2021年4月25日，國務(wù)院辦公廳正式批復(fù)《濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》，黃河北岸798平方公里土地從此站上時代潮頭。在省市堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，濟(jì)南起步區(qū)緊緊圍繞“四個新”目標(biāo)定位和“五個著力”發(fā)展要求，探索綠色可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展道路。

五年彈指一揮間，如今，站在“五年成形”目標(biāo)節(jié)點上，轄區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，新動能引擎充分釋放發(fā)展活力，城市綜合承載力大幅躍升，新市民幸福生活畫卷徐徐鋪展，濟(jì)南起步區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)更加堅實，發(fā)展活力更加強(qiáng)勁，發(fā)展信心更加充足，正以全新的“鵲華新區(qū) 黃河新城”面貌，朝著“十年成勢”目標(biāo)接續(xù)奮進(jìn)。

藍(lán)綠交融勾勒現(xiàn)代化田園新城

春和景明，岸綠水清。近日，接連的好天氣讓黃河邊濟(jì)南起步區(qū)的美難以隱藏。海棠花開罷，蒲葦、苦菜花便又添逸趣。行走在黃河北大堤，時?？梢娗皝砺稜I、放風(fēng)箏的市民。然而，市民親近黃河的習(xí)慣，也不過是近年來才逐步養(yǎng)成。這離不開起步區(qū)堅持生態(tài)優(yōu)先，以藍(lán)綠空間占比不低于70%為紅線，推動城河一體化發(fā)展所作的努力。

沿黃河北大堤，由104國道向東走，大堤之外早期建設(shè)的黃河公園植被已格外繁茂，不留心甚至看不到掩藏在綠葉間的砂石步道。繼續(xù)向東，過石濟(jì)客專公鐵兩用橋后，視野便更加寬廣。新栽的海棠等花木還不十分高大，但地面青翠一片，恍如踏入遼闊草原，別有一番郊野風(fēng)情。

“咱現(xiàn)在站在新修建的步道上看堤頂路，中間只是一個緩坡，但幾年前這個高差還要更大一些，市民從堤頂路上走過，不會想要下到這片洼地游玩。”在鳳凰大橋西側(cè)，濟(jì)南城建動能轉(zhuǎn)換開發(fā)有限公司項目工程師許巖賓介紹，過去黃河大堤北側(cè)淤區(qū)并不能說是風(fēng)景優(yōu)美，更多是作為城市與黃河之間安瀾屏障。

起步區(qū)獲批設(shè)立后，致力將黃河打造成城中河、造福人民的幸福河，先后實施黃河公園一期工程、黃河生態(tài)廊道一期二期工程，在優(yōu)化生態(tài)環(huán)境的同時，推動城河一體化發(fā)展。一系列工程帶來最顯著的變化，便是在起步區(qū)創(chuàng)新中心南側(cè)，實現(xiàn)黃河風(fēng)貌與城市空間的有機(jī)融合，市民從創(chuàng)新中心向南，穿過草地、步道，便能到達(dá)大堤之上。

“黃河生態(tài)廊道二期工程通過淤區(qū)回填土方加固堤壩，同時栽植上萬株喬灌木，既美化了環(huán)境，也起到了防風(fēng)固沙、水土保持的作用。許巖賓介紹，二期工程位于石濟(jì)客專公鐵兩用橋與鳳凰大橋間，全長6.3公里。2024年夏天，項目竣工驗收后，起步區(qū)累計建設(shè)約11公里的黃河生態(tài)風(fēng)貌帶，這條沿黃的生態(tài)廊道從鳳凰大橋一直向西串聯(lián)起已有鵲山、鵲華煙雨生態(tài)露營地、鵲山水庫沉砂池等生態(tài)節(jié)點。

起步區(qū)建設(shè)管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了黃河生態(tài)廊道，起步區(qū)還沿域內(nèi)水系、交通路網(wǎng)等織密“綠帶”，如今，轄區(qū)綠地面積達(dá)到400萬平方米、比2021年增加230萬平方米。

