2026年4月21日傍晚，臺灣省當(dāng)局“辦公室秘書長”潘孟安宣布：由于沿途部分國家突然撤銷了專機(jī)飛越許可，經(jīng)安全評估后，賴清德原定于次日啟程前往非洲斯威士蘭的竄訪行程被迫＂暫緩＂，改為指派所謂＂特使＂代為出席活動(dòng)。并且還就此抹黑大陸，說是大陸故意“打壓。

賴清德此次竄訪非洲本來就沒打算＂過境＂任何國家，而是選擇從臺北直飛斯威士蘭。為什么不＂過境＂？不是不想，是根本沒國家愿意讓他落腳。

據(jù)了解，南非、阿聯(lián)酋、荷蘭、土耳其這些可能的中轉(zhuǎn)站統(tǒng)統(tǒng)關(guān)上了大門，賴清德連＂蹭個(gè)機(jī)場喝杯咖啡＂的機(jī)會(huì)都撈不到。

塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加這三個(gè)沿途必經(jīng)的國家，幾乎同時(shí)撤銷了此前發(fā)放的飛航許可。

馬達(dá)加斯加外交部一位官員對路透社講得相當(dāng)直白：馬達(dá)加斯加的外交政策只承認(rèn)一個(gè)中國，拒絕飛越領(lǐng)空的請求完全基于該國對自身領(lǐng)空主權(quán)的尊重。

賴清德自上臺以來的每一次竄訪企圖，幾乎都以不同形式的難堪收場。

2024年11月底，賴清德就任后頭一回踏出島外，竄訪南太平洋三個(gè)所謂＂邦交國＂馬紹爾群島、圖瓦盧和帕勞，去程過境夏威夷、返程過境關(guān)島。

這趟行程倒是勉強(qiáng)走完了，但連美國本土都沒讓他沾邊，只給安排了兩個(gè)遠(yuǎn)離華盛頓的太平洋島嶼。

國民黨籍民意代表賴士葆當(dāng)時(shí)就一針見血地指出：過境夏威夷而非美國本土，說明美國方面對賴清德這個(gè)人存在疑慮和不信任。

更尷尬的還在后頭。

到了2025年，賴清德雄心勃勃地籌劃竄訪拉丁美洲三個(gè)所謂＂邦交國＂巴拉圭、危地馬拉和伯利茲，計(jì)劃在往返途中經(jīng)停紐約和達(dá)拉斯。

紐約啊，那可是賴清德做夢都想去刷存在感的地方。結(jié)果特朗普政府直接一個(gè)電話打過來：不行，紐約不讓你去。知情人士透露，特朗普團(tuán)隊(duì)壓根不想讓賴清德的竄訪影響到中美之間正在進(jìn)行的貿(mào)易談判。

真正耐人尋味的是今年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

緊接著，中共中央臺辦受權(quán)發(fā)布了十項(xiàng)促進(jìn)兩岸交流合作的政策措施，涉及恢復(fù)空中直航、農(nóng)漁產(chǎn)品貿(mào)易便利化、青年交流等多個(gè)實(shí)實(shí)在在的領(lǐng)域。

賴清德連非洲都去不成，專機(jī)還沒啟動(dòng)就被三個(gè)國家關(guān)了領(lǐng)空大門，最后只能讓三個(gè)部屬出來對著鏡頭喊＂抗議＂。

4月22日，中國大陸外交部和國臺辦先后就此事作出正式回應(yīng)。

外交部發(fā)言人指出，非洲除了斯威士蘭以外的53個(gè)國家全部與中國建交，并且多次在中非合作論壇等場合表態(tài)堅(jiān)定奉行一個(gè)中國原則。有關(guān)國家的做法完全符合國際法和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則。

發(fā)言人還特別點(diǎn)了一句：世界上早已不存在所謂＂中華民國總統(tǒng)＂，以這種身份招搖撞騙只會(huì)自取其辱。國臺辦發(fā)言人張晗也用了八個(gè)字定調(diào)此事：＂得道多助，失道寡助。＂

值得注意的還有一個(gè)細(xì)節(jié)。我們已宣布自2026年5月1日起，對53個(gè)與中國建交的非洲國家全面實(shí)施零關(guān)稅，讓這些國家的產(chǎn)品共享中國龐大市場。而斯威士蘭因?yàn)榫S持著與臺灣當(dāng)局的所謂＂邦交關(guān)系＂，成了整個(gè)非洲唯一被排除在這項(xiàng)政策紅利之外的國家。

也就是說，斯威士蘭的鄰國們一個(gè)個(gè)搭上了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車，它自己卻只能站在站臺上看著列車遠(yuǎn)去。

賴清德此次的竄訪鬧劇，與其說是一次“行程取消”，不如說是＂臺獨(dú)＂路線在國際社會(huì)走投無路的又一個(gè)縮影。

從夏威夷到關(guān)島到紐約被拒再到連非洲都飛不過去，賴清德的國際活動(dòng)空間不是在縮小，而是在塌方。

全世界一百八十多個(gè)國家和地區(qū)承認(rèn)一個(gè)中國原則，是幾十年來國際社會(huì)凝聚而成的共識。

賴清德拿一個(gè)不被承認(rèn)的身份四處碰壁，怪天怪地怪大陸，唯獨(dú)不愿反省自己那套＂臺獨(dú)＂主張到底錯(cuò)在哪里。