垂直起降飛機性能的優(yōu)劣，前提是看和誰比，和同時代的常規(guī)起降飛機相比時，那自然是缺點一籮筐，但是和武裝直升機相比呢？很顯然哪怕海鷂這種弱雞中的弱雞，機動性、速度、載彈量，雷達性能，戰(zhàn)斗半徑，也能從容碾壓卡-52、米-28、阿帕奇、直-10、直-21等武裝直升機。

人民海軍擁有整整四艘075型兩棲攻擊艦。075型兩棲攻擊艦采用了長機庫設(shè)計，機庫占比遠超美式兩棲攻擊艦，飛行甲板也非常的規(guī)整，艦島前后沒有可以的外延。如此取舍意味著075看重航空作業(yè)能力，那么075怎么可能不考慮搭載垂直起降戰(zhàn)斗機呢？也別說尾升降機影響航空作業(yè)什么的，美國的塔拉瓦級就是尾升降機的海鷂載艦。

但是垂直起降戰(zhàn)斗機的優(yōu)先級也是相當(dāng)靠后，且垂直起降戰(zhàn)斗機換代需求并不劇烈，因此國產(chǎn)垂直起降戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)時間很可能會相當(dāng)遲。沒準六代機都服役了，五代機水平的垂直起降戰(zhàn)斗機才剛試飛。

如果相關(guān)飛機出現(xiàn)在成都、沈陽，甚至是出現(xiàn)在洪都所在的南昌、出現(xiàn)在貴飛所在的安順，那都能理解，畢竟近年來各種垂直起降戰(zhàn)斗機的論文和專利確實有一籮筐。盤子還會琢磨一下為啥垂直起降戰(zhàn)斗機沒有遮蔽升力發(fā)動機/升力風(fēng)扇開口。以JSF戰(zhàn)斗機C-160方案為理由，解釋一下為什么垂直起降戰(zhàn)斗機可以使用鴨式布局。

但是長得像殲20卻不是殲20的單發(fā)飛機，被拍到的地方是也不是這四個地方啊，如果在這四個地方首飛的，相關(guān)消息早就瞞不住了，既然飛機的首飛無論如何都不可能離開上述四大位置，中后期試飛也不可能直奔西北而去，總不能說垂直起降戰(zhàn)斗機試飛比六代機還藏著掖著吧？這是無論如何都說不通的，導(dǎo)致這倆黃皮機為垂直起降戰(zhàn)斗機的可能被排除了。

巴基斯坦客觀存在和中國聯(lián)合研發(fā)隱身戰(zhàn)斗機的可能，鑒于梟龍是和成飛聯(lián)合研發(fā)的，中巴合研隱身機長的和殲-20差不多的可能也客觀存在。但巴基斯坦的嘴巴可是很大的，巴基斯坦完全不可能藏著掖著，因此這倆絕不可能是中巴合研的隱身機。

盤子認為這倆飛如果不是試飛階段的殲-20，那就是單純的靶子。殲-20黃皮機的鴨翼連接線中部有著硬管加油預(yù)留口，機翼連接線中部也有著其他功能開口，當(dāng)衛(wèi)星圖的精度比較低時，客觀存在放大陰影的可能。

并且殲-20大量使用灰色的復(fù)合材料，灰色的復(fù)合材料配合灰色的跑道，在衛(wèi)星精度較低時，存在看不清楚導(dǎo)致飛機輪廓整體小一圈的可能。至于垂尾間距偏小，也能用衛(wèi)星看著太模糊來解釋，畢竟衛(wèi)星圖里的這倆飛機和隔壁的殲-20都存在明顯的變形，甚至隔壁的殲-20都快物理隱身了。因此該機完全存在是嚴重變形的殲-20黃皮機的可能。

最后一種可能那就是誘餌機，這年頭各種長的像真機的模型機一籮筐，機場擺倆用來練調(diào)度也是合情合理的。