2026年4月24日，北京國際車展首日，嵐圖泰山X8正式公開亮相。同時，嵐圖宣布三項核心戰(zhàn)略：加速發(fā)力純電賽道，預(yù)計2027年純電車型銷量占比超50%；公布"深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場"三大全球化行動；發(fā)布ESG品牌"Better VOYAH"。這是嵐圖3月19日港交所上市后，首次在大型國際車展展示其戰(zhàn)略全貌。

嵐圖在現(xiàn)場披露，2026年一季度品牌交付量33892臺，同比增長30%；依托自研技術(shù)與兩大國家級工廠，實現(xiàn)年產(chǎn)能45萬輛，每40秒可下線一臺車，渠道覆蓋169城508家網(wǎng)點，并擁有163萬個合作充電樁資源。本次車展從產(chǎn)品、技術(shù)、全球化、可持續(xù)發(fā)展多個維度，展示嵐圖下一階段發(fā)展路徑。

嵐圖堅持核心技術(shù)自主研發(fā)，累計擁有行業(yè)領(lǐng)先的6102件專利；同時，嵐圖自有兩座國家級示范工廠，具備年產(chǎn)能45萬輛、每40秒就有一臺車下線的能力；渠道與服務(wù)已覆蓋169個城市，508家渠道，163萬個合作充電樁，擁有觸達用戶最后一公里的能力。

智能駕駛方面，嵐圖已完成20萬公里實際道路測試，2025年3月L3級智能架構(gòu)量產(chǎn)落地。未來，鯤鵬智駕將向L3級全場景輔助駕駛發(fā)展，逍遙座艙持續(xù)迭代。此外，嵐圖計劃推出多款純電產(chǎn)品，預(yù)計2027年純電車型銷量占比超過50%，并布局超充樁網(wǎng)絡(luò)。嵐圖汽車構(gòu)建了包含SUV、MPV、轎車的高端智慧新能源產(chǎn)品矩陣，各車型具有差異化定位，覆蓋不同出行需求。

在高端MPV領(lǐng)域，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）累計用戶超20萬。在高端轎車領(lǐng)域，嵐圖追光L定位于高端公務(wù)出行市場。在高端SUV領(lǐng)域，嵐圖推出嵐圖泰山家族，包含嵐圖泰山X8、嵐圖泰山黑武士、嵐圖泰山三款車型。

嵐圖泰山X8開啟預(yù)售，20小時訂單達20000臺。該車搭載鴻蒙座艙5.2、華為雙15.6英寸雙聯(lián)屏，座艙面積6.1㎡，配備二排雙享零重力座椅、揉捏式機械按摩座椅及一鍵成床功能。智能駕駛方面，采用896線雙光路激光雷達和華為乾崑智駕四激光雷達方案。嵐圖泰山X8計劃于2025年5月正式上市。此外，嵐圖FE和嵐圖珠峰兩款新車型也將陸續(xù)推出。

全球化方面，嵐圖提出三大行動：深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場；目前已進入40個國家和地區(qū)，擁有240余家海外網(wǎng)點，多款車型被多國使館采用為公務(wù)用車。今年下半年，嵐圖夢想家右舵版將推出，正式切入右舵高端市場。此外，憑借產(chǎn)品品質(zhì)，嵐圖汽車已成為贊比亞共和國等多個國家駐華大使館官方工作用車。

ESG層面，品牌發(fā)布Better VOYAH理念，以“科技領(lǐng)航，共赴零碳”為核心，并將在4月28日發(fā)布首份ESG報告，從環(huán)境、社會、治理維度推進可持續(xù)發(fā)展。

嵐圖北京車展的三項戰(zhàn)略發(fā)布，標志著其從"產(chǎn)品驅(qū)動"向"戰(zhàn)略驅(qū)動"的轉(zhuǎn)型加速。純電車型占比超50%的目標、全球化三大行動的落地、ESG品牌的實踐，均需要強大的體系能力支撐。嵐圖在研發(fā)、制造、渠道方面的自主掌控能力為其提供了基礎(chǔ)，但戰(zhàn)略藍圖能否轉(zhuǎn)化為持續(xù)的市場表現(xiàn)，取決于產(chǎn)品迭代速度、用戶運營深度和全球化本地化能力。

最后留個問題：從港股上市到純電提速，嵐圖的"乘風(fēng)向上"能否持續(xù)？評論區(qū)聊聊你的看法。