齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 戚淑軍

2026年4月22日，全景智慧旗艦SUV全新一代問(wèn)界M9系列于廣州正式亮相并同步開(kāi)啟預(yù)售，問(wèn)界M9預(yù)售價(jià)格49.98萬(wàn)元起，首發(fā)問(wèn)界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版，預(yù)售價(jià)格66.98萬(wàn)元起。全新一代問(wèn)界M9以領(lǐng)世之姿全面進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)八大引領(lǐng)式躍遷，再次定義智能電動(dòng)汽車(chē)高端豪華新范式，為用戶(hù)帶來(lái)顛覆式出行體驗(yàn)。

問(wèn)界M9自上市持續(xù)領(lǐng)跑高端豪華SUV市場(chǎng)，累計(jì)交付破28萬(wàn)輛，榮膺2025年50萬(wàn)級(jí)豪華SUV全年銷(xiāo)冠[1]，改寫(xiě)傳統(tǒng)高端豪華市場(chǎng)格局。其憑全方位領(lǐng)先實(shí)力斬獲多項(xiàng)行業(yè)第一：質(zhì)量居杰蘭路新能源汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量榜首[2]，安全創(chuàng)C-NCAP SUV歷史最高分[3]，口碑蟬聯(lián)2025年凈推薦值總榜第一[4]，保值率包攬年度插混（含增程）及純電SUV雙榜第一[5]，以硬核實(shí)力樹(shù)立高端新能源出行標(biāo)桿。

雙尺寸奢享空間，定義大型SUV豪華標(biāo)準(zhǔn)

全新一代問(wèn)界M9提供雙尺寸版本以滿(mǎn)足用戶(hù)多元需求。全新一代問(wèn)界M9車(chē)身尺寸5285mm×2026mm×1845mm，軸距3125mm；問(wèn)界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版車(chē)身尺寸5402mm×2026mm×1845mm，軸距3236mm[6]，為中國(guó)量產(chǎn)最大尺寸新能源SUV，身姿挺拔氣場(chǎng)十足，一體兩態(tài)，氣蘊(yùn)兩儀。依托卓越空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低，讓超大車(chē)身尺寸與高效能耗表現(xiàn)之間達(dá)成絕佳平衡，兼顧豪華氣場(chǎng)與出行效率。

空間體驗(yàn)上，問(wèn)界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版打造媲美MPV的奢適空間布局，提供5座、6座多種靈活座椅布局。行業(yè)首發(fā)Hysoft超柔超舒適座椅[7]，Hysoft疊層座椅表面材料應(yīng)用水法云朵皮，復(fù)合層相較行業(yè)常規(guī)座椅增加15mm絲綿層與25mm+珠棉填充，為用戶(hù)帶來(lái)超柔觸感與更加細(xì)膩舒適的包裹感。二排新增雙可旋轉(zhuǎn)座椅，支持對(duì)坐觀(guān)景模式[8]，真正實(shí)現(xiàn)座座皆精彩。無(wú)論是家庭多人出行、商務(wù)接待還是戶(hù)外休閑，都能帶來(lái)寬敞舒適、靈活百變的乘坐體驗(yàn)，重新定義旗艦SUV豪華空間標(biāo)準(zhǔn)。

全主動(dòng)智能體驗(yàn)，引領(lǐng)交互與舒適革新[9]

智能豪華層面，全新一代問(wèn)界M9通過(guò)艙內(nèi)融合感知系統(tǒng)全面升級(jí)，打造全主動(dòng)感應(yīng)的智能座艙體驗(yàn)，支持手勢(shì)控制、無(wú)極追光等便捷操作，配備車(chē)載氧吧與石墨烯壁爐，營(yíng)造健康舒適的座艙環(huán)境[10]。全車(chē)搭載一鍵調(diào)光LC智能隱私玻璃[11]，覆蓋范圍延伸至尾門(mén)，可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)調(diào)光、一鍵全黑，構(gòu)建全主動(dòng)舒適、全主動(dòng)隱私的智能豪華空間，引領(lǐng)智能豪華體驗(yàn)全面躍遷。

