4月25日，南都N視頻記者從廣東交警部門獲悉，面對“堵車”這一節(jié)假日繞不開的話題，廣東今年“五一”期間將在部分高速公路路段推行“一條路全鏈條”治理模式——科學(xué)設(shè)置“潮汐車道”“潮汐服務(wù)區(qū)”“潮汐隧道”。

“潮汐車道”重新分配道路空間，解決擁堵難題。

據(jù)廣東交警部門介紹，“潮汐車道”，又稱“可變車道”，是指車輛行駛方向可根據(jù)交通管理需求與時段性交通流特征動態(tài)調(diào)整的專用車道。在特定時間段內(nèi)，根據(jù)交通流方向的不均衡性，通過物理隔離、信號指示或標(biāo)志標(biāo)線等手段，重新分配道路空間，將一條或多條車道的行車方向進行反轉(zhuǎn)，以適應(yīng)主導(dǎo)交通流需求的動態(tài)車道。

所謂高速公路“潮汐車道”，并非簡單地把路攔起來，而是一場基于大數(shù)據(jù)研判的精準(zhǔn)改造。它的核心邏輯是：在擁堵車流的“龍尾”合適位置，打開中央隔離護欄，引導(dǎo)車輛借用對向車道通行。

廣東交警部門表示，“五一”期間，全省多條重點路段將迎來“潮汐車道”的實戰(zhàn)檢驗。提醒廣大駕駛?cè)耍窘?jīng)這些路段，請遵從現(xiàn)場引導(dǎo)、保持車距、有序通行。

此外，“潮汐服務(wù)區(qū)”的核心理念是：通過潮汐改造，引導(dǎo)車輛借用對向服務(wù)區(qū)。由于高速公路兩側(cè)的服務(wù)區(qū)往往呈對稱分布，在節(jié)假日期間，一側(cè)服務(wù)區(qū)人滿為患，而對向服務(wù)區(qū)由于車流方向相反，可能車位、廁位、加油位都大量空余?！俺毕?wù)區(qū)”就是要在安全管控下，引導(dǎo)車輛跨越物理障礙，共享對側(cè)資源。

“潮汐隧道”的做法是：針對通行效率低、易引發(fā)后方擁堵的重點隧道，在入隧道前及出隧道后的合適位置打開中央隔離護欄，引導(dǎo)車輛進入對向隧道借道通行，出隧道后，再引導(dǎo)車輛返回主線正常通行。

據(jù)了解，“潮汐車道”“潮汐服務(wù)區(qū)”“潮汐隧道”此前已有成功經(jīng)驗。今年2月21日至22日，清遠(yuǎn)全市高速公路單日車流均突破百萬輛次，創(chuàng)下春運返程車流新高。令人意外的是，并未出現(xiàn)“堵車長龍”，取而代之的是雙向四車道車輛平穩(wěn)行駛的場面——只是，原本雙向通行的道路臨時調(diào)整為單向，所有車輛井然有序地朝同一個方向行進。

開創(chuàng)性地拆掉橫亙在道路中間的那堵“墻”，在許廣高速清遠(yuǎn)段設(shè)置“潮汐車道”“潮汐服務(wù)區(qū)”“潮汐隧道”，清遠(yuǎn)這一做法引發(fā)廣泛贊譽。其中，清遠(yuǎn)交警警車帶道、護航車流借道“逆行”的場景，更是全網(wǎng)刷屏。

采寫：南都N視頻記者 馬輝