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積極發(fā)展電動(氫能)重卡、推進(jìn)建筑光伏一體化建設(shè)??節(jié)能降碳工作迎來頂層設(shè)計“路線圖”

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4月22日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于更高水平更高質(zhì)量做好節(jié)能降碳工作的意見》(以下簡稱《意見》)對外發(fā)布。

《意見》指出,把節(jié)能降碳貫穿經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全過程各方面,更高水平、更高質(zhì)量做好節(jié)能降碳工作,堅決遏制能源消費總量不合理增長,持續(xù)提升能源資源產(chǎn)出效率,從源頭有效減少碳排放,為實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和、加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型提供有力保障。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃綱要》提出,到“十五五”末,“單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放降低17%”。

創(chuàng)新發(fā)展綠電直連、智能微電網(wǎng)等業(yè)態(tài)

在統(tǒng)籌節(jié)能降碳與能源綠色轉(zhuǎn)型方面,《意見》提出,處理好節(jié)能降碳和能源安全的關(guān)系,科學(xué)調(diào)控能源消費總量,嚴(yán)格控制化石能源消費,深入推進(jìn)減煤控油,強(qiáng)化新增用煤用油需求管理,積極推進(jìn)存量燃煤鍋爐、工業(yè)窯爐等用煤設(shè)備清潔替代,有序推進(jìn)散煤替代,推動煤炭消費和石油消費逐步達(dá)峰。

合理控制煤電裝機(jī)規(guī)模和發(fā)電量,大力發(fā)展非化石能源和新型儲能,加快建設(shè)新型電力系統(tǒng),科學(xué)布局抽水蓄能,創(chuàng)新發(fā)展綠電直連、智能微電網(wǎng)等業(yè)態(tài),促進(jìn)綠色電力消納,推動新增清潔能源發(fā)電量逐步覆蓋全社會新增用電需求。

提高能源生產(chǎn)效率,推廣化石能源高效開采技術(shù)裝備,加強(qiáng)煤電節(jié)能降碳改造、靈活性改造等,合理確定煤電調(diào)度順序和調(diào)峰深度,持續(xù)提升風(fēng)光發(fā)電效率和儲能裝置能量轉(zhuǎn)化效率,穩(wěn)步降低電網(wǎng)綜合線損率。

對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國國際碳中和經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長董秀成接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪時表示,“十五五”時期國家節(jié)能降碳目標(biāo),包括我們向國際社會,NDC(中國新一輪國家自主貢獻(xiàn))的承諾等,都是一些硬性指標(biāo)。為了完成這些目標(biāo),必須要有具體的行動指南。“《意見》的出臺,我認(rèn)為就是中國在中短期內(nèi)實現(xiàn)節(jié)能降碳的一個行動指南,讓我們接下來的工作更有抓手。”

記者注意到,在強(qiáng)化節(jié)能降碳工作支撐保障方面,《意見》提出,結(jié)合碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要求、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和技術(shù)進(jìn)步實際,加快完善重點行業(yè)能耗和碳排放限額、重點用能產(chǎn)品設(shè)備能效等標(biāo)準(zhǔn),逐步提高指標(biāo)要求。

圍繞新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)制定實施一批節(jié)能降碳國家標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)完善能源和碳排放計量、監(jiān)測、認(rèn)證等配套標(biāo)準(zhǔn)。夯實標(biāo)準(zhǔn)制定修訂數(shù)據(jù)基礎(chǔ),加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)實施評估反饋。完善綠色產(chǎn)品認(rèn)證與標(biāo)識體系,強(qiáng)化能效標(biāo)識管理和應(yīng)用實施,建立產(chǎn)品碳標(biāo)識認(rèn)證制度。

