穆罕默德·哈桑在吉隆坡明確表示，任何涉及馬六甲海峽的決定都絕不能由單方面做出。他強調(diào)，地區(qū)國家在處理海上安全問題時，始終秉持基于共識的原則。

他進一步指出，馬來西亞、新加坡、印度尼西亞和泰國在這一問題上保持著“無懈可擊的默契”，四國通過在海峽沿岸開展聯(lián)合巡邏，共同保障過往船只的航行安全。

據(jù)馬來西亞國家新聞機構(gòu)馬新社報道，穆罕默德·哈桑在周三晚間出席一場論壇時表示：“無論在馬六甲海峽采取何種舉措，都必須由四國通力合作。這是我們的基本共識——絕不允許單方面行事�！�

他解釋稱：“當(dāng)年我們簽署關(guān)于馬六甲海峽聯(lián)合巡邏與安全保障的協(xié)議時，確立的基石便是如此，即不存在任何單方面的決定。”

在提及東南亞國家聯(lián)盟的運作機制時，他補充道：“東盟的根基完全建立在共識之上。即便是下屬委員會層面的事務(wù)，也無一例外地遵循共識原則�！�

馬六甲海峽位于東南亞，是一條連接印度的狹長水道。作為全球最重要、最繁忙的黃金水道之一，該海峽承載著全球超過25％的貿(mào)易量。

穆罕默德·哈桑的表態(tài)有著深刻的地緣政治背景。自2月28日美國與以色列對伊朗發(fā)動軍事打擊以來，中東局勢驟然升溫，霍爾木茲海峽這一全球能源咽喉隨之受阻。目前，這場沖突已進入第八周。

伴隨該海峽的封鎖，全球能源供應(yīng)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重擠壓。東南亞各國政府正緊急尋找替代能源，并相繼出臺干預(yù)措施，以對沖不斷飆升的燃料成本。

就在周三早些時候，印度尼西亞財政部長普爾巴亞·尤迪·薩德瓦在雅加達出席一場金融研討會時，拋出了一項引發(fā)關(guān)注的提議：建議對途經(jīng)馬六甲海峽的船只征收通行費，以此提升印尼在全球貿(mào)易與能源命脈上的戰(zhàn)略博弈地位。

普爾巴亞·尤迪·薩德瓦透露，這一構(gòu)想已獲得印尼總統(tǒng)普拉博沃·蘇比安托的背書，其靈感直接源自伊朗針對霍爾木茲海峽過往船只的收費計劃。不過，他也坦言，此類政策的落地絕非易事，印尼政府現(xiàn)階段僅將其視為一項初步設(shè)想。

當(dāng)?shù)孛襟w援引他的分析指出，任何形式的收費機制都必須事先獲得馬來西亞和新加坡的首肯，因為這兩國同樣是馬六甲海峽的沿岸國。

回顧今年2月，在印度表露意愿希望加入馬六甲海峽安全巡邏機制后，穆罕默德·哈桑曾公開回應(yīng)稱，由馬來西亞、印度尼西亞、新加坡和泰國共同開展的協(xié)調(diào)巡邏，已大幅提升了該海域的海上安全水平，現(xiàn)有的合作框架在維護地區(qū)穩(wěn)定方面卓有成效。

印度尼西亞、馬來西亞、新加坡和泰國同為擁有11個成員國的東盟正式成員。