生態(tài)好不好，鳥類最有“話語權(quán)”。在鵲山水庫沉砂池，來自西伯利亞的疣鼻天鵝自2014年起便每年冬天到此越冬，數(shù)量從最初的不到10只增加到如今超過300只。2025年濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局在龍湖濕地、沉砂池開展生物多樣性監(jiān)測顯示，此處有60多種鳥類的行動軌跡。

堅持在藍(lán)綠空間里作畫的起步區(qū)，不僅綠地面積成倍增加，域內(nèi)河流斷面水質(zhì)也100%達(dá)標(biāo)。針對域內(nèi)水系治理，起步區(qū)采取與攜河發(fā)展類似理念，既保障水系防洪排澇功能，同時也推動藍(lán)綠交融，打造親水近水環(huán)境。

“過去城區(qū)內(nèi)河道寬度不足20米，經(jīng)過治理后水面寬度達(dá)50米，加上兩邊綠地整體寬度達(dá)到110米，河流防汛標(biāo)準(zhǔn)也從過去20年一遇提升至50年一遇?！痹趨R清理想社區(qū)東側(cè)、大寺河流域綜合治理一期項目現(xiàn)場，許巖賓介紹，在7.1公里項目范圍內(nèi)，還新增綠地面積40公頃，同步修建了單側(cè)貫通的沿河步道。

起步區(qū)建設(shè)管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，5年來，起步區(qū)已先后實施河道工程7項，包括齊濟(jì)河、牧馬河、大寺河上游段、青寧溝上游段骨干河道及崔寨、大橋片區(qū)支流河網(wǎng)共75公里河道治理。許巖賓介紹，大寺河流域綜合治理一期項目計劃“五一”期間完工。

如今，起步區(qū)向南擁黃河入懷，黃河生態(tài)廊道銜接城河，轄區(qū)內(nèi)青寧溝、大寺河與新城交融，龍湖濕地、鵲山水庫沉砂池點綴其間，一座現(xiàn)代化田園城市格局逐漸成形。

成形的起步區(qū)蓄力“起勢”

4月25日，濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)迎來獲批設(shè)立5周年。回望5年攻堅路，起步區(qū)始終堅持“基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先”，以跨河通道建設(shè)破局北跨，不斷織密市政交通網(wǎng)絡(luò)；以市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起筆，持續(xù)提升城市綜合承載能力；以高能級公共服務(wù)設(shè)施提前布局，補(bǔ)齊優(yōu)化城市服務(wù)功能，強(qiáng)化輻射帶動作用。如今的起步區(qū)，現(xiàn)代化新城區(qū)框架基本形成，為后續(xù)實現(xiàn)“十年成勢”目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

北跨：11處跨黃通道打通黃河天塹

自2021年9月29日，“萬里黃河第一隧”——濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道建成通車，濟(jì)南市北跨發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”，自此，起步區(qū)掀開“最快4分鐘過黃河”時代新篇。隨后幾年間，濟(jì)南黃河鳳凰大橋、黃河大橋新橋、齊魯大橋，濟(jì)濼路隧道北延項目相繼建成通車，5年來，起步區(qū)范圍內(nèi)年均開通一條跨河通道。

截至目前，濟(jì)南市跨河通道總數(shù)達(dá)21處，其中起步區(qū)內(nèi)達(dá)11處，形成“10橋1隧”布局，跨河通道平均間距縮短至約4公里。

“過去，家住黃河南的員工上下班要么繞行黃河大橋，要么走高速，鳳凰大橋通車后，大家過黃河不僅更快了，每天還能省下最少20元的高速費，合計下來每月能給公司節(jié)省最少6萬元的開支。”濟(jì)南鼎點數(shù)控設(shè)備有限公司總經(jīng)理于銀算了這樣一筆賬。

跨河通道建設(shè)步伐仍在加速。目前，濟(jì)南黃河黃崗路隧道已實現(xiàn)上下兩層車道貫通，將在今年通車運行。今年3月20日，濟(jì)南航天大道黃河隧道工程南線盾構(gòu)順利貫通，目前北線盾構(gòu)工程也已進(jìn)入沖刺期，該隧道連接高新區(qū)與起步區(qū)，建成后從起步區(qū)到濟(jì)南遙墻機(jī)場只需10分鐘。

