今年一季度，我國貨物進(jìn)出口雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，彰顯中國外貿(mào)強(qiáng)大韌性與活力。

　　開年以來，外貿(mào)人步履不停，奔走海外開拓市場；實(shí)驗(yàn)室里創(chuàng)新不止，升級迭代產(chǎn)品技術(shù)；從消博會(huì)到廣交會(huì)，“買全球”“賣全球”齊頭并進(jìn)……面對風(fēng)高浪急的外部環(huán)境，中國外貿(mào)破浪前行、穩(wěn)中有進(jìn)。

　　近日，記者走訪從東南沿海到西部內(nèi)陸的多個(gè)省市，探尋中國從“世界工廠”邁向“全球市場”的進(jìn)取之道。

　　“進(jìn)”在出口結(jié)構(gòu)向新、向綠、向智

　　在深圳南山，雷鳥創(chuàng)新技術(shù)（深圳）有限公司的實(shí)驗(yàn)室里，工程師正專注調(diào)試即將出口的AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）眼鏡。

　　面向工業(yè)維修人員，能疊加設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，細(xì)致指導(dǎo)拆裝；面向快遞員，能隨時(shí)顯示派件信息并實(shí)時(shí)指路……雷鳥創(chuàng)新相關(guān)負(fù)責(zé)人陳俊斌細(xì)數(shù)公司研制的AR眼鏡在工業(yè)、物流等領(lǐng)域的落地案例。

　　“憑借自主研發(fā)的核心技術(shù)，我們的產(chǎn)品在歐洲多國亞馬遜站點(diǎn)開售2周就賣斷貨，一季度銷量同比增長近4倍。”他說。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境，不少外貿(mào)企業(yè)加大研發(fā)創(chuàng)新，以具有高附加值和差異化優(yōu)勢的產(chǎn)品，積極應(yīng)對生產(chǎn)成本上漲、市場競爭激烈等多重挑戰(zhàn)。

　　一季度，我國進(jìn)出口總額超過11萬億元，創(chuàng)歷史同期新高，季度增速也是近5年最高。其中，機(jī)電產(chǎn)品出口占比超六成，電動(dòng)汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零部件等綠色產(chǎn)品出口同比分別增長77.5%、50.4%和45.2%。

　　在重慶市兩江新區(qū)的長安數(shù)智化汽車工廠里，每分鐘下線1輛整車，每條生產(chǎn)線都能在6秒內(nèi)完成不同車型所需的工藝轉(zhuǎn)換。

　　“長安汽車每年將營收的5%投入研發(fā)，構(gòu)建了六國十地的全球研發(fā)布局，以及200余個(gè)實(shí)驗(yàn)室的龐大矩陣，高效滿足海外市場多版本定制化生產(chǎn)需求�！遍L安汽車旗下深藍(lán)汽車海外營銷總經(jīng)理喻清華說，一季度，深藍(lán)汽車海外訂單達(dá)1.35萬臺(tái)，同比增長85.4%。

　　“綠色產(chǎn)品的崛起，標(biāo)志著中國外貿(mào)正在從價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)競爭，成為推動(dòng)外貿(mào)增長的重要引擎。”國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟(jì)研究部綜合研究室主任趙福軍說。

　　從工廠園區(qū)最忙的生產(chǎn)線，到經(jīng)貿(mào)展會(huì)最熱的展區(qū)，不難發(fā)現(xiàn)，中國出口的“主力軍”，已經(jīng)從服裝、玩具等傳統(tǒng)產(chǎn)品變成了“含智量”更高的產(chǎn)品。

　　第139屆廣交會(huì)上，在杭州太希智能科技有限公司展位，一名下肢行走存在障礙的女士試用了一款外骨骼機(jī)器人，靠著最大動(dòng)力模式邁步行走，她的好友看到如此情景喜極而泣。

　　品牌負(fù)責(zé)人介紹，這款設(shè)備通過多傳感器捕捉人體運(yùn)動(dòng)意圖，為下肢無力者提供助力。據(jù)悉，在4月15至19日第一期線下展期間，外骨骼機(jī)器人已售出超100臺(tái)，意向訂單上千臺(tái)，客戶主要來自北美、拉美、歐洲、東南亞等地。

　　記者觀察到，中國出口的引擎，正在轉(zhuǎn)向賣技術(shù)、賣標(biāo)準(zhǔn)、賣服務(wù)，轉(zhuǎn)向拼精度、拼設(shè)計(jì)、拼交付。

　　不久前，北京極智嘉科技股份有限公司推出新一代貨箱到人機(jī)器人揀選方案，依托具身智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)倉庫貨箱從存儲(chǔ)、搬運(yùn)到揀貨的全流程無人作業(yè)。