支持發(fā)展綠色低碳、集約循環(huán)的算力設(shè)施

聚焦重點領(lǐng)域節(jié)能降碳,《意見》指出,強(qiáng)化工業(yè)節(jié)能降碳。全面提升鋼鐵、有色、石化、化工、建材等重點行業(yè)能效水平,聚焦生產(chǎn)工藝、主要工序、重點設(shè)備等深入實施節(jié)能降碳診斷,組織實施一批工業(yè)節(jié)能降碳工程。深化工業(yè)園區(qū)節(jié)能降碳,推動供熱、制冷等基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,加強(qiáng)企業(yè)間能量交換與梯級利用,支持鋼化聯(lián)產(chǎn)、煉化集成等跨行業(yè)耦合提效,開展生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè),推進(jìn)園區(qū)能源系統(tǒng)整體優(yōu)化和資源集約節(jié)約循環(huán)利用。

加強(qiáng)建筑節(jié)能降碳。嚴(yán)格新建建筑能效管理,優(yōu)化建筑節(jié)能降碳設(shè)計,推動超低能耗建筑規(guī)模化發(fā)展,建設(shè)安全舒適綠色智慧的“好房子”。結(jié)合老舊小區(qū)改造、清潔取暖等工作,積極推進(jìn)既有建筑節(jié)能降碳改造,加強(qiáng)建筑運行節(jié)能降碳管理。建立建筑能效等級制度。優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu),有序推進(jìn)建筑光伏一體化建設(shè),因地制宜推進(jìn)余熱資源和非化石能源供熱替代。深入推進(jìn)供熱計量改革,有序理順供熱價格,支持老化供熱管網(wǎng)等設(shè)施設(shè)備更新改造和供熱系統(tǒng)智能化升級,著力提升供熱各環(huán)節(jié)能源利用效率。

推進(jìn)交通運輸節(jié)能降碳。大力發(fā)展鐵路、水路運輸,持續(xù)提升公路運輸效率和綠色化水平,提高民航空管運行效率,積極發(fā)展多式聯(lián)運。持續(xù)推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升交通場站、高速公路等設(shè)施設(shè)備綠色化智能化水平,健全充換電站、岸電等設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)零碳運輸走廊。推廣節(jié)能低碳運輸工具,合理優(yōu)化車輛能耗限值要求,積極發(fā)展電動(氫能)重型卡車和綠色燃料船舶,支持清潔低碳燃料摻混替代。

加快數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳。推進(jìn)算力、通信基站和機(jī)房等基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳改造,推動設(shè)備選型、制冷架構(gòu)、機(jī)柜功率密度、系統(tǒng)智能運行策略等優(yōu)化升級,持續(xù)提高單位算力能效和單位信息流量能效。加強(qiáng)算力基礎(chǔ)設(shè)施項目評估論證和源頭把關(guān),嚴(yán)格電能利用效率等能效指標(biāo)準(zhǔn)入管理,提高可再生能源消費和余熱資源回收利用水平,支持發(fā)展綠色低碳、集約循環(huán)的算力設(shè)施。

“我國的能源結(jié)構(gòu)決定了我們是一個高能耗、高排放的經(jīng)濟(jì)體,我們一直在推動節(jié)能降碳,但需要一個過程?!倍愠上颉睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者表示,盡管節(jié)能降碳的方法很多,但其認(rèn)為關(guān)鍵的手段包含兩個方面。

首先,就是要把高耗能行業(yè)全部納入國家的強(qiáng)制性碳排放約束里面,也就是大家所熟知的碳市場。根據(jù)不同的行業(yè),國家層面制定碳排放配額。如果企業(yè)年碳排放量超過配額總量,就要額外花錢購買配額。企業(yè)碳排放低于配額總量,剩余的配額可以在碳市場交易。這是通過經(jīng)濟(jì)手段實現(xiàn)節(jié)能降碳。

“另一個關(guān)鍵措施是‘碳雙控’,也就是碳排放總量控制和強(qiáng)度控制。”董秀成進(jìn)一步向記者表示,這是通過行政手段來控制碳排放總量。各個省市區(qū)根據(jù)實際情況設(shè)立碳排放總量的考核指標(biāo),并且這個指標(biāo)逐年收緊,通過這種方式,倒逼高排放、高耗能產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型;倒逼地方政府加強(qiáng)對綠色發(fā)展的重視,并納入政績考核指標(biāo)。從而能夠更順利地實現(xiàn)節(jié)能降碳的目標(biāo)。

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