全新一代問(wèn)界M9標(biāo)配HUAWEI SOUND Ultimate非凡系列音響系統(tǒng)[12]，攜手獨(dú)創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)與人性化調(diào)音方案，重新定義車(chē)載聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。新增HUAWEI SOUND調(diào)音魔方，依托豐富音效社區(qū)、專(zhuān)業(yè)調(diào)音工具，支持200+參數(shù)精細(xì)調(diào)節(jié)，獨(dú)創(chuàng)磐石門(mén)低音單元帶來(lái)純粹震撼的低音表現(xiàn)，從硬件配置到技術(shù)創(chuàng)新再到人性化適配，配合創(chuàng)新360°觀(guān)影系統(tǒng)，全方位打造極致沉浸式視聽(tīng)盛宴。

智能交互方面，全新一代問(wèn)界M9系列搭載全新一代鴻蒙座艙，首發(fā)全新一代屏幕UX設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更富質(zhì)感，功能調(diào)用更便捷高效；首發(fā)全新小藝智能體，支持跨端協(xié)同，可結(jié)合用戶(hù)使用場(chǎng)景提供個(gè)性化主動(dòng)建議；首發(fā)搭載新星寰島設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)上下車(chē)動(dòng)態(tài)翻轉(zhuǎn)效果，集成專(zhuān)屬時(shí)鐘表盤(pán)、豐富自定義選項(xiàng)等，最終讓車(chē)機(jī)交互更貼心、更懂用戶(hù)、更富儀式感，全空間智慧感知能力升級(jí)，實(shí)現(xiàn)人車(chē)交互的自然化與智能化的能力躍遷。

性能架構(gòu)躍遷，跨代引領(lǐng)行業(yè)

全新一代問(wèn)界M9引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)革新，采用最新一代途靈全主動(dòng)底盤(pán)平臺(tái)，配合智能預(yù)瞄與智能駕控的新一代融合架構(gòu)，讓車(chē)輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更從容，帶來(lái)更智能、更舒適、更安全的駕乘感受。

性能表現(xiàn)上，全新一代問(wèn)界M9系列搭載全新華為智擎雙碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)93.5%超高電驅(qū)工況效率，三電機(jī)版動(dòng)力總成綜合功率超900馬力[13]，搭配新一代華為巨鯨電池平臺(tái)，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能，無(wú)論是城市通勤、長(zhǎng)途自駕還是戶(hù)外越野，都能做到開(kāi)得穩(wěn)、開(kāi)得遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)性能體驗(yàn)全面躍遷。

立體感知革新，全域通信突破

輔助駕駛領(lǐng)域，全新一代問(wèn)界M9首發(fā)搭載全新一代華為乾崑智駕? ADS 5[14]，配備行業(yè)領(lǐng)先全向立體融合感知系統(tǒng)，搭載獨(dú)創(chuàng)6激光雷達(dá)立體矩陣，基于全新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)全維感知能力再升級(jí)，提前布局以期滿(mǎn)足未來(lái)更高階輔助駕駛需求，實(shí)現(xiàn)輔助駕駛的跨代引領(lǐng)。

意圖交互層面，全新一代問(wèn)界M9搭載全彩智能燈光投影系統(tǒng)，依托聲光融合能力，帶來(lái)全新車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)3.0。車(chē)載通信層面，搭載全新天地網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)V2V車(chē)與車(chē)之間無(wú)網(wǎng)通信，通信范圍超400米，讓車(chē)輛具備遠(yuǎn)超視距的感知能力，搭配更強(qiáng)大的衛(wèi)星通信與網(wǎng)絡(luò)性能，拓展智能出行的邊界與可能。

全新一代問(wèn)界M9發(fā)布同步開(kāi)啟官方預(yù)售，預(yù)售價(jià)格49.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版官方預(yù)售價(jià)格66.98萬(wàn)元起，同時(shí)推出重磅權(quán)益，即刻預(yù)訂可享5,000元意向金抵10,000元購(gòu)車(chē)尾款權(quán)益，預(yù)訂權(quán)益時(shí)間將于即日起至全新一代問(wèn)界M9系列正式開(kāi)啟定購(gòu)前截止。

