北京
電車界4月21日消息
今天，長安汽車集團舉辦全球戰(zhàn)略發(fā)布會。據(jù)多家媒體報道，在發(fā)布會后的溝通會上，長安汽車董事長朱華榮宣布，將對旗下阿維塔和深藍兩大新能源品牌進行戰(zhàn)略性整合。
朱華榮表示，整合將采取“前端獨立、中后端協(xié)同”模式，保持品牌獨立運營，同時提升資源利用效率。
預計整合將于2026年年底前全面完成，整合后公用資源可降低20%至30%。
整合的核心目標是到2030年打造一個年產(chǎn)銷150萬輛級的中高端智能電動品牌矩陣，其中阿維塔目標年銷量50萬輛，深藍目標年銷量100萬輛，海外銷量占比超過40%。
朱華榮在發(fā)布會上同步公布了長安汽車的總體目標：2030年全球汽車銷量必保400萬輛、奮斗500萬輛，新能源占比超60%。
長安汽車目前旗下共有五大品牌矩陣：長安、深藍、阿維塔、啟源、凱程。2025年全年總銷量291.3萬輛，其中新能源銷量達111萬輛，同比增長51.10%。
阿維塔和深藍均成立于2018年。阿維塔前身為長安蔚來，定位高端新能源品牌，由長安汽車、華為和寧德時代合作打造，其中寧德時代為重要股東，華為提供HI全棧智能汽車解決方案。
深藍由長安汽車獨資設立，聚焦純電、增程與氫能技術路線，主攻中端市場。
在宣布整合前，兩大品牌已進行管理層調(diào)整：2024年9月，王輝接替朱華榮出任阿維塔董事長；深藍原CEO鄧承浩升任董事長，姜海榮出任CEO。
目前，阿維塔正籌備IPO，計劃2026年登陸港交所，整合是否影響其上市進程尚不明確。（電車界）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