軌道交通加速北跨。2025年底，濟(jì)南軌道交通濟(jì)陽線正式通車運營，成為連接兩岸的首條軌道交通線路。濟(jì)南軌道交通7號線黃河北區(qū)域已實現(xiàn)約90%貫通。

與此同時，起步區(qū)內(nèi)部市政道路織密成網(wǎng)，如今，全域城市道路通車?yán)锍桃堰_(dá)235公里，是2021年的5.28倍。黃河大道（一期）貫穿崔寨、大橋組團(tuán)，并銜接多條跨黃通道，成為起步區(qū)五年成形期間重要的交通“大動脈”。目前，黃河大道二期工程、鳳凰新街項目加速推進(jìn)，建成后將進(jìn)一步打通東西向交通，密切與黃河南岸聯(lián)系。

成形：基礎(chǔ)設(shè)施筑牢新城“四梁八柱”

道路橋梁構(gòu)成了城市的“骨”，市政基礎(chǔ)設(shè)施則為起步區(qū)“五年成形”注入源源不斷的“血液”。5年來，起步區(qū)堅持地上地下同步規(guī)劃、同步建設(shè)，累計新建16個水電氣熱及污水處理市政場站，如今已經(jīng)投用的崔寨污水處理廠、大橋燃?xì)鉄嵩磸S等項目不僅夯實了城市運行保障，同時也進(jìn)一步擦亮起步區(qū)綠色低碳發(fā)展的底色。

在崔寨街道，新能源乘用車及零部件產(chǎn)業(yè)園項目以北，崔寨污水處理廠項目高效運行，目前每日處理約2萬噸生活污水及工業(yè)廢水。作為起步區(qū)首座全地下式污水處理廠，一期項目污水處理規(guī)模4萬噸/日，同步建設(shè)了規(guī)模3萬噸/日的再生水回用設(shè)施，出水可回用于景觀綠化、道路澆灑、河道補(bǔ)水等，實現(xiàn)了水資源的高效循環(huán)利用。地上建設(shè)的節(jié)水公園融入了“友鄰”理念，變“鄰避”為“鄰利”，讓城市基礎(chǔ)設(shè)施成為綠色生態(tài)景觀的一部分。

在孫耿街道，光大環(huán)保能源（濟(jì)南）有限公司5條垃圾焚燒產(chǎn)線每天“吞下”2750噸生活垃圾，年焚燒處理生活垃圾不低于110萬噸，減排二氧化碳30萬噸，發(fā)電量超4億度，相當(dāng)于點亮20萬戶家庭全年的綠色生活。上一采暖季，該公司改造1條垃圾焚燒產(chǎn)線，首次將發(fā)電余熱用于周邊社區(qū)供暖。據(jù)估算，此次余熱供暖，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3300噸，對應(yīng)減少二氧化碳排放8600噸。

起步區(qū)將推動能源體系綠色低碳轉(zhuǎn)型貫穿于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全過程。大橋燃?xì)鉄嵩磸S綜合利用天然氣、地?zé)崮?、太陽能等一系列清潔可再生能源，單個采暖季可節(jié)約標(biāo)煤約8.5萬噸，減少二氧化碳排放1.6萬噸。同時，起步區(qū)建成創(chuàng)新中心、齊魯二院等多個分布式冷熱聯(lián)供項目，通過將大地變成了供熱制冷的“蓄能池”，可有效節(jié)約電耗，減少溫室氣體的排放量。

蓄勢：高能級配套重塑城市格局

起步區(qū)獲批5年來，隨著濟(jì)南黃河國際會展中心、山東大學(xué)齊魯?shù)诙t(yī)院北院區(qū)、省實驗鵲華中學(xué)、中新樂齡享老家園等高能級的公共服務(wù)配套設(shè)施相繼建成投用，濟(jì)南的城市格局也在被重新塑造，過去的黃河北這片資源洼地，正崛起成為輻射帶動周邊片區(qū)的服務(wù)高地。

