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編輯：[月亮]

真是應(yīng)了那句“你做初一，我做十五”！日本軍艦剛囂張地過航臺海，還沒得意三天，解放軍就直接亮劍了，052D驅(qū)逐艦氣勢洶洶沖向橫當水道，用實際行動給日本上了一課。

據(jù)媒體報道，4月17日，日本海上自衛(wèi)隊“雷”號驅(qū)逐艦擅自過航臺灣海峽，逗留時長近14小時，遠超正常過航時間，挑釁意圖明顯，更值得關(guān)注的是，日方特意選在《馬關(guān)條約》簽訂131周年當天滋事，無疑是在刻意傷害中國人民的民族感情。

要知道，131年前的4月17日，腐敗無能的清政府被迫與日本簽訂《馬關(guān)條約》，臺灣地區(qū)與澎湖列島被強行割占，成為中華民族近代史上難以磨滅的屈辱記憶。日方在這個敏感節(jié)點派遣軍艦過航臺海，絕非偶然。

據(jù)官方消息，這艘“雷”號驅(qū)逐艦屬于日本村雨級，排水量約5000噸，配備16單元MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)，可發(fā)射對地、對海攻擊導彈。此次過航臺海，它并非正常無害通行，反而小動作不斷，全程逗留近14小時，明顯是在向島內(nèi)“臺獨”分裂勢力傳遞錯誤信號。

面對日方的公然挑釁，我方反應(yīng)迅速且堅決。日艦過航當天，東部戰(zhàn)區(qū)就組織海空兵力，對其實施全程跟監(jiān)警戒，牢牢掌控現(xiàn)場態(tài)勢，同時第一時間公布現(xiàn)場取證畫面，用鐵證戳穿日方的虛偽說辭，讓其挑釁行徑暴露在國際視野之下。

其實，這已經(jīng)不是日本第一次在臺海問題上搞小動作。早在2024年，日本“漣”號驅(qū)逐艦就曾首次過航臺海，2025年“秋月”號單艦再次過航，到2026年“雷”號的超長逗留，不難看出，日艦在臺海的行動正呈現(xiàn)常態(tài)化、高強度化的趨勢。

除了派軍艦過航，日本近期還在不斷勾連外部勢力。4月17日前后，北約30國政要集體造訪東京，日本借機謀求深化與北約的軍事勾連，妄圖拉攏北約介入亞太事務(wù)。與此同時，日本還與歐盟舉行首次民間主導的軍工企業(yè)對話，加速推動自身“再軍事化”。

日方之所以敢如此明目張膽地挑釁，一方面是想向北約展現(xiàn)遏華“誠意”，急于向西方陣營表忠心；另一方面，也是想借助外部勢力的縱容支持，在涉臺問題上不斷試探我方底線，為其擴軍備戰(zhàn)、修改和平憲法尋找借口。

就在日艦過航臺海的第二天，也就是4月18日，東部戰(zhàn)區(qū)再次出手，組織?？毡υ跂|海相關(guān)?？沼蜷_展聯(lián)合戰(zhàn)備巡航，官方明確表示，此舉旨在檢驗部隊聯(lián)合作戰(zhàn)能力，看似常規(guī)的訓練，實則是向日方釋放強烈的震懾信號。

不同于以往的戰(zhàn)備巡航，這次東部戰(zhàn)區(qū)的聲明中，并沒有出現(xiàn)“不針對第三方”的表述，結(jié)合日艦此前的挑釁行為，這份聲明的針對性不言而喻。要知道，組織一次?？章?lián)合演習難度極大，我方在不到24小時內(nèi)完成兵力調(diào)動和協(xié)同配合，足以彰顯戰(zhàn)備能力。

4月19日，也就是日艦過航臺海后的第三天，更重磅的消息傳來：東部戰(zhàn)區(qū)組織133號艦艇編隊，依法過航橫當水道，赴西太平洋海域開展實戰(zhàn)化演訓，而這支編隊的核心，正是052D改進型導彈驅(qū)逐艦“包頭艦”。

可能很多人對橫當水道不太熟悉，它地處日本奄美大島與橫當島之間，是連接東海與西太平洋的關(guān)鍵國際航道，也是日本苦心打造的“西南防衛(wèi)鏈”關(guān)鍵節(jié)點，對日本的安保布局有著特殊的戰(zhàn)略意義，日方一直將其視為重要的“防御屏障”。

從地理參數(shù)來看，橫當水道整體寬度約75至80公里，主航道有效通航寬度不低于60公里，水深穩(wěn)定在1000至3000米，海底地形平緩，沒有淺灘、暗礁等通航障礙，水文條件十分穩(wěn)定，非常適合艦艇編隊通行和開展實戰(zhàn)化訓練。

此次執(zhí)行任務(wù)的052D改進型“包頭艦”，舷號133，艦長159米，滿載排水量7500噸，配備130毫米單管主炮和64格通用垂直發(fā)射系統(tǒng)，具備反艦、防空、反潛、反導的全維作戰(zhàn)能力，堪稱航母的“帶刀護衛(wèi)”。

“包頭艦”入列4年多來，已經(jīng)多次圓滿完成重大演訓任務(wù)，還榮立集體二等功1次，2024年底更是被中央軍委表彰為“全軍正規(guī)化建設(shè)先進單位”，其綜合戰(zhàn)力和實戰(zhàn)水平，都處于同類艦艇的前列，這次帶隊過航橫當水道，實力不容小覷。

有軍事專家解讀，我方艦艇編隊過航橫當水道，完全符合國際法和國際實踐，是正常的例行性訓練，不針對特定國家和目標，但從時間節(jié)點和航線選擇來看，無疑是對日本挑釁行為的有力回應(yīng)——你敢擅闖臺海，我就敢在你“家門口”開展演訓。

值得一提的是，我方艦艇過航橫當水道早已是“熟門熟路”。近年來，中國海軍開展遠海訓練，基本都會從這條航道通過，一方面是因為它距離我方東部沿海海軍主要駐泊港口直線距離較短，能縮短航行里程、節(jié)省時間；另一方面，也能充分檢驗部隊的遠海作戰(zhàn)能力。

更關(guān)鍵的是，這次演訓是由東部戰(zhàn)區(qū)統(tǒng)一組織，而非單一的海軍部隊，這意味著航天部隊、信息支援部隊、網(wǎng)絡(luò)空間部隊等都會協(xié)同配合，為艦艇編隊提供全方位的支援保障，充分展現(xiàn)了我方聯(lián)合作戰(zhàn)的強大實力。

這起事件也讓我們明白，國家的主權(quán)和領(lǐng)土完整，從來都不是靠妥協(xié)退讓換來的，而是靠強大的實力和堅定的決心守護的。只有自身足夠強大，才能在國際舞臺上擁有話語權(quán)，才能讓任何外部勢力都不敢輕易挑釁，才能真正守護好地區(qū)的和平與穩(wěn)定。

未來，我方將繼續(xù)常態(tài)化開展遠海演訓，不斷提升部隊的實戰(zhàn)能力，同時堅定維護國家的核心利益，對于任何形式的挑釁行為，都會依法予以堅決反制。相信在強大的國防力量支撐下，任何企圖干涉中國內(nèi)政、損害中國利益的圖謀，都終將落空。

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