日本航空公司全日空（ANA）近日宣布，將于2026年5月起，對(duì)國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)實(shí)施顯著上調(diào)。

以歐美往返航線為例，調(diào)整后的燃油附加費(fèi)最高將達(dá)到112,000日元（按往返計(jì)算），適用于5月及之后開具的機(jī)票。此舉與國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)密切相關(guān)，將直接影響乘客未來的出行成本。

根據(jù)全日空說明，其燃油附加費(fèi)的計(jì)算基于新加坡航空煤油的市場(chǎng)價(jià)格，取連續(xù)兩個(gè)月的平均值，并結(jié)合同期平均匯率換算為日元。

值得注意的是，自5月1日出票開始，票價(jià)計(jì)算基準(zhǔn)期也將變更?，F(xiàn)行規(guī)則是參考乘機(jī)月份之前第4個(gè)月和第3個(gè)月的油價(jià)平均值，新規(guī)則將改為參考前第3個(gè)月和第2個(gè)月的平均值。這意味著國(guó)際油價(jià)變動(dòng)將更快地反映在機(jī)票價(jià)格上。

具體調(diào)整后的單程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（從日本出發(fā)）如下：

• 北美（除夏威夷）、歐洲、中東、非洲、大洋洲及中南美航線：56,000日元

• 夏威夷、印度、印尼航線：36,800日元

• 泰國(guó)、新加坡、馬來西亞、緬甸、柬埔寨航線：29,000日元

• 越南、菲律賓、關(guān)島、帕勞、蒙古航線：19,700日元

• 東亞航線（除韓國(guó)外）：14,700日元

• 韓國(guó)航線：6,700日元

收費(fèi)貨幣根據(jù)地點(diǎn)的不同，分別以英鎊、歐元或美元計(jì)價(jià)，部分從特定國(guó)家出發(fā)的行程有單獨(dú)標(biāo)準(zhǔn)。

與此同時(shí)，中國(guó)航空市場(chǎng)近期也出現(xiàn)了類似調(diào)整。多家中國(guó)航空公司已于4月初發(fā)布通知，上調(diào)了國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)新規(guī)，自4月5日起銷售的國(guó)內(nèi)航班機(jī)票，800公里（含）以下航段收取60元（約合1390日元），800公里以上航段收取120元（約合2780日元）。對(duì)于4月5日前購(gòu)買、之后進(jìn)行改簽的機(jī)票，燃油附加費(fèi)不予補(bǔ)退或退還差價(jià)。

綜合來看，受全球能源市場(chǎng)價(jià)格影響，主要航空公司在不同市場(chǎng)同步調(diào)整燃油附加費(fèi)政策，以應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)成本的變化。

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