從標(biāo)桿之作到領(lǐng)世進(jìn)化，全新一代問(wèn)界M9以全維技術(shù)躍遷、體驗(yàn)全面革新，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先一代的巔峰突破，再度定義高端豪華SUV全新標(biāo)準(zhǔn)。全新一代問(wèn)界M9系列將于4月24日亮相2026（第十九屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，以全景智慧旗艦之姿，引領(lǐng)時(shí)代，開(kāi)創(chuàng)豪華智慧出行的全新篇章。

[1] 數(shù)據(jù)來(lái)源于易車(chē)網(wǎng)車(chē)型零售數(shù)據(jù)。

[2] 數(shù)據(jù)來(lái)源于杰蘭路2025新能源汽車(chē)質(zhì)量榜單。

[3] 數(shù)據(jù)來(lái)源于《C-NCAP管理規(guī)則（2021年版）》于2024年進(jìn)行的試驗(yàn)結(jié)果，該得分僅反映該車(chē)型在該版本規(guī)程下的測(cè)試表現(xiàn)。

[4] 數(shù)據(jù)來(lái)源于《杰蘭路2025H2新能源汽車(chē)品牌健康度研究》。

[5] 數(shù)據(jù)來(lái)源于中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年度中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》，原報(bào)告中該數(shù)據(jù)基于一年車(chē)齡二手車(chē)市場(chǎng)保值情況進(jìn)行計(jì)算評(píng)估；保值數(shù)值受多重因素影響，具體數(shù)值以市場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)。

[6] 以上數(shù)據(jù)為理論值，無(wú)特殊標(biāo)注均來(lái)自賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心，于特定測(cè)試環(huán)境下所得（請(qǐng)見(jiàn)各項(xiàng)具體說(shuō)明），實(shí)際使用中可能因產(chǎn)品個(gè)體差異、軟件版本、使用條件和環(huán)境因素不同略有不同，部分功能需通過(guò)OTA升級(jí)獲得，具體以實(shí)際產(chǎn)品交付為準(zhǔn)。

[7] 不同版本車(chē)型配置有所差異，具體配置信息請(qǐng)以官方發(fā)布為準(zhǔn)

[8] 不同版本車(chē)型配置有所差異，具體配置信息請(qǐng)以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

[9] 不同版本車(chē)型配置有所差異，具體配置信息請(qǐng)以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

[10] 不同版本車(chē)型配置有所差異，具體配置信息請(qǐng)以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

[11] 不同版本車(chē)型配置有所差異，具體配置信息請(qǐng)以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

[12]不同版本車(chē)型配置有所差異，具體配置信息請(qǐng)以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

[13] 以上數(shù)據(jù)為理論值，無(wú)特殊標(biāo)注均來(lái)自賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心，于特定測(cè)試環(huán)境下所得（請(qǐng)見(jiàn)各項(xiàng)具體說(shuō)明），實(shí)際使用中可能因產(chǎn)品個(gè)體差異、軟件版本、使用條件和環(huán)境因素不同略有不同，部分功能需通過(guò)OTA升級(jí)獲得，具體以實(shí)際產(chǎn)品交付為準(zhǔn)。

[14] 華為乾崑智駕? ADS? 僅為輔助駕駛而設(shè)計(jì)，并非自動(dòng)駕駛，不能取代駕駛員的專(zhuān)注駕駛和準(zhǔn)確判斷。該系統(tǒng)無(wú)法完全應(yīng)對(duì)在駕駛過(guò)程中因交通、路況、天氣等環(huán)境變化可能出現(xiàn)的所有情況（詳見(jiàn)用戶(hù)手冊(cè)關(guān)于A(yíng)DS的章節(jié)），駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持對(duì)車(chē)輛的主動(dòng)控制并做好隨時(shí)干預(yù)車(chē)輛的準(zhǔn)備，駕駛員始終是駕駛車(chē)輛行為的完全責(zé)任人。部分功能需OTA升級(jí)支持或付費(fèi)開(kāi)通，請(qǐng)以車(chē)輛實(shí)際配置為準(zhǔn)。