前段時(shí)間臺(tái)當(dāng)局的賴清德本來想著竄去非洲刷一波“臺(tái)獨(dú)”存在感，結(jié)果連起飛都沒做到，航線必經(jīng)的三個(gè)國家齊刷刷撤銷了領(lǐng)空許可，這場(chǎng)籌備了幾個(gè)月的作秀直接泡湯。這邊賴清德剛被摁住，不到24小時(shí)就湊出來29國跳出來喊所謂“挺臺(tái)”，大陸直接甩出三句話，把這事的本質(zhì)說的明明白白。

賴清德這次的目的地，是斯威士蘭，這也是臺(tái)當(dāng)局在非洲大陸最后一個(gè)所謂“邦交國”，本來是去參加該國國王登基40周年的活動(dòng)。臺(tái)當(dāng)局外事部門提前三個(gè)月就到處運(yùn)作，好不容易拿到了航線必經(jīng)的塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三國的初步飛越許可，滿心以為這次能穩(wěn)穩(wěn)完成政治作秀。

誰知道變數(shù)就出在起飛前一天，三個(gè)國家不約而同撤銷了許可，這三個(gè)地方剛好卡在航線要沖，繞不開也換不了道。民進(jìn)黨當(dāng)局就算想硬闖也拿不出安全的替代路線，最后只能宣布取消行程，改派個(gè)所謂“特使”去應(yīng)付場(chǎng)面。

臺(tái)當(dāng)局又老調(diào)重彈甩鍋大陸，說三國是受了所謂“經(jīng)濟(jì)脅迫”，結(jié)果這話剛說出口就被當(dāng)事國打臉。塞舌爾外交部門明確回應(yīng)，不給賴清德專機(jī)放行符合本國長期不承認(rèn)臺(tái)灣的政策，這項(xiàng)決定是自主作出的，按既定程序走的。

馬達(dá)加斯加的回應(yīng)更直白，我們外交上只承認(rèn)一個(gè)中國，這個(gè)決定完全是基于對(duì)領(lǐng)土主權(quán)的尊重做出來的。毛里求斯也表態(tài)，因?yàn)樘貏e重視和中國的關(guān)系，不會(huì)做任何傷害中毛關(guān)系的事。說白了，小國心里門清，守住一個(gè)中國原則，遠(yuǎn)比卷進(jìn)大國爭(zhēng)議劃算得多。

這事發(fā)酵后不到一天，西方陣營就批量出來刷存在感，湊出來號(hào)稱29國的“聲援團(tuán)”。美國先跳出來說對(duì)撤銷許可表示“關(guān)切”，還倒打一耙說這是“濫用國際民航體系”，英國、歐盟也跟著附和，嘴上全是規(guī)則，實(shí)則就是給臺(tái)當(dāng)局造勢(shì)。

這波所謂撐腰水分大得離譜，湊數(shù)的多真出力的少，有的只是議會(huì)層面隨口說兩句，有的就是跨國政治團(tuán)體湊的人頭，聲勢(shì)夠大，含金量基本沒有。更諷刺的是，沒有一個(gè)敢給賴清德實(shí)際開放領(lǐng)空提供過境便利，口頭支持不花錢，真放行要擔(dān)得罪中國的風(fēng)險(xiǎn)，誰都不傻。

島內(nèi)媒體都看不下去，臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)直接吐槽美國聲明“令人啼笑皆非”，去年美國自己都拒絕賴清德過境本土，這次嘴上安撫，實(shí)則就是為接下來對(duì)臺(tái)軍售鋪路，十年來美國就習(xí)慣打嘴炮，民進(jìn)黨也只能乖乖接著。中評(píng)社也點(diǎn)破，從美國拒過境到這次竄訪黃了，國際社會(huì)用行動(dòng)說明，沒人愿意為了民進(jìn)黨觸碰中國核心利益。

大陸的回應(yīng)快準(zhǔn)穩(wěn)，說白了就是三句話，層層說清立場(chǎng)。第一句，有關(guān)國家堅(jiān)持一個(gè)中國原則，完全符合國際法和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，中方表示高度贊賞。第二句，事實(shí)清清楚楚，世界上根本不存在所謂“中華民國總統(tǒng)”，任何人拿這個(gè)身份招搖撞騙，都是逆歷史潮流而動(dòng)，只會(huì)自取其辱。第三句，一個(gè)中國原則是人心所向、大勢(shì)所趨、大義所在，任何人都擋不住中國統(tǒng)一的歷史潮流。

國臺(tái)辦也補(bǔ)充表態(tài)，事實(shí)再次證明，一個(gè)中國原則是國際關(guān)系基本準(zhǔn)則和國際社會(huì)普遍共識(shí)，這是誰都改不了的大趨勢(shì)。這已經(jīng)不是賴清德第一次對(duì)外竄訪碰壁了，去年8月他打算竄訪中南美洲所謂“友邦”，就因?yàn)槊绹芙^讓他過境紐約，最后只能取消行程。

