近日

泉州兩大重要交通工程取得新進(jìn)展
據(jù)悉位于新舊普賢路交叉口的漳泉肖鐵路橋順利拆除這標(biāo)志著

泉州市區(qū)首條環(huán)城快速路中環(huán)城貫通工程

再迎建設(shè)新進(jìn)展

新舊普賢路交叉口快捷化工程邁入全新節(jié)點(diǎn)
另外由中交二航局承建的福建泉州百崎通道工程海域段首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成這標(biāo)志著項(xiàng)目正式由水下基礎(chǔ)施工全面轉(zhuǎn)入水上主體結(jié)構(gòu)施工階段為后續(xù)箱梁、橋面系施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
以下為工程詳情

中環(huán)城貫通工程

作為中環(huán)城貫通工程的重要節(jié)點(diǎn)，該項(xiàng)目建成通車后，將打通中環(huán)城快速路（市區(qū)段）最后一個(gè)紅綠燈節(jié)點(diǎn)，有效提升中環(huán)城快速路通行效率，中心城區(qū)將形成30分鐘通勤圈態(tài)勢，目前項(xiàng)目正在加快主線跨線橋樁基施工和輔道拓改工程，預(yù)計(jì)9月底前完工通車。

來源：泉州政務(wù)

2026年1月18日，隨著南環(huán)路快捷化改造路段通車，泉州中環(huán)城快速路（市區(qū)段）實(shí)現(xiàn)全線通車。

作為中心市區(qū)內(nèi)部第一條真正意義上的環(huán)城快速路，泉州中環(huán)城快速路全長43.8公里，總投資30.25億元，跨越豐澤、鯉城、晉江等區(qū)域。該項(xiàng)目分為市區(qū)段和晉江段，主線采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。通過依托老君大道、聯(lián)豐大街等既有快速路，新增改造黃龍大道、池峰路、南環(huán)路等路段，最終形成中心市區(qū)閉環(huán)快速交通體系。

此外，中環(huán)城快速路（晉江段）正在建設(shè)中，力爭2026年底主線貫通。

項(xiàng)目起于南迎賓大道，經(jīng)由池峰路、鳳池路，下穿機(jī)場連接線，順接刺桐大橋，經(jīng)由江濱南路，下穿鞋都路，終于晉江大橋，全長約9公里。采用高架（下穿）+地面道路的形式進(jìn)行建設(shè)，主線高架雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60—80km。

主要包括池峰路（南迎賓大道-鳳池路）快捷化工程項(xiàng)目、鳳池路（池峰路-刺桐大橋）快捷化改造工程項(xiàng)目和晉新路延伸線（刺桐大橋-晉江大橋）快捷化項(xiàng)目三個(gè)標(biāo)段。

泉州百崎通道工程

泉州百崎通道工程主線起于臺商投資區(qū)百東大道與洛沙大道交叉口，上跨海灣大道及洛陽江，終于豐海路與府東路交叉口，路線全長約3.4公里，采用雙向6車道一級公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

來源：中交二航局

值得一提的是，項(xiàng)目將在全市首創(chuàng)“機(jī)非分層、人非分離”的設(shè)計(jì)，即大橋主橋設(shè)置為兩層，上層是機(jī)動車通行，下層供行人和非機(jī)動車通行，并設(shè)置透明頂棚和景觀墻，形成集休閑、娛樂和旅游等功能于一體的濱海慢行廊道。

百崎通道工程是泉州市環(huán)灣快速路網(wǎng)的核心組成部分，也是推動?xùn)|海片區(qū)與臺商投資區(qū)同城化發(fā)展的關(guān)鍵交通紐帶，建成后將打通東海與百崎片區(qū)直連通道，大幅縮短通行時(shí)間，有效分流泉州灣大橋、后渚大橋通行壓力，進(jìn)一步完善泉州“一灣兩翼三帶”城市空間格局的交通骨架，為泉州建設(shè)海絲名城、智造強(qiáng)市、品質(zhì)泉州提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。