　　先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的創(chuàng)新動(dòng)能，在這家智能倉儲(chǔ)物流機(jī)器人企業(yè)充分展現(xiàn)，其生產(chǎn)的智能揀選、搬運(yùn)等系列倉儲(chǔ)物流機(jī)器人，已出口至全球40多個(gè)國家，并為零售流通、工業(yè)制造等不同領(lǐng)域客戶提供個(gè)性化的機(jī)器人方案。

　　“倉儲(chǔ)物流機(jī)器人是典型的重技術(shù)、重交付、重服務(wù)行業(yè)，不是一錘子買賣�！睒O智嘉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官鄭勇說，企業(yè)已經(jīng)搭建了覆蓋40多個(gè)國家的本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全球客戶復(fù)購率高達(dá)78%。

　　英國《金融時(shí)報(bào)》刊文指出，中國外貿(mào)結(jié)構(gòu)正在出現(xiàn)新變化。與過去單純的商品出口相比，技術(shù)、數(shù)字系統(tǒng)和配套服務(wù)在對外貿(mào)易中的比重正逐步上升。

　　這是4月10日在江蘇省港口集團(tuán)南京港龍?zhí)陡燮瑓^(qū)拍攝的等待遠(yuǎn)銷的汽車（無人機(jī)照片）。 新華社發(fā)（楊素平 攝）

　　“進(jìn)”在主體活力足、市場布局廣

　　距離2026美加墨世界杯開幕不足兩個(gè)月，中國外貿(mào)企業(yè)早已駛?cè)胭愂陆?jīng)濟(jì)“快車道”。

　　“這批足球是南美洲秘魯?shù)挠唵危瑑H這一款我們就出貨近15萬個(gè)。”義烏市奧凱體育用品有限公司負(fù)責(zé)人吳曉明說，為“沖刺”世界杯訂單，公司流水線24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，日產(chǎn)已超4000個(gè)。

　　據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度義烏共出口體育用品及設(shè)備28.3億元，同比增長12%。

　　在市場和展會(huì)，商家運(yùn)用人工智能技術(shù)切換各國語言向全球客商直播帶貨、洽談?dòng)唵危辉诠S園區(qū)，工程師反復(fù)調(diào)試參數(shù)以滿足歐洲嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，車間燈火通明趕制非洲加急訂單；許多企業(yè)負(fù)責(zé)人奔忙在參展路上、趕飛機(jī)途中……

　　記者在采訪中真切感受到，各類經(jīng)營主體的拼勁、干勁、闖勁，匯成中國外貿(mào)迎難而上的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　一季度，我國有進(jìn)出口記錄的企業(yè)達(dá)61.8萬家，其中民營企業(yè)超過54萬家，進(jìn)出口6.78萬億元，同比增長16.2%，占我國進(jìn)出口總值的比重進(jìn)一步提升至57.3%；同期，外商投資企業(yè)進(jìn)出口同比增長16.1%，已連續(xù)8個(gè)季度實(shí)現(xiàn)增長。

　　廣交會(huì)第一期結(jié)束后，集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及進(jìn)出口貿(mào)易于一體的摩托車專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)廣州大運(yùn)摩托車有限公司團(tuán)隊(duì)，帶著2000萬元意向訂單，腳不停歇地趕回工廠。

　　這是一家主要面向中東市場的外貿(mào)企業(yè)，大運(yùn)摩托國貿(mào)部部長別立波說，霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營成本大幅上升，運(yùn)輸周期也明顯延長。“此次廣交會(huì)上，與拉美、南亞、東亞等多國客戶達(dá)成的采購合作有望彌補(bǔ)中東訂單的暫時(shí)下降�！�

　　地緣沖突加劇，國際油價(jià)大幅波動(dòng)，物流和供應(yīng)鏈秩序受到影響……面對不確定性增多的市場環(huán)境，多元化市場布局成為當(dāng)前眾多外貿(mào)企業(yè)分散風(fēng)險(xiǎn)、拓寬市場的共同選擇。

　　一季度，我國對歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的進(jìn)出口整體保持增長，對東盟、拉美、非洲等地區(qū)進(jìn)出口增速都在兩位數(shù)以上。

　　“海運(yùn)價(jià)格就像過山車”“空運(yùn)時(shí)效難以保證”……企業(yè)開辟多元化市場的過程中，通道“生命線”的價(jià)值日益凸顯。

　　“幸虧有中歐班列這個(gè)選項(xiàng)，保證了我們歐洲訂單的順利履約�！鄙蜿栠h(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)物流包裝部負(fù)責(zé)人李榮昌說，“針對中東市場的訂單，我們同樣寄希望于中歐班列�！�

　　中東局勢緊張沖擊全球航運(yùn)，從上海、沈陽、重慶、西安等地開行的中歐班列，滿載著貨物奔向歐洲各大城市。今年一季度，中歐班列累計(jì)開行5460列，發(fā)送貨物54.6萬標(biāo)箱，同比分別增長29%、22%。