過去，起步區(qū)居民看病都要過黃河去山東大學(xué)齊魯二院中心院區(qū)，坐公交去得兩個多小時，開車也要1個小時左右，現(xiàn)在北院區(qū)來了，去看病路上用不了10分鐘。

2024年底，山東大學(xué)齊魯?shù)诙t(yī)院北院區(qū)正式開診，成為起步區(qū)首家三甲醫(yī)院。開診至今，醫(yī)院常駐專家團(tuán)隊達(dá)300余人，開設(shè)42個門診診療科目，從最初的兩個病區(qū)擴(kuò)展至24個護(hù)理單元、500余張病床，累計接診20萬余人次。據(jù)了解，該院區(qū)不僅服務(wù)了起步區(qū)市民，同時也讓濟(jì)陽、商河、德州等地居民可以就近享受優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源。

山東大學(xué)齊魯二院東側(cè)，由起步區(qū)與新加坡吉寶集團(tuán)旗下欣岳年品牌攜手打造的中新樂齡享老家園已運營約半年時間。該享老家園負(fù)責(zé)人范駿介紹，憑借國際化運營標(biāo)準(zhǔn)和賦能型養(yǎng)老理念，目前已吸引入住長者60人，其中多數(shù)來自濟(jì)南主城區(qū)。

目前，黃河體育中心、整合型醫(yī)療中心、國際學(xué)校等項目加速成形，電視塔、博物館等地標(biāo)性建筑啟動建設(shè)。展望未來，起步區(qū)在“成形”基礎(chǔ)上將更加完善多樣化、現(xiàn)代化城市功能，以“蝶變”之姿加速“起勢”，打造更具魅力的未來希望之城。

聚“鏈”成群，向“新”發(fā)力

獲批建設(shè)5年以來，濟(jì)南起步區(qū)唱響“產(chǎn)業(yè)為王”主旋律，錨定智能化、綠色化、融合化發(fā)展方向，大力導(dǎo)入優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。圍繞“3+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向和工業(yè)領(lǐng)域“5+2”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈條，濟(jì)南起步區(qū)加快建鏈延鏈，初步形成新能源汽車、新能源裝備制造、會展經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)集群。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)聚鏈成群，全力釋放新區(qū)引領(lǐng)帶動發(fā)展的戰(zhàn)略支撐作用。

“一輛車”鏈出產(chǎn)業(yè)新動能

在起步區(qū)崔寨街道，一片過去種大棚的土地上，如今“長”出了一座新能源汽車城，集聚帶動上下游產(chǎn)業(yè)集群加快崛起。

產(chǎn)業(yè)之興，始于龍頭。2022年，新能源乘用車及零部件產(chǎn)業(yè)園一期項目落戶起步區(qū)，成為轄區(qū)投資規(guī)模最大、示范引領(lǐng)最強(qiáng)的重大產(chǎn)業(yè)項目之一，從項目供地到首臺整車下線，僅用時11個月，創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“濟(jì)南速度”。此后兩年間，多個爆款車型相繼下線，產(chǎn)品不僅馳騁于國內(nèi)大街小巷，更遠(yuǎn)銷海外市場。2025年，產(chǎn)業(yè)園二期和零部件配套產(chǎn)業(yè)園全面啟用。

一輛車?yán)瓌右粭l鏈。在起步區(qū)全域，以新能源汽車整車制造為龍頭，動力電池、電機(jī)、電控、智能駕駛系統(tǒng)等核心零部件配套項目為支撐的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)正加速成形。在起步區(qū)北側(cè)的濟(jì)陽區(qū)，新能源汽車上下游企業(yè)從該項目落地前的5家增加至如今的30多家，新落地企業(yè)涵蓋電池、電機(jī)、電控、車身部件等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。先于起步區(qū)獲批落地崔寨的佳怡物流園，也因項目落地，得以承接新能源汽車零部件物流訂單，實現(xiàn)營收增長。

“三塊電池”搶占新能源賽道

新能源賽道上，起步區(qū)沒有選擇單一布局，而是聚焦光伏、氫能、儲能三大領(lǐng)域，目前已初步形成愛旭太陽能電池、“氫騰”氫燃料電池、鈣鈦礦光伏電池“三塊電池”產(chǎn)業(yè)名片。

