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首搭純機(jī)電線控制動(dòng)技術(shù),星途EX7不到20萬(wàn)元起售

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【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】

曾被董事長(zhǎng)尹同躍譽(yù)為奇瑞品牌“金字塔尖”的星途,正式開(kāi)啟了3.0時(shí)代。

4月19日,星途全新中大型SUV車型EX7正式上市,共推出6款車型,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為19.99萬(wàn)—26.39萬(wàn)元,搶先置換價(jià)為19.49萬(wàn)—25.89萬(wàn)元。


星途EX7 星途

星途EX7采用極簡(jiǎn)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì),“星際之門(mén)”前臉與車尾均采用貫穿式燈帶。新車長(zhǎng)寬高分別為4988/1975/1710mm,軸距為3000mm,定位為中大型SUV。

進(jìn)入內(nèi)部,星途EX7采用5座布局,全系標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能,還配備有伯牙之音影響、9.2L冷暖兩用車載冰箱等舒適性配置。

智能化方面,星途EX7全系搭載AI靈犀智艙2.0,車內(nèi)配備30英寸懸浮式中控聯(lián)屏,內(nèi)置高通驍龍8295P芯片,支持模糊語(yǔ)義識(shí)別與影音車控服務(wù)直達(dá)。


星途EX7內(nèi)飾 星途

動(dòng)力方面,星途EX7提供增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力類型,以及兩驅(qū)、四驅(qū)兩種布局。其中,星途EX7增程四驅(qū)版搭載1.5T增程系統(tǒng),前電機(jī)功率150kW,后電機(jī)功率227kW,峰值扭矩642N·m,零百加速時(shí)間為4.9s,CLTC純電續(xù)航里程為245km;純電四驅(qū)版前電機(jī)功率為123kW,后電機(jī)為230kW,峰值扭矩663N·m,零百加速時(shí)間為4.7s,CLTC續(xù)航里程分別為600km和760km,且支持800V高壓快充。

底盤(pán)方面,星途EX7的飛魚(yú)底盤(pán)3.0采用前高階雙叉臂與后五連桿懸架,配合全鋁合金底盤(pán)、CDC電磁減震與RP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置,并首次搭載航空級(jí)純機(jī)電線控制動(dòng)技術(shù)(EMB)。該技術(shù)摒棄傳統(tǒng)液壓制動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)電信號(hào)直接控制每個(gè)車輪上的獨(dú)立制動(dòng)電機(jī),制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間為90ms,制動(dòng)距離為33m。

智能駕駛方面,星途EX7全系標(biāo)配獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng),硬件層面配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭在內(nèi)的27個(gè)傳感器,搭載英偉達(dá)Orin-Y芯片,算力與感知能力兼?zhèn)洌蓪?shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助以及多場(chǎng)景泊車輔助等功能。


星途EX7 星途

星途誕生于2017年,是奇瑞的高端品牌,但其早期車型星途TX、攬?jiān)、凌云、瑤光等平均售價(jià)通常在20萬(wàn)元以內(nèi),并未與奇瑞主品牌拉開(kāi)差距,因而其在市場(chǎng)作為高端品牌的認(rèn)知度也不高,銷量平平無(wú)奇。

2023年4月,星途曾推出高端新能源序列星途星紀(jì)元,首次將起售價(jià)突破20萬(wàn)元。但由于品牌力不足,星途星紀(jì)元旗下車型的銷量依舊低迷;而在奇瑞與華為不斷深化智界品牌的合作的同時(shí),星途在奇瑞集團(tuán)的處境也愈發(fā)尷尬。

2025年年中,原本獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的星途品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部組織及職能職責(zé),被納入新成立的奇瑞品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群,與艾虎、風(fēng)云、QQ等品牌事業(yè)部平級(jí)。

2025年12月,星途舉行品牌之夜,宣告該品牌進(jìn)入“3.0”時(shí)代。尹同躍在活動(dòng)上再度明確了星途作為奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的“塔尖”地位,并表示星途將以產(chǎn)品為根基打造極致產(chǎn)品力,以文化為靈魂打造高端品牌的核心驅(qū)動(dòng)力,以溝通為紐帶建立共生共榮的用戶關(guān)系;奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用則表示,星途3.0時(shí)代錨定“成為智能出行時(shí)代,全球性能豪華品牌創(chuàng)新者”核心定位,將圍繞基礎(chǔ)性能、價(jià)值體驗(yàn)、情緒表達(dá)三大維度推動(dòng)品牌進(jìn)化。

作為星途3.0時(shí)代的首款車型,星途EX7肩負(fù)著革新星途品牌形象的重大使命。其上市后將直面比亞迪唐L、吉利銀河M9等新能源SUV的競(jìng)爭(zhēng)。作為首款搭載EMB技術(shù)的車型,星途EX7一定程度上反映了該品牌在奇瑞集團(tuán)內(nèi)部的新定位:以“創(chuàng)新者”身份,成為“理工男”新鮮出爐黑科技的試驗(yàn)田。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。

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