　　在寧波舟山港，全球最大、國內(nèi)首艘萬噸級純電動(dòng)智能集裝箱海船正式投入商業(yè)航線運(yùn)營；在云南昆明集裝箱中心站，中老鐵路貨物運(yùn)輸總量突破8000萬噸大關(guān)，其中跨境貨物運(yùn)輸超1800萬噸……

　　從沿海到內(nèi)陸，國際物流大通道的加快建設(shè)，為外貿(mào)多元化鋪展出更廣闊的道路。

　　4月15日，第139屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)（廣交會(huì)）在廣州開幕。新華社記者鄧華 攝

　　“進(jìn)”在貿(mào)易平衡發(fā)展、共享大市場機(jī)遇

　　不久前，東莞市洋臣家具集團(tuán)旗下核心品牌“A家家居”江西贛州南康工廠的首批出口定制沙發(fā)裝柜發(fā)往非洲，發(fā)往歐洲、中東、拉美的家具也排上了日程。

　　“今年以來，我們持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)，滿產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)�！薄癆家家居”海外營銷事業(yè)部總經(jīng)理郭磊說，企業(yè)已投入30億元打造南康智造基地，引入全球頂尖智能設(shè)備，打造工業(yè)4.0智能家居生產(chǎn)線。

　　有“出”有“進(jìn)”，這家家具企業(yè)的貿(mào)易往來，正是中國貿(mào)易平衡發(fā)展的生動(dòng)注腳。

　　一季度我國進(jìn)口同比增長19.6%，自150多個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)口實(shí)現(xiàn)增長。其中，高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口增長25.1%，大宗商品、消費(fèi)品進(jìn)口也保持較好增速。

　　美國《歐亞評論》網(wǎng)站近日刊文表示，在全球貨幣緊縮與地緣政治動(dòng)蕩的背景下，中國進(jìn)口仍實(shí)現(xiàn)近20%的增長，反映出國內(nèi)工業(yè)需求的強(qiáng)勁和消費(fèi)基礎(chǔ)的日趨穩(wěn)固。

　　亮眼的進(jìn)口數(shù)據(jù)，折射我國內(nèi)需穩(wěn)步擴(kuò)大。這得益于制度型開放和貿(mào)易便利化的雙重支撐。

　　在重慶，智利的車?yán)遄�、泰國的龍眼與山竹……通過西部陸海新通道等國際大通道進(jìn)入中國市場的進(jìn)口水果越來越多。

　　去年底，老撾榴蓮正式獲準(zhǔn)輸華�！敖衲�6月我們預(yù)計(jì)開啟老撾榴蓮進(jìn)口業(yè)務(wù)，屆時(shí)榴蓮價(jià)格有望進(jìn)一步下降。”新西部（重慶）農(nóng)產(chǎn)品有限公司負(fù)責(zé)人楊柳說，特色進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品越來越多，去年全年公司進(jìn)口水果1700余萬元，今年有望實(shí)現(xiàn)翻番。

　　在海南，自貿(mào)港“零關(guān)稅”商品范圍擴(kuò)大到6600多個(gè)稅目，離島免稅商品類別擴(kuò)至47個(gè)大類，“零關(guān)稅、低稅率、簡稅制”的制度紅利正加速兌現(xiàn)。今年消博會(huì)參展國際展品占比達(dá)到65%，較上屆提升20個(gè)百分點(diǎn)。

　　加拿大《國家郵報(bào)》近日以“消博會(huì)彰顯中國市場持久吸引力”為題刊發(fā)報(bào)道。文章介紹，目前已有70家頭部企業(yè)在參展后選擇落戶海南，加拿大艾納詩集團(tuán)便是其中之一，這個(gè)集團(tuán)已在海南布局3家企業(yè)。

　　今年1月1日起，我國對935項(xiàng)商品實(shí)施低于最惠國稅率的進(jìn)口暫定稅率，5月1日起將對53個(gè)非洲建交國全面實(shí)施零關(guān)稅舉措；近期發(fā)布的《鼓勵(lì)進(jìn)口服務(wù)目錄》，新增“醫(yī)療與健康服務(wù)”等類別；正在籌備的第九屆進(jìn)博會(huì)已有來自70多個(gè)國家和地區(qū)的近800家企業(yè)簽約，完成規(guī)劃參展面積75%以上……

　　一系列開放舉措傳遞出清晰信號(hào)：中國不僅愿做“世界工廠”，同樣愿做“世界市場”。

　　立足超大規(guī)模市場優(yōu)勢和完備的產(chǎn)業(yè)體系根基，中國以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級，以更高水平開放推動(dòng)合作共贏。這是中國對外貿(mào)易的進(jìn)取之道，不斷為全球發(fā)展進(jìn)步打開機(jī)遇之門。（記者趙超、謝希瑤、鄒多為）