文 / 吳毓

北京車展，奕境X9亮相。奕境汽車董事長(zhǎng)汪俊君、華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志輪流登臺(tái)，共同解讀奕境進(jìn)軍高端的底氣。

汪俊君說，懂制造更懂智能的奕境，將以“技術(shù)極客”為核心標(biāo)簽，樹立“鐵骨東風(fēng)（制造安全）+滿血華為（智能滿配）”的鮮明形象。

他所說的“技術(shù)極客”，并非指計(jì)算機(jī)黑客，而是指“懂行的技術(shù)控”。因?yàn)橛脩粼缫芽吹奖洳孰姶笊嘲l(fā)的堆砌與低效，更加關(guān)注汽車產(chǎn)品的底盤架構(gòu)、激光雷達(dá)線數(shù)、智駕算法能力等核心實(shí)力。

奕境X9精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)這一群體的需求，首發(fā)華為雙17.2英寸蝶羽雙聯(lián)屏，3.4k超高清分辨率，搭配HDR Vivid高動(dòng)態(tài)范圍顯示，帶來極致的視覺效果；首批搭載全新鴻蒙座艙小藝智能體：會(huì)聊天、會(huì)思考、會(huì)辦事；首批搭載六維防碰撞系統(tǒng)CAS 5.0，實(shí)現(xiàn)全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景、全時(shí)域精準(zhǔn)覆蓋；全系標(biāo)配華為乾崑赤兔平臺(tái)：搭載HUAWEI XMC乾崑數(shù)字底盤引擎，精準(zhǔn)感知路況，調(diào)整車身姿態(tài)……

一方面，奕境將競(jìng)爭(zhēng)維度從“堆配置”切換到“堆技術(shù)”，通過小易AI、主被動(dòng)安全等硬核指標(biāo)，構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河。

另一方面，則是奕境看重“極客人群”的高話語權(quán)與強(qiáng)傳播力，贏得這一群體的認(rèn)可，相當(dāng)于掌握了低成本、高可信度的口碑傳播節(jié)點(diǎn)，高效撬動(dòng)更廣泛的大眾市場(chǎng)。

在“華系”陣營(yíng)中，已有品牌布局“極客”賽道，而奕境強(qiáng)調(diào)的“技術(shù)極客”更具針對(duì)性，對(duì)內(nèi)是統(tǒng)一研發(fā)導(dǎo)向，建立區(qū)別于啟境的獨(dú)特?cái)⑹逻壿?；?duì)外，則是以底層技術(shù)建立信任，最終實(shí)現(xiàn)從“小眾知曉”到“大眾認(rèn)可”的跨越。

汪俊君說，奕境X9是9系旗艦，其中X代表東風(fēng)與華為的“全域原生共創(chuàng)”，激發(fā)無限的能量；9則代表旗艦的地位和頂級(jí)的實(shí)力，突破三大代際標(biāo)準(zhǔn)。

他所說的“全域原生共創(chuàng)”，是奕境區(qū)別于傳統(tǒng)供應(yīng)商合作模式的關(guān)鍵，彰顯東風(fēng)與華為的合作深度與誠意。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志親自站臺(tái)并為新車揭幕，強(qiáng)調(diào)華為把最新、最好的技術(shù)都給了奕境X9，就是最好的佐證。

在架構(gòu)層面，“全域原生共創(chuàng)”是“聯(lián)合團(tuán)隊(duì)、聯(lián)合辦公、聯(lián)合定義”的共生，涵蓋技術(shù)、流程、組織及用戶運(yùn)營(yíng)的全面融合；不同于簡(jiǎn)單的供應(yīng)商采購模式，而是從底層架構(gòu)開始的“原生”構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)無外掛、無轉(zhuǎn)接的無縫銜接，解決傳統(tǒng)智能化改造中“腦體不協(xié)調(diào)”的行業(yè)痛點(diǎn)。

在用戶層面，將用戶共創(chuàng)“機(jī)制化”，并前置到產(chǎn)品定義環(huán)節(jié)；利用全域數(shù)據(jù)閉環(huán)，形成“建議-采納-OTA升級(jí)”的良性循環(huán)。官方數(shù)據(jù)顯示，奕境已累計(jì)收到用戶的產(chǎn)品建議500多條，其中70%已經(jīng)被采納，58%已經(jīng)在X9上實(shí)現(xiàn)，12%仍在研發(fā)環(huán)節(jié)。

汪俊君說，奕境在運(yùn)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)底層共建、權(quán)責(zé)清晰、百億投入、全周期數(shù)據(jù)；在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)原生導(dǎo)入、數(shù)據(jù)閉環(huán)、原生互動(dòng)，讓技術(shù)自然流動(dòng)，讓每一臺(tái)X9都兼具“最強(qiáng)大腦”與“最強(qiáng)體格”，為用戶提供更安心、省心和舒心的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

奕境X9的亮相，不止是一款旗艦車型的登場(chǎng)，更是“中國(guó)智造+中國(guó)科技”的雙向奔赴。它打破了傳統(tǒng)車企與科技企業(yè)“淺層合作”的模板，開創(chuàng)了直管央企與科技巨頭“對(duì)等共創(chuàng)、原生融合”的全新模式，讓東風(fēng)56年的制造底蘊(yùn)煥發(fā)新生，也讓華為的全棧智能技術(shù)找到最佳落地載體。

這一路徑，為奕境提供差異化的競(jìng)爭(zhēng)力，也為傳統(tǒng)車企智能化轉(zhuǎn)型提供樣本——唯有打破邊界、深度共生，聚焦底層技術(shù)與用戶需求，才能在全球智能汽車競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟?！景鏅?quán)聲明】本文系《汽車人》原創(chuàng)，出版方所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或部分復(fù)制，違者必究。