現(xiàn)在連非洲最后一個(gè)所謂邦交國都去不成，臺(tái)獨(dú)對(duì)外拓展空間的門越關(guān)越緊，這根本不是巧合，就是大勢(shì)所趨。島內(nèi)不少政治人物都看得明白，臺(tái)灣國際戰(zhàn)略學(xué)會(huì)理事長王昆義就直說了，要是賴清德還一意孤行走臺(tái)獨(dú)路線，未來就只能永遠(yuǎn)待在島內(nèi)出不了門。

中國國民黨的鄭麗文也質(zhì)疑，賴清德為什么連落地轉(zhuǎn)機(jī)的地方都找不到，這不就是他的兩岸論述出了大問題嗎。全世界都能接受“九二共識(shí)”，都不支持臺(tái)獨(dú)，賴清德當(dāng)局為什么非要一意孤行。

這事有個(gè)細(xì)節(jié)特別耐人尋味，臺(tái)方嘴上說“因?yàn)榘踩u(píng)估暫緩行程”，轉(zhuǎn)頭就連夜安排特使補(bǔ)位去參加活動(dòng)，換個(gè)身份換個(gè)級(jí)別，航線照樣能飛，活動(dòng)照樣能參加。說白了，被攔在門外的不是哪條航線，是那個(gè)不被國際社會(huì)承認(rèn)的臺(tái)獨(dú)政治身份。

現(xiàn)在島內(nèi)民意也越來越清醒，臺(tái)灣“民主文教基金會(huì)”最新民調(diào)顯示，有50.7%的受訪者認(rèn)為臺(tái)灣必須主動(dòng)面對(duì)兩岸統(tǒng)一問題的討論。有64.6%受訪者覺得，加強(qiáng)兩岸接觸交流，才能維持和平穩(wěn)定。

還有超過一半的受訪者認(rèn)為，要是兩岸真發(fā)生沖突，美國一定不會(huì)或者可能不會(huì)出兵無條件保護(hù)臺(tái)灣。交叉分析下來，30到39歲的年輕人認(rèn)同主動(dòng)面對(duì)統(tǒng)一問題的比例最高，達(dá)到62.7%，20到29歲也有55.7%。越來越多臺(tái)灣人看明白，那些喊著撐腰的國家，真到關(guān)鍵時(shí)刻，誰也不會(huì)替你擋子彈。

國臺(tái)辦發(fā)言人就說，這份民調(diào)再次說明，越來越多臺(tái)灣同胞認(rèn)識(shí)到臺(tái)獨(dú)是絕路，外人靠不住，臺(tái)灣不過是美國遏制大陸發(fā)展的棋子，隨時(shí)都有可能被拋棄。島內(nèi)有學(xué)者直言，賴清德把“抗中”當(dāng)護(hù)身符，結(jié)果沒有一個(gè)國家愿意真跟著他“抗中保臺(tái)”。大陸學(xué)者也表示，這次賴清德竄訪受挫，直接打在臺(tái)獨(dú)外事操作的要害，斷了他們勾連外部反華勢(shì)力的操作空間。

回頭看那所謂29國撐腰，聲量確實(shí)夠大，但實(shí)際層面半點(diǎn)兒實(shí)質(zhì)動(dòng)作都沒有。幾句聲明換不來領(lǐng)空許可，口頭支持也替不了任何人承擔(dān)外交代價(jià)，熱鬧都在話筒前，閘門牢牢握在主權(quán)國家手里。

整個(gè)非洲除了斯威士蘭，剩下53國都和中國建交，還和非盟一起通過了中非合作論壇北京宣言，多次明確堅(jiān)定奉行一個(gè)中國原則，重申臺(tái)灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。這不是臨時(shí)站隊(duì)，是長期制度化的外交承諾。

咱們還給這53個(gè)非洲建交國，從2026年5月1日起全面實(shí)施零關(guān)稅，還在推進(jìn)商簽共同發(fā)展經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定，擴(kuò)大非洲輸華產(chǎn)品的準(zhǔn)入，唯一拿不到這個(gè)待遇的就是還和臺(tái)灣保持所謂邦交的斯威士蘭。

中國從2008年開始就是非洲最大的貿(mào)易伙伴，2025年雙邊貿(mào)易額達(dá)到約3480億美元，同比增長17.7%。零關(guān)稅對(duì)非洲國家來說就是實(shí)打?qū)嵉氖袌?chǎng)和就業(yè)機(jī)會(huì)，這筆賬誰都算得清，為了一趟臺(tái)獨(dú)專機(jī)得罪中國丟了這么大好處，怎么看都不劃算。

這場(chǎng)圍繞領(lǐng)空許可的風(fēng)波，看著是偶然事件，實(shí)則就是國際承認(rèn)格局在具體外交里的自然體現(xiàn)。賴清德越是用力想要突圍，越是撞得頭破血流。咱們給非洲的是共同發(fā)展的真紅利，臺(tái)獨(dú)能拿出來的只有一次又一次的碰壁和尷尬。

國際格局的底盤不是幾句口號(hào)能撬動(dòng)的，祖國統(tǒng)一的歷史大勢(shì)，也不會(huì)因?yàn)閹茁曤s音就停下腳步。路就擺在眼前，該往哪走，歷史終會(huì)給出答案。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 賴清德被摁住后，不到24小時(shí)，29國公開為臺(tái)撐腰，大陸送出3句話