在起步區(qū)孫耿街道，愛旭太陽能高效電池組件項目一期組件車間內(nèi)，自動化生產(chǎn)線高效運轉(zhuǎn)，完成組件組裝和質(zhì)檢，每13秒就能下線一塊太陽能光伏板。在組件車間西側(cè)，電池車間也已封頂。據(jù)介紹，這里生產(chǎn)的ABC（全背接觸）電池采用愛旭自主首創(chuàng)的五大創(chuàng)新技術(shù)，量產(chǎn)組件轉(zhuǎn)換效率領(lǐng)跑全球。項目全面達(dá)產(chǎn)后，將新增30GW全球領(lǐng)先的高效太陽能電池及組件產(chǎn)能，產(chǎn)值可達(dá)數(shù)百億元。

依托愛旭項目、達(dá)利食品、濟(jì)南二機(jī)床工業(yè)母機(jī)項目、光大環(huán)保垃圾焚燒發(fā)電廠等項目，起步區(qū)謀劃了面積約5.8平方公里綠電產(chǎn)業(yè)園，未來計劃新增2個分布式光伏發(fā)電項目，裝機(jī)規(guī)模約14.8MW，年發(fā)電量預(yù)計可達(dá)1702萬度，建成后采用自發(fā)自用方式供給園區(qū)新增用電負(fù)荷綠電。

在傳統(tǒng)光伏太陽能電池之外，起步區(qū)還布局建設(shè)山東能源鈣鈦礦光伏電池項目，已建成100MW中試量產(chǎn)線，并實現(xiàn)首片大面積單結(jié)鈣鈦礦電池組件下線，突破了鈣鈦礦光伏電池大面積制備難題，單片面積0.72平方米，光電轉(zhuǎn)換效率超過15%。在疊層使用情況下，理論效率可高達(dá)45%，遠(yuǎn)高于目前晶硅光伏電池光電轉(zhuǎn)換效率。

光伏之外，氫能同樣發(fā)力。國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項目年產(chǎn)能各1000臺的水冷發(fā)電燃料電池、水冷車用燃料電池、空冷燃料電池及系統(tǒng)3條生產(chǎn)線全線運行，搭載起步區(qū)燃料電池的商用車已推廣至山東、河南、河北等地。去年，“氫騰”燃料電池成功登陸南極，“起步區(qū)造”先進(jìn)新能源技術(shù)經(jīng)受住了極端環(huán)境考驗。

“三大園區(qū)”培育新質(zhì)生產(chǎn)力

經(jīng)過5年建設(shè)，起步區(qū)目前已建成運營中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園、濟(jì)南國際招商產(chǎn)業(yè)園、山東黃河數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園等3個創(chuàng)新型平臺。其中濟(jì)南國際招商產(chǎn)業(yè)園落地國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地等項目，山東黃河數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園招引城安智能、北理噪音等科技型企業(yè)入園辦公，中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園集聚“中科系”院所開展科技成果轉(zhuǎn)化，三大園區(qū)對照“3+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向，各有側(cè)重培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

近日，在濟(jì)南中科核技術(shù)研究院中試實驗大廳內(nèi)，銳影檢測科技（濟(jì)南）有限公司的工程師正在對兩臺IGBT檢測專用CL進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。

“這款設(shè)備核心技術(shù)來自研究院，是我們自主研發(fā)的國際首臺全自動IGBT缺陷X射線三維檢測設(shè)備。相比于傳統(tǒng)的平面CT檢測，我們的設(shè)備檢測準(zhǔn)確率更高，能夠適應(yīng)如今新能源汽車、集成電路行業(yè)對IGBT模塊檢測提出的更高要求。”公司總經(jīng)理劉寶東介紹，目前該設(shè)備已應(yīng)用于國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

新質(zhì)生產(chǎn)力的培育離不開平臺對技術(shù)和創(chuàng)新的追求。在中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園內(nèi)，啟迪之星（濟(jì)南·起步區(qū)）聯(lián)手園區(qū)共同培育創(chuàng)新沃土，運營3年來，已成功引育60多個優(yōu)質(zhì)項目，培育出22家科技型中小企業(yè)、13家高新技術(shù)企業(yè)、2家專精特新企業(yè)、2家瞪羚企業(yè)，引育7位產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才、1位泉城海智特聘專家，兩屆中國（濟(jì)南）新動能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽累計落地項目27家。

從新能源汽車到氫燃料電池，從晶硅太陽能電池到鈣鈦礦太陽能電池，起步區(qū)逐步奠定自身產(chǎn)業(yè)根基。與此同時，規(guī)劃建設(shè)山東未來產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃、中新濟(jì)南未來產(chǎn)業(yè)城，著力構(gòu)建“3+X”未來產(chǎn)業(yè)體系，加快推進(jìn)山科人工智能和高端裝備產(chǎn)業(yè)園等一批項目竣工投產(chǎn)，未來，起步區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還將注入源源不斷的新動能。

歸來見新城，新市民理想生活正起步

“以前住村里都是泥地，孫子孫女回來生怕磕著碰著，現(xiàn)在回遷住上樓房，小孫女就在旁邊幼兒園上學(xué)，我每天都能見到她?！?月20日下午，剛在濟(jì)南起步區(qū)崔寨街道清寧理想社區(qū)黨群服務(wù)中心參加完活動的王秀云，談起了起步區(qū)建設(shè)這五年給她生活上帶來的巨大變化，“最初擔(dān)心回遷后是不是真能像規(guī)劃里那樣美好，現(xiàn)在三甲醫(yī)院、養(yǎng)老中心、配套學(xué)校都有了，公交車、地鐵也跑起來了，真是有了城市的感覺！”

王秀云所講的由農(nóng)村到城市的變化，是家住黃河北的起步區(qū)居民共同的深刻體會。從“一張白紙”到新城成形，起步區(qū)在打造“五年成形”現(xiàn)代化新城的征程中，始終將群眾回遷安置作為民生頭等大事。5年來，起步區(qū)建成安置房805萬平方米，已累計啟動91個村回遷，涉及居民超2萬戶，2023年以來，鵲華、鳳凰、河潤、清寧、怡河、匯清、啟新等理想社區(qū)順利安置。

治理創(chuàng)新讓農(nóng)村有序變城市

作為前期建設(shè)的主戰(zhàn)場，2024年崔寨街道迎來了全區(qū)最大規(guī)?；剡w，彼時轄區(qū)內(nèi)仍有大批在建重點項目，如何在城市建設(shè)過程中有序、平穩(wěn)地迎接新市民回家，成了街道最大的民生課題。

“當(dāng)時最迫切要做的就是打開訴求通道，就像街道沒有回遷工作經(jīng)驗，轉(zhuǎn)而去蘇州等地學(xué)習(xí)經(jīng)驗一樣，居民也是首次上樓，有問題肯定要向政府求助。”崔寨街道黨工委副書記馮佩泉介紹，街道2024年1月啟動首批回遷后，4月份便開通“小崔幫辦”服務(wù)熱線，同步設(shè)置矛盾調(diào)解室、法律援助室和心理咨詢室，聘請專職調(diào)解員及專業(yè)法律工作者、心理咨詢師入駐，探索搭建“小事由小崔幫辦化解、大事由街道統(tǒng)籌”的基層治理格局。

“2024年剛搬進(jìn)清寧理想社區(qū)，就有人打熱線反映電動車停車棚不夠用、充電麻煩，很快街道就過來改造、新建，現(xiàn)在方便多了。”王秀云說，“小崔幫辦”把居民訴求放在第一位，真正做到了件件有著落、事事有回音。

據(jù)介紹，“小崔幫辦”統(tǒng)籌整合多渠道訴求與矛盾線索，熱線接單后半小時內(nèi)派單，相關(guān)責(zé)任單位兩小時內(nèi)對接群眾并反饋預(yù)計辦結(jié)時間，辦結(jié)后24小時內(nèi)完成電話回訪，咨詢類工單實時回復(fù)，最快10分鐘完成派件。截至今年4月中旬，熱線累計接單3500余件，按時辦結(jié)率、滿意率均接近100%。對比“小崔幫辦”開通前兩次回遷，居民通過“12345”熱線反映房屋修理事項的工單由370多件下降到僅有37件。

“小崔幫辦”以辦理結(jié)果為導(dǎo)向，同時又不只被動等待，主動策劃銀齡安康保險理賠協(xié)辦、交通安全知識宣教等一系列針對城市化后的幫辦項目。清寧理想社區(qū)還根據(jù)周邊比亞迪汽車、溫聲玻璃、鼎點數(shù)控等企業(yè)聚集的優(yōu)勢，聯(lián)合企業(yè)打造“親清會客廳”，搭建就業(yè)與用工橋梁。

理想場景讓新市民居有所樂

如果說“小崔幫辦”解決了回遷安居的問題，那么理想社區(qū)建設(shè)則解答了如何讓新市民居有所樂。

“建設(shè)品質(zhì)宜居新城”作為“六個城市”建設(shè)目標(biāo)之一，被寫入起步區(qū)發(fā)展規(guī)劃。自安置房規(guī)劃建設(shè)階段，起步區(qū)便開始布局理想生活場景，805萬平方米安置房均按照濟(jì)南市安置房建設(shè)最高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，滿足“綠建二星級”標(biāo)準(zhǔn)，同時在濟(jì)南市率先實現(xiàn)安置房帶裝修交付、直飲水入戶和“交房即辦證”，同步規(guī)劃配套學(xué)校，預(yù)留商業(yè)和社區(qū)公共活動空間等，推動構(gòu)建街道15分鐘、社區(qū)5分鐘兩級生活圈。

4月21日中午，在大橋街道鵲華理想社區(qū)內(nèi)，山東特殊教育職業(yè)學(xué)院實踐基地授牌儀式剛一結(jié)束，社區(qū)黨委副書記周萌便著手處理社區(qū)微業(yè)項目入駐黨群服務(wù)中心的事項?！吧鐓^(qū)回遷3年了，我見證了居民從一開始陌生，到現(xiàn)在積極參加社區(qū)活動的變化，現(xiàn)在社區(qū)打造的公共空間每天都能排滿，定期開展的鄰里市集、放電影等活動都很受歡迎?！敝苊日f。

作為起步區(qū)首個回遷安置區(qū)，鵲華理想社區(qū)成為起步區(qū)首個打造的理想社區(qū)示范標(biāo)桿，目前已落地了理想鄰里、教育、健康、創(chuàng)業(yè)、服務(wù)、治理六大理想場景。社區(qū)內(nèi)，黨群服務(wù)中心內(nèi)融合了政務(wù)服務(wù)、兒童樂園、書畫教室、“四點半課堂”、創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、非遺傳承等功能空間，居民可以練習(xí)書法、聽講座，孩子可做手工，老人可在日間照料中心享用低價早午晚餐。

“我現(xiàn)在基本上每天都能到社區(qū)做點手工活，賺點買菜錢，倆孩子也能在社區(qū)里活動，老大喜歡去泉城書房看會兒書，老二上小學(xué)，放學(xué)后能去‘四點半課堂’做作業(yè)，比起以前在村里，幸福指數(shù)高多了！”鵲華理想社區(qū)居民趙平說。

據(jù)悉，2025年12月，鵲華理想社區(qū)順利通過市級驗收，其打造的“15分鐘就業(yè)服務(wù)圈+一刻鐘便民生活圈”雙圈融合試點獲評“五星級社區(qū)就業(yè)服務(wù)站點”。以鵲華理想社區(qū)為樣板，起步區(qū)正將六大理想場景在全域回遷社區(qū)推廣落地，目前已基本建成6個理想社區(qū)，2025年，“理想社區(qū)”建設(shè)入選全國城鄉(xiāng)社區(qū)高質(zhì)量發(fā)展典型案例。

（大眾新聞記者 楊學(xué)瑩 胡瀝中 劉飛躍 王雅雯）